壓縮垃圾車產品：東風系列壓縮垃圾車分為3噸、5噸、8噸等系列，每個產品具有現貨！

　1、箱體

　　壓縮式垃圾車箱體用8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板向支承。輕便較11大限度地增大箱體有效空間和降低結構重心。

　　車箱底板為全密封結構，污水腐蝕，車箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染。

2、垃圾裝填器

　　垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作，實現將料斗內物料循環壓入車箱的功能。滑板兩側裝有八個滾輪，磨擦系數低、強度高、且能作微量擺動，以**導軌的長期使用而不受磨損。

　　裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現開啟、關閉動作。

　　裝填器的底部設有污水箱，車廂內部的積水和料斗內多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內污水可全部自行或手動排出。

　　3、翻轉機構

　　根據用戶需要可選裝翻桶機構、翻板機構或翻斗機構，農村壓縮垃圾車，該機構采用液壓雙作用雙缸翻轉，鐵桶或塑料桶再翻轉過程中被系統鎖緊，安全平穩力度大，結構合理。

　　注意；在整車移動時，壓縮垃圾車，該機構處于翻起狀態，以便于正常行車。

　　4、液壓系統

　　該車液壓油缸動作采用電路控制氣路，氣路閥控制氣缸，氣缸操作液壓多路閥，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，同時也具備手動直接操作液壓多路閥，具有單液壓系統雙向控制。

　　液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。

　　齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

壓縮式垃圾車較顯著的特點就是能對垃圾進行壓縮壓實，相當于一個小型的壓縮垃圾站，能有足夠大的“胃口”承載足夠的壓力。人們經常稱它為“大胃王”，它的“胃口”是普通垃圾清運車的3到4倍。所以深受廣大新老客戶的喜歡。

那么，今天在這里，小編就給大家介紹一下壓縮式垃圾車應該如何正確使用呢：

1、操作電控按鈕或液壓控制手柄，把推板油缸縮回，把滑板油缸推出到較1大行程，把刮板推出到較1大行程，8噸壓縮垃圾車，使推板滑板和刮板處于如圖所示位置。將翻轉斗控制手柄向下按住不松動，使翻轉斗下行運動至地面。將手推垃圾車輪軸對準斗中輪叉，垃圾車的前端貼在三角鐵，防止垃圾車前部下降至地面。

2、控制刮板油缸縮回使刮板外翻到較1大位置，控制滑板油缸縮回使滑板降低到較1低位置。

3、打開垃圾小車前部擋板，操作翻轉斗控制手柄或電控按鈕，使翻轉斗和手推垃圾車一同上行并保持勻速，將垃圾卸在壓包倉內，然后操作翻轉斗控制手柄向下**住不松動，使翻轉斗和手推垃圾車一同下行并保持勻速，拉出手推垃圾車。

4、控制刮板油缸伸出到較1大位置使刮板順時針刮到較1大角度。注意：如果斗體里垃圾不均勻導致刮板順時針刮垃圾很費力時，可以先多次刮小角度使垃圾均勻后再刮動整個角度。控制滑板油缸伸出，使滑板運動到較1高位置。

5、不斷循環操作步驟2-4至所有垃圾裝卸完畢。操縱翻斗到閉合位置，在駕駛室內，踩下離合器。按下取力器開關，使其斷開。開車到下一個垃圾收集點。

6、汽車底盤的技術特性和使用、保養見其相應的載貨汽車使用說明書。 只有熟悉車輛結構，嚴格地執行使用說明書的各項使用保養要求，才能**車輛的正常作業和使用期限；因此，在使用前請認真閱讀使用說明書。

? 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，最后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其**特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、能自動反復壓縮垃圾，小區壓縮垃圾車，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。

帶掛桶提升架，可配套使用**鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

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