Le blog de Char à cerf-volant, parapente, paramoteur : tout ce qui vole et roule avec le vent

Publié dans Char à cerf-volant

Les Ailes de l’Espiguette ont organisé leur première course de ligue Méditerranée sur la plage de l’Espiguette le dimanche 22 novembre 2009. Nous arrivons sous une pluie fine qui se dissipe rapidement pour laisser la place à un petit vent qu’on espérait établi.

Ne pouvant pas participer à la course de Ligue faute de licence compétition, Olivier et moi avons participé à la course Club qui s’est déroulée le même jour.

Normalement une course ça ressemble à ça :

Des ailes bien rangées, tout le monde dans le même sens, c’est joli, c’est propre, ça, c’était le début de la course. Mais la pétole se fait sentir et rapidement, la course se met à ressembler à ça :

On a tiré comme des ânes sur nos ailes pour qu’elles restent en l’air. C’est peut-être ça qui m’a sauvée. Habituée à rouler sous-toilée, mes ailes sont bien dressées (ahhh mes Cult, je vous adore) !  Je roule à l’allure d’un roule-merde mais je roule tout le temps. Quand j’atteins la dernière balise au bout de la plage, je me dis que c’est du délire et que j’ai toutes les chances de rentrer à pieds. Et ben non, elle vole toujours ma petite Cult 6.5 alors que les 10 m2 s’affalent. Et oui, une aile plus petite et moins perf, ça vole dans la pétole Résultat, Olivier fait 4e execo avec Fred et je finis 8e sur 11 devant NicoNico qui a perdu le moral à cause du manque de vent, Bourinator qui a fait je sais pas quoi et Michel qui a joué au petit poucet avec ses roues.

Publié dans Char à cerf-volant

Pour la première fois, une course de ligue Méditerranée de char à cerf-volant classe 8 aura lieu à l’Espiguette le dimanche 22 novembre 2009. Elle est organisée par les Ailes de l’Espiguette en partenariat avec la FFCV (Fédération Française de Char à Voile) et la commune du Grau du Roi. Les pilotes qui souhaitent participer à la course devront être titulaires de la licence FFCV compétition. Vous trouverez plus d’infos sur le site des Ailes de l’Espiguette.

Publié dans Char à cerf-volant

Chaque année, la Conviviale des Ailes de l’Espiguette marque le coup d’envoi de la réouverture de la plage de l’Espiguette au roulage sans restriction. Cette année, nous nous retrouverons les 17 et 18 octobre 2009 pour pratiquer avec des pilotes venus de toute la France et d’ailleurs.

Une particularité pour cette saison : à cette occasion, la plage de l’Espiguette verra se dérouler sa première course promotionnelle de char à cerf-volant, les Dunes de l’Espi. Cette course est inscrite au calendrier FFCV et est ouverte à tout pilote titulaire d’une licence loisir ou compétition FFCV. Pour tout renseignement, consultez la page consacrée aux Dunes de l’Espi sur le site de l’association des Ailes de l’Espiguette.

Publié dans Hors vol

Nous venons de passer la première porte du Vendée Globe Virtuel et, à en voir les vidéos du vrai Vendée Globe, nous sommes contents d’être sur le virtuel ! Au moins on ne voit pas les creux et on se mouille pas trop.

Sur l’image (cliquez pour l’agrandir), le bateau d’Olivier (icare30, tracé vert) passe au Nord de la porte, et, visiblement, il n’a pas l’intention de la couper. Sa porte sera validée car il la laisse à tribord.

Mon bateau (petole30, tracé rose), arrive depuis le Nord et coupe la porte en se dirigeant vers le Sud. Ma porte sera validée.

Vous pouvez aussi arriver du Sud et couper la porte en allant au Nord. Vous pouvez couper la porte plusieurs fois.

Les passages de portes validés

Les passages de portes non-validés

Si vous arrivez du Sud et que vous ne coupez pas la porte, celle-ci ne sera pas validée et vous serez disqualifié.

Ces schémas sont issus du pdf fourni par Virtual Régatta où vous trouverez toutes les explications nécessaires. Bon vent !