經過能量波作用過的燃油，由于其揮發性增高，可以與空氣中的氧氣均勻地混合，而且整個油氣的閃點降低，其易燃度大大提升。也就是說它的火焰傳導度較強，所以火焰波前的傳播速度也被提高，可以縮短燃燒時間，有利于在點火的15度提前角內即時造成較大的氣體壓力，增加發動機的功率輸出——這也就是常說的動力提高。或者說，可以用較少的油耗達到同樣的輸出功率。因燃油的分子團被能量波打散——由大分子團變為小分子團，其內部的碳與氫原子和氧結合的機會大大增加，因此燃燒也較為完全，故尾氣排放會大大地改善。所以，經過能量波作用過的燃油具有節油及降低一氧化碳排放的功效。

7、安裝后怎樣知道產品效果？
不用儀器也能測試，效果看得見；在安裝前先觀察一下發動機轉速和聲音，同時聞一下尾氣的氣味。安裝后運行約10分鐘對比一下，尾氣中的黑煙和油味明顯減弱，發動機聲音好聽了、怠速更穩、油門變輕或3、4、5擋加油提速變快、換擋更平順；

8、為什么安裝后舊車效果要比新車明顯？
因為舊車（4~5萬公里以上）經過多年使用，發動機的各項性能下降，汽車的動力功能下降、耗油增加、尾氣排放變差，特別是氣缸壓縮降低，燃燒率從原來的93％﹣95％ 下降到78％﹣85％，這就是我們用車都會碰到的通病。都是正常保養，車況良好的情況下，新車原來百公里平均耗油7升，行駛二三年后油耗升高到8升以上；經安裝本產品后，能量波對燃油催化的作用，使燃燒率恢復到95％﹣99％，所以舊車感覺效果要比新車更明顯。

9、為什么裝了“十碩”動力提升節油器油耗反而升高了？
這個問題也是廣大車主較關心的問題，亊實上不管什么車輛，只要裝了本產品都能節油，只不過是能節多少的問題。實踐經驗得知，并不是在路上能跑的車輛節油率都一樣，這與車輛的性能、排量和操作有很大關系，如安裝本產品后因動力大幅提升，激烈駕駛和高速行駛（特別**出120公里油耗會大幅提高）造成油耗增加是正?，F像；因此車輛的狀況和行駛速度是很重要的一個因素。另外也有較少部分消費者，裝了動力提升節油器后，出現怠速不穩、加速無力、油耗增加的現象，說明原車積碳嚴重，因積碳嚴重暫時效果不明顯，但行駛1－2箱油（1000公里）后效果就突現出來。

10、動力提高會加速磨損汽車發動機嗎？
不會，只要稍有汽車使用方面知識的客戶就會知道，車輛行駛的速度與發動機轉速的關系是相對固定匹配的，如：時速120公里時，發動機的轉速相當于3000轉/分鐘左右，因此，只有在長期**高速行駛（普通車時速120公里、高檔車150公里以上）時才會造成發動機的**額磨損。而經本產品處理過的燃油使動力提升，是提高了燃油的熱能轉換利用率，用比原來更少的油耗就可以達到甚至**過原來的動力水平，這與**高速行駛轉速增加而致的**額磨損無關。而恰恰因為燃燒完全而減少了汽缸、活塞及活塞環等處的積碳形成，保護了汽缸不因積碳的增多而磨損，從而延長了發動機的保修間隔時間及使用壽命。
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11、安裝了“十碩”動力提升節油器會損壞發動機嗎？
不會。因為我們在安裝“十碩”動力提升節油器時，不改變發動機的任何結構，且我們的產品對燃油是采用固態的物理性催化作用（沒有粉末和化學液體），從而達到徹底燃燒的全新汽車環保節能產品。燃油充分燃燒后就減少了發動機里的積碳的形成，起到了保護發動機、減少發動機維修的雙重功效。

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奧工電子專業從事汽車動力提升節油器的研發、生產和銷售，“十碩”動力提升節油器是公司旗下一款高科技汽車節能產品，是汽車發動機性能提升的利器，“十碩”動力提升節油器可以起到提升動力、降低油耗、減少噪音、減少排放、清除積炭等作用；本公司產品在上市之初，通過參考國外**的節能（固態燃油催化）技術，聯合國內多家科研單位共同開發，研發應用于燃油節能環保并具有自主知識產權的特殊配方，先后累積二年十萬公里實測數據，對不同排量車型實車路試,較終設計出具有成本低、效果好、易安裝的全套產品方案；為了達到較好的使用效果，我們的產品采用專車**設計，使用**安裝支架和標準尺寸油管，這種**設計的較大好處是**了安裝的可靠性，同時又能針對不同車型，匹配發動機參數，使我們的產品在多項性能上，都能**同類產品；公司一直以來，堅持技術創新、合作共盈的經營理念，歡迎各屆有識之士，參與到這項有意義的節能環保事業中來。