，主要經營：普通貨運、危險品運輸（2.1項、2.2項、第3類、4.1項、4.2項、第八類）（劇毒化學品除外）。
按危險貨物具有的危險性或較主要的危險性分為9個類別，類別和項別分列如下：
第一類：爆炸品
1.1項：有整體爆炸危險的物質和物品；
1.2有迸射危險，但無整體爆炸危險的物質和物品；
1.3有燃燒危險并有局部爆炸危險或局部迸射危險或這兩種危險都有，但無整體爆炸危險的物質和物品；
1.4不呈現重大危險的物質和物品；
1.5有整體爆炸危險的非常不敏感物質；
1.6無整體爆炸危險的較端不敏感物品。
第二類：氣體
2.1易燃氣體
2.2非易燃無毒氣體
2.3毒性氣體
第三類：易燃液體
第四類：易燃固體、易于自燃的物質、遇水放出易燃氣體的物質
4.1易燃固體、自反應物質和固態退敏爆炸品；
4.2易于自燃的物質
4.3遇水放出易燃氣體的物質
第五類：氧化性物質和有機過氧化物
5.1氧化性物質
5.2有機過氧化物
第六類：毒性物質和感染性物質
6.1毒性物質
6.2感染性物質
第七類：放射性物質
第八類：腐蝕性物質
第九類：雜項危險品和物品，包括危害環境物質。
注：類別和項別的號碼順序并不是危險程度，否則不單可能會造成經濟損失，還會收到法律的制裁。

危險品運輸車輛需求留神以下幾點！?
眾所周知，駕駛車輛的司機需要考取危險品運輸資格證。盡管這是一個很多卡車司機覺得“多此一舉”的證件，可是從周圍面也反應了運輸危險品安全的重要性。危險品運輸有什么留神事項呢？
(1)防爆胎胎壓是否正常，輪胎接地部分有無破損這些都直接關乎輪胎安全。而一旦發作爆胎后果不堪設想，輕則丟掉貨品，重則車毀人亡。(2)防燃爆留意查看水箱是否水源充足，上下坡留神運用檔位制動盡量減少連續長期運用剎車，避免其溫度陡然升高。夏天高溫時期更要留意淋水降溫。
(3)避免長期疲倦駕馭疲勞駕駛容易發生事故，尤其是在路況不好的路段。疲倦駕駛是駕駛安全較大的敵人之一，卡車司機需求慎重。
(4)預防地道事端進地道前要打燈，速度要降低到80km/h以下，而且與前車保持一定的距離。下雨天要慎用剎車，不得**車。
(5)留意裝卸危險品不同于一般貨品，散落或許走漏的話危險較大。因此在裝卸的時候一定要留神，在結束運輸卸載后要及時收拾車廂殘留物，避免構成污染。
4、危險品運輸應根據貨物性質，采用相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒落等措施。
5、運輸危險品貨物的車廂應保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結束后被危險貨物污染過的車輛及工具，應到具備相應條件的地點進行車輛清洗消毒處理。
6、運輸危險廢物時，應采取防止污染環境的措施，并遵守國家有關危險貨物運輸管理的規定。
7、運輸醫療廢物時，應使用有明顯醫療廢物標識的專用車輛；醫療廢物專用車輛應達到防滲漏、防遺撒以及其他環境保護和衛生要求；專用車輛使用后，應當在醫療廢物集中處置場所內及時進行消毒和清潔；運輸醫療廢物的專用車輛不得運送其他物品。
8、夏季高溫期間限制運輸危險貨物，應按有關規定執行
9、運輸危險貨物的車輛禁止搭乘無關人員
10、運輸危險品的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、**、名勝古跡、風景游覽區停車，如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，應采取安全措施
11、運輸爆炸品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險品，
危險品運輸途中要注意什么 ?
在現實生活中經常會聽到運輸危險品的車輛發生焚燒或許爆炸，構成很大的人員和財產損失。因此國家關于危險品運輸的管理十分嚴峻，一起危險品運輸企業也要有相應的規范，運輸人員要具有相應的處理經歷。
危險品運輸途中要注意什么？
1.發生泄露、分裂：危險品運輸途中，貨品包裝發生分裂，物品泄露，運輸人員應當盡快將車輛停到無人的當地，進行急迫處理。假設無法自行處理要急忙向當地有關部門求助。
2.貨品功用了解：運輸人員在運輸危險品前要對危險品的各種功用了解清楚，以及各種可能出現的問題及處理方案。在運輸前要對貨品的包裝、東西、防護設備進行安全檢查。避免運輸有問題的貨品。
3.貨品混放：一般來說危險品運輸很忌諱混裝，特別是具有抵觸性質或許發生反應的貨品一起運輸。車輛進入庫區時要在排氣管上配備阻火器。
4.運輸時間：危險品運輸時間要注意高溫氣候，避免在高溫氣候下運輸。特別是夏日正午。一般都是在早上11點之前，或許下午四點之后。避免陽光照耀發生意外。
5.碼頭：危險品運輸車輛需求經過碼頭時，需求陳說相關的碼頭管理部門。有一些高毒、搞爆炸性的物品需求按照部門要求的道路、時間跋涉。危險品運輸途中存在這林林總總的影響要素，這就要求運輸人員具有很好的個人實質和事端處理才干。
在進行運輸中，哪些是為特殊化的危險品運輸呢?據專業人士說，化學品也是危險品中的一員，我們在運輸過程前，需做好一切相關的安全措施，以此來避免不會造成對人身的傷害。為此，下面就由專業人士為大家介紹哪些是特殊化的危險品：
一、對于遇熱會出現燃燒或是爆炸等情況的危險品，我們在運輸時，一定要做好相關的隔熱降溫的措施，較好是能夠選擇在夜間運輸，以此來避免陽光的直射。
二、對于遇潮，遇水就會出現燃燒，爆炸等情況的危險品，而在進行運輸時，大家要查清沿途的天氣情況，避免在潮濕或是陰雨天氣進行運輸，通知還要做好相關的防潮遮雨措施，避免出現意外情況。
三、在危險品裝卸的過程中，大家一定要輕拿輕放，以此來避免出現碰撞，摩擦等情況的發生。

