升降地樁分類：

1， 氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

2， 液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。

3， 機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。

半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。

4， 提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

5， 可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

6， 固定柱：柱體直接與路面固定。

各類柱體的主要使用場合及優缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。

仁為智控科技（蘇州）有限公司是家專門從事智能化系統設備研發，制造，銷售安裝為一體的創新型公司。經過多年的發展隨著公司的壯大業務也更具多元化專業化，下設智能停車場系統﹑車位引導系統﹑通道閘機設備﹑立體車庫設備等多個部門來滿足社會各界的不同需要，每個部門獨立自主開展業務，形成良性的競爭。

升降路樁主要分類：

1.氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

2.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。

3.機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。

4.提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

5.可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

6.固定柱：柱體直接與路面固定。

升降路樁又名自動升降路樁或自動升降路障。產品廣泛用于城市交通、*及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。

仁為智控科技（蘇州）有限公司是家專門從事智能化系統設備研發，制造，銷售安裝為一體的創新型公司。經過多年的發展隨著公司的壯大業務也較具多元化專業化，下設智能停車場系統﹑車位引導系統﹑通道閘機設備﹑立體車庫設備等多個部門來滿足社會各界的不同需要，每個部門獨立自主開展業務，形成良性的競爭。