Cette année encore, Les Ailes de l’Espiguette soutiennent le Téléthon et les pilotes (dont nous) feront des tours de plage pour la recherche. Restez informé sur cette manifestation directement sur le site des Ailes de l’Espiguette.
Difficile de savoir auprès de quelle fédération prendre sa licence lorsqu’on pratique le char à cerf-volant. Les deux fédérations qui acceptent les pratiquants de ce sport n’en font pas état dans leurs sites internet.
La FFVL (Fédération Française de Vol Libre) parle de parapente, delta, cerf-volant, kite (et plus précisément de snowkite et kitesurf). La Ligue de Vol Libre du Languedoc Roussillon liste les clubs locaux, mais pas ceux de char à cerf-volant.
La FFCV (Fédération Française de Char à Voile) parle de char à voile et parfois de classe 8. La classe 8, c’est le char à cerf-volant mais le mot char à cerf-volant est bien difficile à trouver dans leurs pages. Pour faire des compétitions, il faut appartenir à la FFCV comme pratiquant de la classe 8. Mais si vous le pratiquez en loisirs, vous pouvez prendre une licence FFVL.
Bien compliqué tout ça. Pour un licencié, ça peut laisser le sentiment de payer pour ne pas exister.
Les Ailes de l’Espiguette a constitué sa team de choc. Ce sont donc 7 pilotes qui défendront leurs couleurs lors des compétitions de la saison 2008/2009.
Les profils sont variés mais l’expérience d’Eole et l’audace sont au rendez-vous. Ils sont en train de coller les numéros sur les chars et se préparent de pied ferme.
La liste pourrait bien encore s’agrandir et sera tenue à jour sur le site des Ailes de l’Espiguette.
En attendant, Patrick (F358) dit : “On se prépare, on se prépare et ça va envoyer grave je vous le dis !”
Première sortie avec mon nouveau Supertruck hier, que du bonheur ! Ce char est une rolls ! Ses suspensions avant amortissent merveilleusement les passage de dunes, de trous et de bosses. Du coup, je lui ai donné pour nom Zébulon. Oui, mon char s’appelle Zébulon, et alors ?
En ce moment, l’Espiguette présente un paysage un peu spécial qui n’a rien à voir avec la plage que connaissent les touristes de l’été. Comme chaque hiver, la zone de roulage a été complètement innondée et, bien que l’eau soit redescendue un peu, nous avons des zones restreintes pour rouler. Il s’agit donc de rouler entre les zones innondées, faire attention de ne pas s’enfoncer, viser ce qui reste des dunes pour tourner. C’est rigolo, mais c’est un peu technique. Et avec Zébulon, je m’y suis régalée.
J’ai enfin mon char : un Supertruck (Libre) avec un axe de 160 et suspensions avant, le tout sur des big foots full size.
Trouvé d’occasion sur le net, il a à peine plus d’un an et son état est irréprochable.
A peine livré, je me suis jetée sur les outils pour le monter et me jeter dedans. Mmmmh… quel confort ! Je vais rebondir comme une bille là dedans.
Vivement le weekend qu’on roule !
J’ai acheté une aile Ozone Cult 6.5 il y a quelques mois. Evolution de la Samourai, la Cult offre un vrai plaisir de pilotage, une performance très acceptable et une sensation de sécurité appréciable. C’est une aile qui reste devant et qui vole par peu de vent. La 6.5 vole à partir de 6 noeuds environ mais est plus à l’aise autour de 10 noeuds.
Trop contente de cette voile, j’ai aussi fait l’acquisition de la Cult 2.0 qui permet de rouler dans le baston avec une stabilité impressionnante.
Elle supporte un pilotage de débutants sur les avants et se comporte merveilleusement en pilotage sur les arrières. Moi qui aime piloter sur les freins, je me régale.
En résumé, la gamme Cult offre un panel de voiles intermédiaires qui allient performance correcte et sécurité.
VENDU
Pour des raisons de santé, Meggy vend son char Peter Lynn big foot, qui d’ailleurs, fût le nôtre en son temps. Meggy l’avait joliment personnalisé en changeant les mousses et les couleurs. C’est un petit char qui roule très bien dans les dunes et son porte bagages à l’arrière permet d’y accrocher un sac.
Prix : 400 euros.
Plus de photos par ici : http://picasaweb.google.com/olmyr30/PeterLynnBigFoot#
Pour toute demande d’infos, contactez Meggy directement sur mmsanchez[_at_]hotmail.fr (remplacez [_at_] par @)
Faute de pouvoir rouler, Geneviève a sorti le nouveau roman photos “Plus belle la plage”.
La conviviale de l’Espiguette 2008 a réuni plus de 60 riders et rideuses en tous genres venus de Bordeaux, de l’Aveyron, de la Drôme, et d’autres coins de France.
Eole n’a pas été très généreux et les grandes ailes étaient de sortie. Le temps était doux, la plage était belle et dégagées et les dunes merveilleuses. Une ambiance au top, une soirée à déguster les spécialités de chaque région représentée, bref, du plaisir, du bonheur autour de notre passion commune.
Merci à ceux qui ont pris des photos et des vidéos 
Galerie photo de Cris : http://picasaweb.google.fr/ccetoline417/ConvivialeEspiguette?authkey=-AgFhcxqrxo#
Les catégories des articles publiés
Plans de chars à cerf-volant, chars à voile et autres.
Restez informés via RSS (Syndication).
Notre videowall sur Dailymotion
