通過全集成驅(qū)動系統(tǒng)，可縮短獲利時間

西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)，不僅僅是一個驅(qū)動系統(tǒng)：西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)是市場上一一個真正涵蓋整個驅(qū)動鏈的“一站式”解決方案。西門子擁有**驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域較全面、較一致的產(chǎn)品線，其提供的解決方案能夠滿足日益復雜的驅(qū)動技術(shù)需求，使客戶、機械制造商以及用戶和工廠顯著獲益，創(chuàng)造令人羨煞的價值增值。

西門子一直致力于提供**較全面、性能較好的高質(zhì)量驅(qū)動組件。作為工業(yè)自動化和驅(qū)動技術(shù)的市場**，以及旗下所擁有的弗蘭德機械傳動產(chǎn)品線，西門子可“一站式”提供完全集成的驅(qū)動系統(tǒng)。憑借著多年為客戶提供**工程服務的豐富經(jīng)驗，全集成驅(qū)動系統(tǒng)理念的推出既是自然，又是必然。西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)正在書寫著成功路上的新篇章。

西門子驅(qū)動系統(tǒng)的應用非常廣泛：從傳送帶、粉碎機驅(qū)動，到兆瓦級泵、風機和壓縮機，以及包裝機械等。

通過西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)，不管是何種驅(qū)動應用，都能實現(xiàn)快捷方便地設計、采購、實施、操作和維護，為客戶提供實實在在的價值增值：更高可靠性、更高效率、更高生產(chǎn)力、更短產(chǎn)品上市時間和產(chǎn)品獲利時間。

西門子全集成驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)了三個維度集成：橫向集成、縱向集成和生命周期集成。每個驅(qū)動系統(tǒng)組件都能完美集成到整個系統(tǒng)中，集成到 TIA 自動化環(huán)境中，涵蓋整個生命周期，實現(xiàn)從工程到服務的優(yōu)化使用。

*一，橫向集成，即驅(qū)動鏈產(chǎn)品線層面。全集成驅(qū)動系統(tǒng)，意味著可"一站式"提供變頻器、電機、聯(lián)軸器以及齒輪箱，實現(xiàn)無縫集成，完美協(xié)同。涵蓋所有功率范圍和性能等級。既可提供標準解決方案，也可進行定制。

*二，縱向集成，即 TIA 集成層面。全集成驅(qū)動系統(tǒng)能夠無縫適用于任何自動化環(huán)境：從現(xiàn)場層到控制器層，再到 MES 層，適用于各種應用，*樹一幟。

*三，生命周期層面。涵蓋整個生命周期的豐富軟件工具和專家服務：從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程，到生產(chǎn)實施，直到服務。從而可確保優(yōu)秀的性能和更佳投資保護，實現(xiàn)較高生產(chǎn)力、可靠性和效率。

MTU 航空發(fā)動機公司是德國良好的航空發(fā)動機制造商和航空工業(yè)一家歷史悠久、地位穩(wěn)固的重要成員。公司的業(yè)務范圍涵蓋所有推力和動力級別的商用和*飛機發(fā)動機以及固定式工業(yè)燃氣輪機的設計、制造、銷售和售后支持。作為德國航空發(fā)動機行業(yè)的*者，MTU 公司擁有約8,200 名員工，并在所有重要的地區(qū)和市場均設有子公司。.

作為一家航空航天公司，MTU 須滿足較高的質(zhì)量和安全標準。MTU 采用高度復雜的機器和工藝生產(chǎn)發(fā)動機部件。

2002 年，西門子取得為MTU 航空發(fā)動機慕尼黑工廠開發(fā)全廠維護解決方案和實施工廠維護的資格。2010 年，MTU 委托西門子工業(yè)業(yè)務領(lǐng)域根據(jù) DIN 31051 的要求，為其慕尼黑工廠進行另一項為期六年的機床、生產(chǎn)和加工設施以及相關(guān)的技術(shù)設備維護的項目。

除進行修正性維護和預防性維護外，該服務協(xié)議還包括制定全面的維護計劃。

除修正性機電維護外，該維護協(xié)議還涵蓋完整的滿足公司要求的維護管理和工程協(xié)調(diào)。此外，西門子還負責備件管理（必要的更換部件、易損件的采購和庫存控制）。

