佛山國昂鋼鐵貿易有限公司位于廣東樂從鋼鐵世界，地處佛山一環南線新桂路出口附近。本公司憑借得天*厚的地理優勢，公司經過不懈努力，現已成功進駐廣東樂從鋼鐵世界，完善改革，關注客戶需求，增設室內倉庫兩處，一處室外臨時倉，集鋼材貿易、倉儲、配送于一體；本著互贏互利的原則，誠信經營，嚴把質量關，提供完善的售后服務，贏得了一定**。 

公司現貨主要經營無縫管、焊管、熱擴管、螺旋管、方矩管、合金鋼管、不銹鋼管、工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板，等幾大類，上千個規格口徑的各種鋼管應用于鋼結構，橋梁建設、化工、機械、建筑、公用事業、造船、油田等國民經濟的各個領域，和廣大客戶一起共同成長。為了確保業務發展所需資源，公司長期與寶鋼、成都無縫、魯寶、鞍鋼、衡陽、包鋼、天津等大型無縫鋼管生產企業，天津等大型熱擴管、焊管、螺旋鋼管等生產企業建立了長期的代理關系，更便捷的為鋼管管材的市場推廣和承銷服務。。 

公司產品直銷至廣東、廣西、江西、海南、福建、貴州、云南、湖北等內地各大城市并可出口至緬甸、越南、泰國、菲律賓等東南亞各國，深受廣大客戶的質量的認可和信譽的**。 【導讀】預測下周國內廢鋼鐵震蕩趨強運行，主要是因為目前市場上廢鋼鐵資源量偏緊，供應少的情況下，廢鋼價格有支撐。不過現在屬于行情淡季，而環保檢查、檢修限產都在進行，鋼廠廢鋼庫存也較為充足，因此雖然預測價格上漲，但是幅度有限，預測漲幅30-50元/噸。　　

本周國內廢鋼鐵市場主流上漲30-70元/噸，其*南地區上漲幅度*大。市場結束了長達半個多月的弱勢行情，出現趨強好轉跡象。預測下周國內廢鋼鐵市場繼續震蕩趨強，但漲幅比較有限。

　　首先，行業宏觀政策方面，6月5日，**四環境保護督察組進駐江蘇開展環境保護督察回頭看。根據安排，**四環境保護督察組督察進駐時間為1個月，進駐期間(2018年6月5日-7月5日)。6月7日**五環境保護督察組對廣西壯族自治區開展回頭看工作動員會在南寧召開。至此，*一批*環保督察回頭看全部實現督察進駐。重點盯住督察整改不力，甚至表面整改假裝整改敷衍整改等生態環保領域形式主義、官僚主義問題;重點檢查列入督察整改方案的重大生態環境問題及其查處、整治情況等。鋼廠作為環保檢查的重點，預計廢鋼鐵需求量會受到一定影響。為期1個月的*環保督察回頭看，黑龍江、寧夏、河南、河北、廣東等省份在6月份將普遍受到影響，除了鋼廠外，此次環保檢查，廢鋼鐵收貨場地也成為檢查的重點，市場廢鋼鐵供應量受到影響，出現一定的資源緊缺現象。環保檢查對廢鋼鐵供需端都產生影響，具體需要看哪方面力度更大，市場震蕩博弈中。

　　其次，從鋼市方面看，近期建筑鋼材表現延續強勢，成交表現方面，今日雖然價格出現明顯的上漲趨勢，但實際成交并未放量，華東華南等地陰雨悶熱天氣也導致市場上交投不旺盛，這也為價格持續上漲埋下了一個隱患，需求方面，近期需求保持平穩，步入淡季后需求基本保持平穩，也沒有上升的態勢。主要是環保檢查和6月份鋼廠檢修的較多，使得市場上鋼材資源供應偏緊，預測下周鋼材將繼續延續強勢，不過漲幅比較有限。

　　再次，從廢鋼鐵市場供需情況看，近期因為環保檢查和農忙等一系列因素影響，市場上明顯出現了廢鋼鐵資源短缺現象，鋼廠到貨量普遍出現減少。也因此市場上廢鋼鐵價格較為堅挺，部分出現小幅上漲。從目前市場情況看，農忙和環保檢查下周延續，因此資源緊缺現象暫時不會緩解。需求方面，鋼廠的整體需求量變化不大，雖然個別地區小電弧爐因環保檢查需求減少，但是因規模小，對整體大的需求影響不大。因此，在廢鋼鐵市場供應量減少，需求量變化不大的情況下，廢鋼鐵價格相對有支撐力，預測下周市場走勢以偏強為主。

　　總的來說，預測下周國內廢鋼鐵震蕩趨強運行，主要是因為目前市場上廢鋼鐵資源量偏緊，供應少的情況下，廢鋼價格有支撐。不過現在屬于行情淡季，而環保檢查、檢修限產都在進行，鋼廠廢鋼庫存也較為充足，因此雖然預測價格上漲，但是幅度有限，預測漲幅30-50元/噸。

