Le samedi 6 mars 2010, comme la plupart des années, nous sommes allés voir l’Abrivado des Plages au Grau du Roi. Cette manifestation annuelle marque le début de la saison taurine et touristique. Cette année, nous sommes restés en ville au lieu d’aller sur la plage. Surprenant, il y avait peu de monde par rapport aux années précédentes. Peut-être le froid piquant qui a découragé les spectateurs. Tant mieux, plus de place pour nous ! C’est toujours un vrai régal de voir le beau travail des gardians et des chevaux pour encadrer les taureaux vers les arènes.
Après une bonne soirée sympa pour fêter le jour de l’an dans les remparts d’Aigues Mortes chez le Capitaine Caverne, rien ne vaut une petite promenade sur la plage de l’Espiguette balayée par le vent un 1er janvier 2010.
Vends bateau, pneumatique type Zodiac de marque Bombard 3,80 m avec plancher aerotec qui lui confère une bonne tenue en mer et un confort d’assise. Peu servi, en très bon état, aucune réparation ni rustine. Il est équipé d’un coffre souple de rangement à l’avant
Vendu avec la remorque, roues de mise à l’eau, corne de brume, gonfleur, écope, ancre et chaine.
Le Vendée Globe Virtuel remporte un tel succès qu’après avoir dépassé les 200 000 skippers engagés dans la course, leurs serveurs n’ont pas tenu, ce qui les a amenés à suspendre les inscriptions. Quant aux heureux participants qui ont pu s’inscrire, on peut parler là d’une réelle addiction.
Il y a une semaine, Pierre Cohen, directeur de la rédaction de NauticNews, m’a laissé un message me priant de le rappeler. J’ai pensé qu’il s’agissait d’intervenir techniquement sur son site. Mais non, Pierre allait partir en vacances et craignant que son bateau ne parte à la dérive, il m’a donné les accès et demandé de le surveiller. Mais un skipper en vacances trouve toujours un moyen de se connecter, même en haute montagne. A chaque fois que je me connecte, je constate que Pierre m’a devancée et a déjà effectué des réglages de cap. Je me demande s’il ne met pas son réveil en pleine nuit.
Nous venons de passer la première porte du Vendée Globe Virtuel et, à en voir les vidéos du vrai Vendée Globe, nous sommes contents d’être sur le virtuel ! Au moins on ne voit pas les creux et on se mouille pas trop.
Sur l’image (cliquez pour l’agrandir), le bateau d’Olivier (icare30, tracé vert) passe au Nord de la porte, et, visiblement, il n’a pas l’intention de la couper. Sa porte sera validée car il la laisse à tribord.
Mon bateau (petole30, tracé rose), arrive depuis le Nord et coupe la porte en se dirigeant vers le Sud. Ma porte sera validée.
Vous pouvez aussi arriver du Sud et couper la porte en allant au Nord. Vous pouvez couper la porte plusieurs fois.
Les passages de portes validés
Les passages de portes non-validés
Si vous arrivez du Sud et que vous ne coupez pas la porte, celle-ci ne sera pas validée et vous serez disqualifié.
Ces schémas sont issus du pdf fourni par Virtual Régatta où vous trouverez toutes les explications nécessaires. Bon vent !
J’ai pris la mer sur le Vendée Globe virtuel à la poursuite de Pierre de NauticNews.com ! En effet, pendant la vraie course du Vendée Globe, vous pouvez vous inscrire gratuitement sur VirtualRegatta pour participer en tant que skippeur sur un bateau aux couleurs qui vous chantent.
Un bon moyen de prendre la mer sans trop se mouiller
Lors de nos rides à l’Espiguette, il n’est pas rare de voir voguer au large le bateau de la Vache qui Rit (groupe Bel). Cette grand-voile au sourire familier est impressionnante. Son skipper, Kito de Pavant, a en effet son port d’attache à Port Camargue qu’il a quitté récemment pour rejoindre le Vendée-Globe.
Hélas, le 10 novembre, 28h seulement après le départ, une violente tempête casse le mât de notre skipper local et le contraint à l’abandon. Dommage, et surtout décevant pour Kito de Pavant qui avait préparé cette course depuis longtemps.
Bienvenue au pays Kito, et reviens nous offrir le spectacle de ta grande voile rouge qui glisse sous le vent de Camargue.