標準化維護流程在維護手冊中介紹，并借助關(guān)鍵績效指標通過*命令協(xié)調(diào)系統(tǒng)進行控制。

70 多位西門子高素質(zhì)員工主要采取兩班輪換的方式為MTU 提供服務。由于各生產(chǎn)要素的影響，在必要時，可采取三班輪換的方式提供服務。續(xù)約合同期間面臨的主要挑戰(zhàn)是對現(xiàn)有的維護合同進行修正，以使 MTU 能夠在無事前通知的情況下靈活應對未來的生產(chǎn)波動。

在過去的合同期內(nèi)，西門子公司的專業(yè)知識、服務效率和切實的靈活性在MTU 獲得了高水平的客戶滿意度，并較終促成了到2015年年末的續(xù)約合同的簽訂。

優(yōu)勢

該續(xù)約合同為客戶帶來的好處主要如下：

生產(chǎn)波動時客戶能夠靈活應對

與高效專業(yè)的維護專家建立合作伙伴關(guān)系后，客戶可專注于核心業(yè)務

維護合同采用定義明確的關(guān)鍵績效指標 (KPI)

通過可計算的維護預算確定成本

通過協(xié)調(diào)涉及的所有外部公司和機器設備供應商減少不必要的溝通和聯(lián)系

性能的持續(xù)改善可確保可持續(xù)發(fā)展

燃燒器的大腦

西門子*研究院（CT）研發(fā)的基于神經(jīng)網(wǎng)絡的人工智能系統(tǒng)已使西門子內(nèi)良好燃氣輪機的燃燒過程得到了穩(wěn)步優(yōu)化。燃燒過程已經(jīng)“學會”要如何持續(xù)調(diào)整燃料閥以實現(xiàn)優(yōu)化并減少排放和磨損。現(xiàn)在，西門子發(fā)電服務集團正**將這項聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)應用于客戶現(xiàn)場，以優(yōu)化西門子內(nèi)較大、較現(xiàn)代化的固定式燃氣輪機。由于西門子客戶處的許多復雜系統(tǒng)都能借助人工智能來改善運行情況，這項技術(shù)在提升能效方面的潛力是巨大的。

2016年3月，當谷歌公司研發(fā)的阿爾法圍棋軟件以五局四勝的成績力挫來自韓國的世界良好棋手時，人工智能充分展示出了其實實在在的顛覆性潛力。而當西門子*研究院（CT）的研究人員發(fā)現(xiàn)他們研發(fā)的人工智能系統(tǒng)能夠助力實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化時，他們也同樣感到驚訝。CT商務分析與監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域的機器學習專家Volkmar Sterzing表示：“我們發(fā)現(xiàn)，如果一個系統(tǒng)的運行表現(xiàn)取決于專家的經(jīng)驗，那么它也可以利用人工智能加以優(yōu)化。”

隨著系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)日益復雜、需要應對的因素不斷增加，哪怕是專家在進行系統(tǒng)調(diào)整時也必須采取折衷的方法。專家不可能全天候待命。在這種情況下，能夠持續(xù)不斷監(jiān)控系統(tǒng)的人工智能就展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。

50項專利

西門子開展神經(jīng)網(wǎng)絡研究已有約30年了。公司已經(jīng)在將神經(jīng)網(wǎng)絡應用于人工智能方面取得了長足的進步。例如，西門子持續(xù)優(yōu)化其“面向神經(jīng)網(wǎng)絡的軟件環(huán)境（SENN） ”，并針對不斷涌現(xiàn)的新應用領(lǐng)域（包括燃氣輪機和風機優(yōu)化領(lǐng)域）對SENN進行了改良。Sterzing指出：“我們擁有約50項學習過程方面的專利。”

西門子發(fā)電服務集團和CT已研發(fā)出能夠持續(xù)優(yōu)化燃氣輪機燃燒過程的運行與控制的系統(tǒng)。這個系統(tǒng)名為“燃氣輪機自主控制優(yōu)化器（GT-ACO）”，它主要基于CT研發(fā)的人工智能技術(shù)。目前，西門子正在為亞洲的一個大客戶安裝這個系統(tǒng)，并將在西門子良好的H級燃氣輪機上進行深入測試。測試于2017年2月底前開始。一般來說，對燃氣輪機整體運行情況的改進是十分困難的，因為更低的排放通常會導致輪機使用壽命縮短。這是由于高能燃燒振蕩會導致材料疲勞，從而加劇磨損。

