A、貨物跟蹤單號又稱貨物進口清單，根據國家不同，證書名稱也會有一定的區別，自2010年起，非洲各國陸續實施些規定，出口到非洲各地區的貨物，在裝船前都必須取得一個CTN NO或ECTN NO.或BESC NO.，并且需在提單和艙單上注明該貨物跟蹤單號碼，否則可能導致船公司不予簽發正本海運提單，目的港客戶無法清關以及由此導致的高額**罰金。

目前，需要上述電子貨物跟蹤單的國家如下： 

ECTN/CTN/BESC：中非共和國，幾內亞，幾內亞比紹，馬里，尼日爾，布隆迪，乍得，貝寧，多哥，喀麥隆，剛果布，布基納法索，塞內加爾，莫桑比克，坦桑尼亞，加納

COC：科特迪瓦

CNCA：安哥拉

FERI：剛果金

BIC：加蓬

CTN：加納

符合性產品認證，根據國家不同，證書名稱也會有所區別：

BV：剛果金、埃塞俄比亞

NAFDAC、SONCAP+PC：尼日利亞

PVOC/COC：肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達

對于出口商而言，較重要的是產品是否能夠順利出口并完成目的港的清關，尤其是在信息不對稱、訊息遲緩的非洲國家。旭洲物流憑借多年的行業經驗和**資源優勢，結合實際操作經驗，為您梳理、解決各類非洲清關證書問題。深入了解非洲各國的清關要求，為您提供較專業和便捷的清關服務。

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注意事項

出口各國清關證書有所不同，不同國家，不同對待，具體歡迎咨詢。

廣州登凱供應鏈管理有限公司主營華南--西非南非海運，熟練操作各類OT柜冷凍柜, 尼日利亞雙清到門，華南--多哥洛美雙清到門、加納海運專線雙清到戶、貝寧科托努海運專線雙清到戶、科特迪瓦阿比讓海運專線雙清到戶、安哥拉羅安達海運專線雙清到門、南非德班海運專線等地雙清到門。
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      西非海運航線的基本港有：科特努、洛美、特馬、拉各斯、阿比讓。重要的偏港有：達喀爾、杜阿拉、利伯維爾、羅安達、黑角。 華南到西非海運的船公司有ZIM、COSCO、MSK、CMA等。
      南非海運的基本港有：德班、開普敦。常見內陸點：約翰內斯堡、哈博羅內、哈拉雷、盧薩卡。華南到南非海運的船公司有ZIM、COSCO等。
   
廣州----尼日利亞　海運雙清關包稅到門專線
特色產品：家具、食品、化工產品、建材類、洗衣粉、電池、音響、服裝等
我司提供可接敏感貨，普貨操作靈活，可操作各種特種柜，西非ot柜，西非冷凍柜也可以給您的貨物買保險，安全*負責!!!
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我司擁有以下優勢
1）廣州到尼日利亞專線雙清關，直接送貨到門；
2）包辦中國出口一切手續收貨、裝柜、出口、報關與清關、派送；
3）發貨人只需要提供貨物清單（品名 體積 數量 及產品用途 產品圖片等），貨值金額，收發人信息即可（商業或個人物品都可）；
4）正常到我司自主堆場后7天左右可完成清關派送到門

非洲國家清關派送效率低下問題一直是中國出口商的切膚之痛，因當地碼頭基礎設施和**政策等原因，塞港情況也是比較嚴重，清關效率很低，登凱集團擁有自己碼頭和堆場，和海關有著比較良好溝通能力。我們可以對自己的vip客戶進行**的文件資料處理和**提柜派送等，較安全*把貨物送到客戶手里，針對食品貨物，圣誕等季節性貨物，讓客戶會有比較準確的預期，減少庫存和資金壓力。
　　針對安全性這塊，我們當地都是自己碼頭自己清關公司自己車隊派送，并且從2015年開始和AIG保險公司進行合作，對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了承保。　　 
　　作為一個三十多年老牌的非洲物流服務業公司在不著急賺快錢的路上，一直沉淀起企業合作共贏的文化和方針。解決客戶切身難題。