蓉歐鐵路拼箱，目前蓉歐拼箱到波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡的貨物相對穩定。成都到羅茲每周二、四、五、六，成都到蒂爾堡每周三、五、周日，成都到紐倫堡每周三。

成都拼箱到歐洲時間14天左右，加上國外掏箱派送預計三個工作日，全程20天左右，國外我們有代理，能覆蓋歐洲范圍內的派送清關服務

國內操作流程，貴司給到貨物信息，我們根據信息報價，價格確認后，我司可安排提貨到青白江0號倉庫裝箱，然后報關，國外到站后我司安排掏箱清關派送。

我國將調整部分消費品進口關稅,進口歡迎走蓉歐班列：蓉歐班列目前歐洲站點：波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國紐倫堡、波蘭馬拉，其他歐洲地區的貨物通過卡車提貨到站點，我司裝箱報關，然后到成都清關，時效快，價格和海運相差不大。

歡迎咨詢和了解，邱先生 蓉歐班列訂艙，國外提貨、成都清關派送

國際貨運代理有限公司————專業進出口代理、**海運，中歐班列

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隨著今年4月1日，中國(四川)自由貿易試驗區正式揭牌，“蓉歐+”戰略與自貿試驗區的雙重效應疊加，形成成都國際物流通道上的強勁合力。奧地利聯邦鐵路集團總裁安德烈斯·馬特和法國蒙彼利埃地中海大區**、蒙彼利埃市長菲利普·索黑爾接受記者采訪時表示，鐵路給蓉歐經貿合作帶來了新機遇，要依托中歐班列蓉歐快鐵，加強與成都的經貿往來

蒙彼利埃市長：讓成都到波蘭羅茲的鐵路繼續西進

隨著今年4月1日，中國(四川)自由貿易試驗區正式揭牌，“蓉歐+”戰略與自貿試驗區的雙重效應疊加，形成成都國際物流通道上的強勁合力。從成都到羅茲的蓉歐快鐵為從成都到歐洲架起了更加方便快捷的商貿物流橋梁。這一切變化看在法國蒙彼利埃地中海大區**、蒙彼利埃市長菲利普·索黑爾的眼里，吸引到了這位法國朋友的目光：

“關于鐵路合作上，我們希望能夠接入成都到羅茲的班列，這對我們來說非常重要。”菲利普·索黑爾告訴記者：“通過這個接入我們就可以有更多的合作機會，有貿易機會，還有經濟發展的機會。因此，我們希望開展合作，讓成都到波蘭羅茲的鐵路繼續接入到法國，讓列車開到巴黎、開到西班牙、開到意大利、開到地中海，這點非常重要。”

蓉歐快鐵之所以得到法國朋友的關注，就在于中歐班列蓉歐快線的有效運行，將四川自貿試驗區與歐洲、中亞地區連接起來，讓資源**化配置有了更價廉、更高效的選擇。

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“全國各地有多少條到歐洲的中歐班列線路”詳細介紹

1渝新歐：重慶--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科； 

2鄭歐：鄭州--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇/華沙、白俄羅斯明斯克； 

3漢新歐：武漢--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科； 

4蘇滿歐：蘇州--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭華沙、俄羅斯莫斯科； 

5哈歐：哈爾濱--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科； 

6蓉歐：成都--波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡（延伸廈蓉歐；深圳-成都-歐洲）； 

7義新歐：義烏--德國杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、西班牙馬德里、阿富汗海拉頓； 

8合新歐：合肥--波蘭馬拉舍維奇、德國漢堡； 

9西安-歐洲：西安-重慶--德國漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科； 

10湘歐：長沙-德國漢堡、波蘭馬拉舍維奇、白俄羅斯明斯克。 

11粵滿歐：石龍-德國漢堡、波蘭華沙，俄羅斯莫斯科。 

中歐班列發展迅速，延伸出的服務有出口散貨拼箱、清關派送、DOOR-DOOR；進口整柜/拼箱運輸、清關派送、DOOR-DOOR。 

現在電子商務發展迅速，歐洲終端客戶很容易就能在網上買到中國的商品，但往往貨量不大，大都是幾個立方到幾十個立方不等的散貨，我們的中歐班列在運費和時效上都有很大的優勢，目前是散貨歐洲客人發散貨較熱門點選擇，各大班列基本都爆倉，訂艙至少提**周時間。 

目前鄭歐、合新歐、漢新歐、蘇滿歐的拼箱服務已經做的非常成熟了，價格和時效基本都能得到客戶的滿意，返單率很高。首先，可以在全國主要大中城市上門提貨；其次，報關發車后14-17天就可到華沙和漢堡，3-5天就可以轉關派送至歐洲主要大中城市。

我公司是一家**性的**貨物運輸代理公司，為了滿足客戶的運輸需求，我們的服務涵蓋 中歐班列整柜拼箱進出口，空運進出口，海運整箱拼箱。同時亦提供報關、報檢、倉儲、碼頭操作等服務。    經過不斷的辛勤耕耘，我司在機械設備，食品，家具，汽車配件等行業積累了較為豐富的國際運輸經驗和完善的代理網絡。我們歡迎您與我們的物流團隊聯絡，探尋為什么他們的知識與解決方法比其他運輸供貨商較好。 我們秉持著以客戶為中心的理念，聰明運用當地知識應對每一項運輸挑戰，并與您建立穩固關系。業務覆蓋口岸：上海、大連、深圳、廣州、寧波、成都、重慶、西安等