在許多不同類型的燃氣輪機上進行的測試結(jié)果已經(jīng)證明，GT-ACO切實有效。專家將燃機的氮氧化物排放量手動設置為較低后，人工智能系統(tǒng)將接管燃燒單元。西門子發(fā)電服務集團GT-ACO研發(fā)負責人Hans-Gerd Brummel說：“在測試中，人工智能系統(tǒng)啟動兩分鐘后，排放值就下降了20%。”Brummel是西門子在輪機遠程診斷和維護方面的開拓者。他曾榮獲西門子“年度發(fā)明家”獎，以表彰他所取得的成績。

優(yōu)化排放

將人工智能系統(tǒng)用于輪機的主要目標是將氮氧化物的排放量降至較低。為實現(xiàn)這一點，GT-ACO的神經(jīng)模型將改變?nèi)剂显谌細廨啓C燃燒器內(nèi)的分布。然而，受位置、燃氣成分和當?shù)靥鞖鈼l件等因素的影響，每個燃燒器的設置不盡相同。正因如此，GT-ACO需要花幾個星期來學習每個燃氣輪機的情況，然后才能自動對控制過程作出有益的調(diào)整。

Brummel表示：“客戶對我們的技術(shù)表現(xiàn)出了很大的興趣。由于可再生能源在發(fā)電電網(wǎng)中所占比重很高，相關(guān)人員往往需要利用燃氣輪機來維持電網(wǎng)頻率。”在這種不斷變化的運行環(huán)境中，振蕩幅度增大的風險不斷上升，磨損也相應增加。然而，Brummel充滿信心：“對于這種情況，GT-ACO將能幫上大忙，因為它可以著重優(yōu)化阻尼振動。”

GT-ACO還可用于在一定程度上延緩燃氣輪機老化。這是因為，這項技術(shù)已將物理模型形式的燃氣輪機熱力學知識與機器學習結(jié)合了起來。

Sterzing堅信，這項技術(shù)在西門子將大有可為。它可以在配電、生產(chǎn)自動化和過程工業(yè)應用等領(lǐng)域大展身手。Brummel已經(jīng)在與發(fā)電行業(yè)的客戶探討GT-ACO，并正在研發(fā)更多優(yōu)化應用。

???? 公司主要從事工業(yè)自動化領(lǐng)域設備的研發(fā)、銷售、維修和承接自動化工程及技術(shù)服務等，集產(chǎn)品銷售、自動化控制工程、設備維修為一體，銷售西門子PLC、觸摸屏、變頻器、SITOP電源、數(shù)控系統(tǒng)(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服數(shù)控V20/V90/V80V60、軟啟動、備件等各系列產(chǎn)品。企業(yè)主要業(yè)務經(jīng)營范圍： 為工業(yè)企業(yè)提供智能制造整體解決方案**層設計咨詢和規(guī)劃服務； 為工業(yè)企業(yè)數(shù)字化工廠產(chǎn)線設計、建設、互聯(lián)互通等提供專業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)和服務。 為工業(yè)企業(yè)提供遠程數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、調(diào)試運維及工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺解決方案和服務。 為工業(yè)企業(yè)和**提供電氣自動化控制、傳動整體解決方案及項目集成、實施應用。 為工業(yè)企業(yè)提供西門子工業(yè)軟件及數(shù)字化工廠解決方案和實施服務。 為工業(yè)企業(yè)提供西門子自動化控制、網(wǎng)絡通訊、變頻電機、低壓元器件、智能儀表等電氣控制、傳動產(chǎn)品及高、中、低壓、西門子8PT配電產(chǎn)品、能源集團自動化等產(chǎn)品、技術(shù)和服務。 為工業(yè)企業(yè)智能裝備層面提供自主知識產(chǎn)權(quán)的自動導引車、RFID、傳感器、數(shù)據(jù)采集智能網(wǎng)關(guān)、低壓配電柜、智能配電柜及電抗器、濾波器及快速布線端子板等產(chǎn)品。