佛山國昂鋼鐵貿易有限公司位于廣東樂從鋼鐵世界，地處佛山一環南線新桂路出口附近。本公司憑借得天*厚的地理優勢，公司經過不懈努力，現已成功進駐廣東樂從鋼鐵世界，完善改革，關注客戶需求，增設室內倉庫兩處，一處室外臨時倉，集鋼材貿易、倉儲、配送于一體；本著互贏互利的原則，誠信經營，嚴把質量關，提供完善的售后服務，贏得了一定**。 

公司現貨主要經營無縫管、焊管、熱擴管、螺旋管、方矩管、合金鋼管、不銹鋼管、工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板，等幾大類，上千個規格口徑的各種鋼管應用于鋼結構，橋梁建設、化工、機械、建筑、公用事業、造船、油田等國民經濟的各個領域，和廣大客戶一起共同成長。為了確保業務發展所需資源，公司長期與寶鋼、成都無縫、魯寶、鞍鋼、衡陽、包鋼、天津等大型無縫鋼管生產企業，天津等大型熱擴管、焊管、螺旋鋼管等生產企業建立了長期的代理關系，更便捷的為鋼管管材的市場推廣和承銷服務。。 

公司產品直銷至廣東、廣西、江西、海南、福建、貴州、云南、湖北等內地各大城市并可出口至緬甸、越南、泰國、菲律賓等東南亞各國，深受廣大客戶的質量的認可和信譽的**。 剛剛過去的5月份，冷、熱軋卷板市場持續震蕩，價格時漲時跌，貿易商心態不穩，大都以降價出貨為主，對后市行情持謹慎心態。上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙預測，根據目前的運行狀態，短期內整個冷、熱軋卷板市場不會有太大的變化，價格或將小幅波動。　　上周四(6月7日)上海市場的冷軋卷板價格如下：鞍鋼產1.0毫米冷軋卷報價為4660元/噸，鞍鋼產1.0毫米冷軋板報價為4690元/噸;本鋼浦項產1.5毫米冷軋板價格為4620元/噸;寶武集團武鋼產1.0毫米冷軋板報價為4670元/噸;首鋼、河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、西城等鋼廠產的1.0毫米冷軋卷報價為4630元/噸~4660元/噸。同期，上海市場的熱軋卷板價格普遍在4260元/噸~4470元/噸。

一是影響冷、熱軋卷板市場需求的不確定因素依然存在。今年初以來，汽車、家電等冷、熱軋卷板主要用戶的產銷狀況尚好，產銷量均呈現增長態勢，冷、熱軋卷板的需求強度并沒有減弱。不過，由于一些家電產量略**預期，高庫存導致家電企業生產有所放緩，影響了對冷、熱軋卷板的需求。另外，汽車關稅大幅下降對國內汽車制造業將產生一定的影響，從而波及汽車用鋼需求。**關稅稅則**5月22日宣布，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。關稅下調致使進口零部件與國產零部件之間的價差明顯收窄，對國內相關零部件企業產生不利影響。此外，關稅下調還對汽車生產制造所需的重要原材料，如：鋼鐵、輪胎、玻璃、塑料等市場有一定影響。這些不確定因素對后期冷、熱軋卷板市場需求會有一定的影響，需要貿易商關注。

二是影響冷、熱軋卷板生產成本的不確定因素依然存在。近期焦炭、鐵礦石等鋼鐵原料價格上漲，尤其是焦炭價格已經出現*五輪提價，漲幅在250元/噸~350元/噸，使鋼材生產成本有所增加。另外，近期**原油價格持續攀升，已躍上了70美元/桶關口。業內人士預測，今后**市場原油行情會漲到100美元/桶，比現在的價格上漲4成以上。**原油價格的持續上漲，無疑會增加鋼鐵、鐵礦石的生產與物流成本，鋼廠的鋼材出廠價格易漲難跌，這將成為現貨市場鋼材價格企穩回升的一大動力。

三是影響冷、熱軋卷板市場供給的不確定因素依然存在。成本上升，鋼廠的出廠價格也在上調。目前，鋼企的盈利狀況依然不錯，生產積極性較高。不過，影響鋼廠產能釋放的因素同樣存在。*近各地加大了環保整治力度，鋼鐵企業被列為重點整治對象，限產、停產情況增多。此外，青島上合峰會于6月9日~6月11日召開，為了確保當地空氣質量，青島周邊污染類的企業此前已開始停產和限產，周期大概1個月。由此來看，6月上中旬，隨著鋼企限產，產量增長有限，將直接波及包括冷、熱軋卷板在內的整個鋼材市場供給。