
1、路緣石滑模機(jī)的使用趨勢(shì)
隨著我國(guó)高等級(jí)公路的飛速發(fā)展,全面推行機(jī)械化施工,是大勢(shì)所趨,這對(duì)于提高施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度有著重要作用。預(yù)制法路緣石施工主要是把預(yù)制好的路緣石砌在路肩預(yù)挖的溝槽中。施工進(jìn)度慢、工序多、占用場(chǎng)地大,路緣石的整體強(qiáng)度差、線條不順暢。滑模施工法是采用路緣石滑模機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆.并密實(shí)成型.每天可鋪筑1500m左右。滑模法鋪筑路緣石速度快、所需人工少、不需要預(yù)制場(chǎng)地,鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、線型順暢美觀,倍受施工單位和業(yè)主的青睞。
2 工法特點(diǎn)
與先預(yù)制后安裝方法相比,本工法能夠提高路緣石內(nèi)在的施工質(zhì)量:路緣石強(qiáng)度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。同時(shí)加快施工進(jìn)度縮短了工期,節(jié)省人力物力,能節(jié)約20-30%的成本。 節(jié)約能源消耗,經(jīng)濟(jì)效益也不錯(cuò)。
路緣石滑模機(jī)進(jìn)行現(xiàn)澆施工時(shí)的工序:
現(xiàn)澆路緣石施工前應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作,施工中組織好機(jī)械人員,施工后派專人養(yǎng)生和看護(hù)好還未形成強(qiáng)度的路緣石。其施工工序?yàn)椋菏┕し艠印肪墮C(jī)就位→澆注混凝土→喂砂漿→光面→養(yǎng)生→做脹縫和雨水口。
施工放樣每隔200m精確地放出中樁,據(jù)此用J2經(jīng)緯儀放出10m中樁向兩側(cè)設(shè)計(jì)距離定出路緣石的邊線。施工前,每隔10m打上鋼釬,高度調(diào)整為路緣石設(shè)計(jì)高度,然后在上面各掛上一根150m長(zhǎng)3m粗的專制尼龍繩,繩平面根據(jù)實(shí)際離開(kāi)路緣石邊線一定距離以**路緣石滑模機(jī)能通過(guò),同時(shí)**路緣石滑模機(jī)施工時(shí)不跑偏。
路得威路緣石滑模機(jī),采用特殊耐磨材料,工作速度快達(dá)15m/min(取決于攔水帶橫截面積),大大提高了工程進(jìn)度,是施工者的很好的選擇。
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