應(yīng)用領(lǐng)域
（1）?作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
土工布在施工中的應(yīng)用
土工布在施工中的應(yīng)用
（2）?加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3）?增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
（4）?路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5）?人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
（6）?儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7）?排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8）?水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9）?公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
（13）人工填土地基運動場地基的排水。
（14）?公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運動場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。

**土工布的應(yīng)用檢查與維護(hù)時反復(fù)的對**土工布進(jìn)行檢查與維護(hù)，是**產(chǎn)品正常使用并延長使用壽命的必要條件，這也是土工布鋪設(shè)施工中的重要組成部分，具體要怎么做呢？


**土工布的檢查主要分為使用前與使用后兩個方面的檢查，在土工布鋪設(shè)施工之前需要對土工布整體以及拼接的部位進(jìn)行檢查，做出標(biāo)記及時進(jìn)行修補(bǔ)事宜。每天在完成了土工布的鋪設(shè)之后需要對鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測，再次確定土工布是否存在缺陷。在日常維護(hù)的時候要避免長時間的強(qiáng)光照射，并且遠(yuǎn)離積水、高溫的存儲環(huán)境。


在制作**土工布過程中，已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)的抗紫外線處理，一般情況下防老化性能還是很不錯的，但也不能忽視了維護(hù)對土工布應(yīng)用的重要性。
排水
滌綸短纖針刺土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。
二、土工布的鋪設(shè)與搭接
1、土工布較好采用機(jī)械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長8～10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在**端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，*導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應(yīng)裁剪掉。
3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時)，應(yīng)該切開這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來，并用粘層油交接。
4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完*二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后，應(yīng)及時拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車輛經(jīng)過?土工布上時，由于車輪粘油將布帶起或?破壞，細(xì)砂用?量約1～2kg/m2。
三、瀝青面層施工
1、瀝青面層的施工方法?與普通瀝青路面面層施工方法一?致，路面結(jié)構(gòu)及厚度設(shè)計應(yīng)采用《公路瀝青路面設(shè)計?規(guī)范》(JTJ014)或《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073)規(guī)定?的方法。瀝青?加鋪層的厚度，對舊瀝青混凝土路面一般為4～6cm。
攤鋪瀝?青混合料時，**嚴(yán)格控制攤鋪溫度?!
溫度過高，混凝土?易燒壞?;溫度過?低，影響壓實度。
2、路面壓實處理
路面壓實度對路面質(zhì)量非常重要。路面壓實度不足，會出現(xiàn)開裂、松散、車轍等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面使用壽命。
四、施工注意事項
1、應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車，特別是在攤鋪瀝青面層時，任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。
2、下雨、潮濕或?寒冷的氣候條件下施工會影響涂層?的粘結(jié)強(qiáng)度?和罩面效果?。
3、鋪設(shè)過?程中**封?閉交通?。除施工?車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。
4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象，可在粘層油表面撒少量石屑。
總的來說，當(dāng)我們熟練地掌握了土工布的施工要點時，才能使它發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的城市建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

滌綸短纖針刺土工布是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運動館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。

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