
富山TOMAYA蓄電池優點
1) 粗壯的較板使電池具有更長的壽命
(2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4) 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
(5) 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
(6) UL的認證
(7) 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
(8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側或端側放置
(9) 符合**航空運輸協會/**民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。
(10) 可以以無危險材料進行地面運輸
(11) 可以以無危險材料進行水路運輸
(12) 計算機設計的低鈣鉛合金板柵,zui大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用
槽式化成技術,單體電壓均衡性zui佳。
**細玻璃纖維吸液式電池技術,內阻低,高效率氣體再化合。
外殼采用*特膠體配方。
閥控調節,免維護操作。
計算機輔助設計和制造,確保產品質量。
設計達多項**標準。
富山TOMAYA蓄電池應用關鍵優點
-UPS應用-應急照明-信號-安全及報警系統-輕型牽引應用-野營和帆船
☆12V整體式電池☆為15分鐘到20小時放電而進行的優化設計☆10年的設計壽命☆便于安裝在電池柜或電池架上
☆無溢出☆FOV級阻燃塑料外殼☆VRLA AGM電池技術和內部氣體在復合效率達99%
☆免維護*加水☆對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害☆**可循環使用
-----------------------------------------------------------------------
富山TOMAYA蓄電池應用范圍
⑴ 交換機;辦公自動化系統⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表;無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源UPS;應急照明EPS⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報警監測;交通及航標信號燈⑹ 通信用備用電源;發電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關控制系統;鐵路用直流電源⑻ 太陽能、風能系統;移動機站
TOMAYA蓄電池常用型號參數表:
型號 電壓(V)容量(Ah)外形尺寸(MM) 參考重量
NP7-12 12 7 151 65 94 2.15
NP12-12 12 12 151 98 95 3.4
NP17-12 12 17 181 77 167 4.9
NP24-12 12 24 165 125 175 7.2
NP38-12 12 38 197 165 170 12
NP65-12 12 65 350 166 174 20.5
NP100-12 12 100 407 173 240 29.5
NP120-12 12 120 407 173 242 35
NP150-12 12 150 485 175 240 44
NP200-12 12 200 223 821 8221 61
富山TOMAYA蓄電池特性:
● 設計壽命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);
● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
● 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
● 計算機設計的低鈣合金板柵,zui大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用
● 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
● UL的認證
● 可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端測放置
● 符合**航空運輸協會/**民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規定A67,可以航空投運
● 可以以非危險品(DOT-CFR49款171-189部分)進行地面運輸
● 可以以非危險品(根據IMDG修正27款)進行水路運輸
富山TOMAYA蓄電池性能特點:
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構:較耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。
◆ 較柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,較柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池較柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
富山TOMAYA蓄電池質保規則:
質量**期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環;使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個
包裝,節約運輸費用。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款
的方式或預付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外
包裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內部是否有配件脫落,用手捏一捏內部是否有碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,我們三方可協調解決運輸問題 。
我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的聯系方式聯系我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。歡迎致電,我們將熱誠為你服務、