
施工事項
(一)對路面的基本要求
1、路面板塊必須穩(wěn)固。其彎沉值和邊鄰高差**過設(shè)計要求時對路基應該進行加固。
2、路面的各種縫隙,均先用柔性材料進行填密處理,填縫高度與路面持平。
3、對破碎松動的路面應刨除,對缺損部位應修不平整,修補材料可以采用瀝青混泥土或快干水泥混泥土。
4、路面要求平整、干凈、干燥,不起沙。
(二)涂刷基層清潔劑
鋪貼防裂貼(抗裂貼)之前,現(xiàn)在清理好的基面上涂刷基面專用處理(清潔)劑。其目的是將基面上的殘留粉塵達到固結(jié),提高產(chǎn)品的粘接效果。基面處理干后(以不粘手為準),即可鋪貼防裂貼(抗裂貼)。
(三)鋪貼防裂貼
以伸縮縫(裂縫)為中心,按設(shè)計要求的寬度,選擇防裂貼將其展開,排放在要做防裂的部位,隔離紙一面向下,隨后將防裂貼原地掀起一半,邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼,使防裂貼平坦地鋪貼在原位置基面上。
(四)防裂貼鋪設(shè)完畢后,用沙包或壓輥將防裂貼壓平。
(五)遇二塊防裂貼搭接,寬度應在8—10cm.,搭接處用壓輥壓實,使其粘接牢固。
(六)隨后在鋪貼好的防裂貼上面鋪設(shè)玻纖格珊或直接攤鋪瀝青混泥土
⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于6cm。
⑺、當鋪貼“抗裂貼”的部位,鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時,需將該部位找平后再鋪貼,防止鋪貼在凹陷處的“抗裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。
1、必須清楚粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。
2、 寬度在5—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。
3、 寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度。
4、寬度**過50mm的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現(xiàn)有高度。
5、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,必須進行找平處理。
6、 對于橋面、路面的突起,必須進行清理或找平處理至平整。
在鋪設(shè)熱瀝青混合料時,較上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層,起到抗裂防水的要求.
抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴格工藝碾壓復合在一起?。
具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結(jié)合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
作用機理:
(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中,能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,使此處應力逐步減小,減少應力集中對瀝青面層的破壞,從而有效地延長路面的壽命。
(2)整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來,形成75mm-100mm寬的**的整體防護層。
(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用,可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋,在裂紋處的應力集中,經(jīng)高分子抗裂貼的傳遞而消失,裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。
特點:其防水性、抗裂性及操作性等都優(yōu)于傳統(tǒng)的防裂產(chǎn)品。該產(chǎn)品是以天然材料合成,抗腐蝕、耐磨損,易于回收再利用,為環(huán)保性產(chǎn)品,符合我國正在貫徹執(zhí)行的可持續(xù)發(fā)展政策,能承受200℃以下的高溫,因此在瀝青混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移;與道路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘結(jié)性能好、承載能力強,不僅可以適應大交通量的發(fā)展趨勢,還可以大大延長路面的使用壽命
在鋪設(shè)熱瀝青混合料時,上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部高強瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層,起到抗裂防水的要求。
加筋作用
抗裂貼表面的高強度耐高溫織
山東世嘉工程材料有限公司位于**中外的“中國桃鄉(xiāng)”——肥城,周邊風景秀麗,環(huán)境優(yōu)雅,東距旅游勝地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟南**機場80公里,周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達。公司現(xiàn)有員工500余人,其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員86名,擁有德國卡爾邁耶(KARL MAYER)高速“拉舍爾”經(jīng)編機、瑪里莫(MALIMO)多軸向織機、道尼爾織機,及兩條雙向格柵生產(chǎn)線,兩條單向格柵生產(chǎn)線,并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。主要經(jīng)營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經(jīng)編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復合氈等工程材料。產(chǎn)品重要應用于公路、鐵路、電力、水利、水土保持、及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程,受到工程界*及廣大用戶的一致**,并與全國十幾家科技設(shè)計單位,大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系,系中國土工合成材料工程協(xié)會及中國建筑學會會員單位。