長時間空載或怠速運行產生積碳，這樣會導致發動機輸出功率減小，影響整個發電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正負荷使用，就會出現柴油發電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環，并出現排氣管有“黑油”溢出。三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲及公共底座等組件組成鋼性整體。
產品型號：GT-1500TSI
發電機參數
·額定功率KW 12
·備用功率KW 13
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機構類型 靜音款（帶四輪子）
·功率因素 1.0
·相 數 單/三相
·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 875cc
·工作時間 12H連續運轉
·電機類型 勵磁電機
·機器油耗G/KW.H 200（滿載）
·工作時間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發動機參數
·發動機品牌 歐洲獅
·發動機型號 OU-292TSI
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉速r/min 3000
·燃燒系統及缸體結構 雙缸、V型、直噴 發動機
·進氣方式 自然吸氣
·防護等級 IP22
·油箱容量L 32
·機油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調速方式 機械調速
·機器配置 標 準
·絕緣等級 F
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長mm 1050
寬mm 610
高mm 170
整機凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業消音裝置、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，**了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。柴油發電機組是一種中小型的發電設備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優點，廣泛應用于通訊、采礦、筑路、林區、農田灌溉、野外施工和*工程等各部門。柴油發電機組也是自備電站中的一種交流供電設備。
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