ZGH-2500-14000自動合縫焊接一體機

一．產品規格 工件直徑： 300－2500mm 工件長度： ≤14米（可以加長或者縮短） 工件厚度： 4—20mm 工件形狀： 圓錐形、多棱柱及多棱錐形 工件焊縫數： 單縫和多縫

工件錐度： ≤3.0％ 工件材料： Q235，Q345，Q420 徑厚比： 直徑/板厚≥70二．設備功能描述 本設備主要用于圓形錐管和棱形錐管的自動合縫焊接。也可用于等直徑圓形管鋼管的合縫焊接。 本設備采用工件移動焊槍固定的方式進行焊接，在焊接時，垂直加壓缸和側向加壓缸可根據工件的錐度變化進行同步加壓，**焊縫的間隙和焊槍位置不變，從而**焊縫連續穩定的焊接。 本設備由機械系統，液壓系統，焊接系統和控制系統等組成。機械系統包括龍門架體、焊縫錯邊控制機構、焊縫導向機構、合縫機構、水冷銅托墊、工件運行臺車及軌道、升降旋轉輥等。1，機械系統1.1，龍門架體 龍門架體為主機骨架，其上安裝有升降橫梁、可以垂直上下移動，以適應不同直徑的工件焊接。 浮動橫梁上裝有工件定位機構、焊縫錯邊控制機構, 焊接機頭和冷卻水箱等。1.2，焊縫錯邊控制機構 合縫裝置由油缸驅動壓輪組件完成，上端壓輪對工件的錯邊進行調整、壓平確保焊縫平整、防止徑錯。1.3，焊縫導向機構 在上端壓輪組件中有一組焊縫撥正導向輪，使焊縫始終對正在12點鐘位置，**焊接正常進行。 焊縫導向裝置上的導向刀采用耐磨材料制造，能夠提供較佳的導向，使焊縫與焊槍精確的對中，保持在同一直線上。1.4，合縫機構 合縫機構由兩組側向壓輪組件、上端壓輪組件工件定位塊共同完成，四個方向的壓力組合成工件的縱縫合攏，使縱縫的間隙達到焊接工藝的要求，同時控制縱縫的徑向錯邊量。所有壓輪組件均由液壓系統驅動，合縫壓力可調。 側壓頭裝置由兩只油缸和壓頭機構組成。壓頭角度可調節。 合縫機構使卷制成型的工件縱縫合攏，；與工件接觸的壓緊點均為滾輪結構，減小運動中與工件的摩擦。1.5，水冷銅托墊 在采用埋弧焊工藝時為避免熔深過大擊穿工件，我們在工件背面設計有通水冷卻的銅托墊裝置，確保焊縫熔深及背面成型。焊接成型墊由氣缸驅動升降。1.6，工件運行臺車及導軌 臺車由變頻電機驅動，通過減速機、齒輪、齒條帶動工件沿沿直線運動。臺車具有快速空返功能。臺車上安裝有工件定位塊，防止工件橫向滾動。臺車速度可無級調節。1.7，升降旋轉輥 升降旋轉輥(焊縫輔助對中裝置)安裝在臺車上。升降旋轉輥驅動工件轉動使焊縫中心對正定位刀，方便順利的進入自動合縫焊接狀態；當工件由多片鋼板構成時，實現焊縫變位需要。1.8，循環水冷系統 循環水冷系統用于冷卻銅托墊裝置。2， 焊接系統 焊接系統包括美國林肯DC-1000、AC-1200焊接電源、配上NA-3控制箱、NA-4控制箱、NA-3S送絲機、焊接電纜， 以及焊劑輸送回收裝置等。焊接系統選擇雙電源雙絲。 焊劑回收輸送一體機主要完成埋弧焊接時藥劑的回收再利用。焊劑輸送回收系統由回收器、貯料筒、小漏斗、吸嘴、除塵及雜質收集箱等組成，焊劑輸送使用壓力輸送和重力放料，焊劑的回收采用真空負壓回收。

3，液壓系統

本液壓系統泵站由油箱、雙泵電機組及液壓元件、輔件等組成。液壓元件有換向閥、溢流閥、比例溢流閥、單向閥、液控單向閥等組成。該系統精選了優質液壓元、輔件，符合GB3766-87《液壓系統通用技術條件》中的各項技術要求。本液壓系統采用全封閉式油箱結構，所以允許在粉塵大的惡劣環境下工作，但使用時應注意經常清掃液壓設備上的粉塵，以**液壓系統具有良好的散熱性。4，控制系統 控制系統采用PLC作為主控單元。控制箱上有調節按鈕，可實現焊接速度調節、工藝參數的調整和焊接機頭位置的調節。

電焊機（electric welding machine）實際上就是具有下降外特性的變壓器，將220V和380V交流電變為低壓的直流電，電焊機一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是交流電源的；一種是直流電的。直流的電焊機可以說也是一個大功率的整流器，分正負極，交流電輸入時，經變壓器變壓后，再由整流器整流，然后輸出具有下降外特性的電源，輸出端在接通和斷開時會產生巨大的電壓變化，兩較在瞬間短路時引燃電弧，利用產生的電弧來熔化電焊條和焊材，冷卻后來達到使它們結合的目的。焊接變壓器有自身的特點，外特性就是在焊條引燃后電壓急劇下降的特性。

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