我們在樹脂中加一些輔助劑可產生不同性能的塑料，來滿足人們不同的需求。

樹脂是一種結構的化學物質，種類有非常非常的多，廣泛應用于我們的輕工業和重工業當中，我們日常的生活當中也經常時候到，比如塑料、樹脂眼鏡，涂料、
樹脂可以作為各種高檔耐火材料、砂輪、切割片等……所必需的添加型結合劑
樹脂主要有通用型樹脂、高級涂層樹脂、人造理石樹脂、水晶工藝品樹脂、SMC、DMC樹脂、纏繞樹脂、耐腐樹脂、柔韌性樹脂、色漿樹脂、食品級樹脂等產品

橡膠是指具有顯著高彈性的一類高分子化合物，有天然橡膠和合成橡膠兩類。天然橡膠可以從一些植物中獲取。合成橡膠是以天然氣、中得到的、異，氯等為單體，在一定的條件下聚合，并經化和加入填料后，制成的成品。合成橡膠有很多種，其中丁橡膠是產量較高、用途較廣的一種合成橡膠。

樹脂保持架利用可向較厚的地方分布應力這一點，加粗了支柱，并制成筆直的形狀，由此將根部的應力減小到了原來的1/3。

不過，樹脂保持架的強度要比金屬制品低。對小齒輪公轉產生的離心力的承受能力依然較弱，大機構的話只能用于齒輪架不轉的用途，而小機構只要齒輪架轉速低便可使用。

此外，樹脂制品還存在另一制約，那就是其耐熱溫度要低于金屬制品的240℃，僅為150℃。目前變速箱的使用溫度通常在120℃以下，再高也不會**過150℃，因此普通情況下沒有問題。不過，當潤滑油不足或齒輪架轉速較高時，小齒輪部分的發熱量就會升高，因此這時還是應該選用金屬制品。

為了提高變速箱的效率，業內正在推進降低潤滑油的粘度、減少油量等研究。因此，行星齒輪機構會在潤滑油不足的嚴酷環境下使用。為了解決這一問題，NSK此次在保持架上設置了儲油槽。另外還在保持架上設置了排油溝，來控制通過的油量。

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