小心駛得萬年船，自卸車卸貨還需多加小心

自卸車作為大型工程建筑類型車輛，駕駛與操作方面的安全性就顯得尤為重要。在使用自卸車卸貨的過程中，我們還是需要多加小心。

在卸料前，一定要確認車輛兩側及后部沒有人員，并經常查看舉升限位裝置是否完好，在卸料的過程中注意使車輛站穩。另外車廂舉升時，應控制發動機轉速在2000r/min以內，特別是在車廂舉升到40°以后，不要加大油門，以免損壞限位閥等機件。

有些司機非常馬虎，在自卸車卸完料以后，沒有等貨廂與底盤大架合攏就直接將車開走，導致后重前輕，這樣很有可能發生翻車。所以在卸料以及開走的整個過程中一定要多加注意，小心使得萬年船。

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老司機都愛順豐平移自卸車？因為我們安全還可靠！

開自卸車的老司機較關心什么問題？我們順豐人較知道！開過自卸車的朋友們都有一種體會：稍不留心就會出問題。你不信？下面這幾張圖可不要嚇到！

由此可以看出，開自卸車的老司機真的不容易，每天擔驚受怕，稍不注意就會出事兒！不過如果您選擇了順豐專用車就不用擔心啦！威海順豐專用車作為中國高新技術企業，一直關心中國老司機的從業安全，我們的平移自卸車采用了全智能化自動卸載系統，通過車廂內的傳送帶鎬效地卸載貨物，沒有高危操作，而且3分鐘就能卸載完一整車廂的沙石，真的是老司機的好朋友！

威海順豐專用車一直堅持我們王董事長的態度“司機朋友們擔心的，就是我們努力的方向”，如果您選擇了順豐專用車，我們不敢說您的選擇是較正確的，但是我們敢說您一定是較識貨哦！順豐車，做老司機們的好朋友！好伙伴！

順豐自卸車更安全？工程老板這下放心了！

一說起工程車出現安全事故的問題，很多老板都表示很擔憂，因為工程出了問題，大不了付出一些時間、人力或者財力彌補，但是如果出現了人員事故那就不單單是賠錢的問題了，還有負法律責任。

尤其是一些工程車的司機，那必然是小心再小心，就拿自卸車舉例子，市面上很多的自卸車是通過托舉車廂來進行卸載，存在著很大的翻車隱患。但是順豐自卸車卻能讓很多老司機放心，我們是全自動、更安全的現代化自卸車！

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威海順豐**車制造有限公司成立于2009年10月，其前身為文登市順豐掛車制造有限公司。威海順豐**車制造有限公司是國家批準的掛車、**汽車生產企業。公司集產品設計、科研開發、生產銷售為一體的大型汽車制造、改裝企業。公司坐落在美麗的海濱城市——威海（文登），公司地址在威海市文登經濟開發區大連路9號，注冊資金2050萬元公司總占地面積60000㎡，一期工程7500平方米的車間和2500平方米的辦公樓已投入使用，二期工程14000平方米的車間正在建設中。