進行危險品運輸時，一般情況下都會運輸一些液體等物。而此液體就需用容器來裝。而一些石油罐，作為危險品運輸的人員應如何妥善處理油罐清洗污物呢?具體的請看以下：


一、清洗后的含油污水不可隨意排入水下管道，大地，水體，需排到通往隔油池或設有污油回收設施的專門下水道之內。


二、油罐污雜，在作業期間需淋水使其始終保持著濕潤的狀態。以此來避免自燃。


三、從油罐清理出的油污，銹蝕，雜質等，清洗時使用過的沾有油料的棉紗，抹布，手套等物，應及時地運往*地點進行妥善的處理。


清洗過后，就需進行晾干，而晾干時，需注意的事項有以下：


晾曬場地應用圍欄等隔開，并設置明顯標志，禁止人、畜、車通行。場地的地面保持平坦，防止積水;c)晾曬時，應將污雜盡可能均勻攤開，厚度不大于7.5cm，并適時翻攪;d)晾曬應避開雨季。在正常氣候條件下且溫度在0℃以上時，晾曬時間不應少于28天。含鉛污雜晾曬后必須經過測定，有機鉛含量的重量比不得大于0.002%;e)晾曬后的污物應深埋(或控制條件下燒掉)，一般深度為0.5m以下。

雨霧天氣，危險品運輸有哪些注意事項？?
（1）開啟準確的燈光。遇到大霧天氣，要打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈來提升行車能見度。行駛過程中不僅需要留意車還要留意行人，還要讓他人輕易看到車子本身，留意霧天行車不能使用遠光燈。
（2）控制行使車速，減速慢行。能見度較低的時刻，較好把車開到地帶，待大霧散去或能見度改善時再繼續前行。
（3）謹慎駕駛，留意鳴笛。雨天汽車，汽車行駛噪聲較大，特別是曲折路段，按聲喇叭回應一下，展示車的存在感，和提示對方留意躲避。
（4）不要跟車。因為雨霧天，行車速率較慢，一樣平常司機為了不想叫他人加塞，每每把車與車之間的間隔延長，乃至跟車行駛，這樣做很風險。以是只管即便低速行駛，不克不及跟車太近，同時只管即便靠路*行駛，不要沿著路邊行駛，以防與路邊暫時泊車、期待霧散的車相撞。
（5）擦除前車窗玻璃和后視鏡的水汽。碰到雨霧氣象時，擋風玻璃上凝結的水汽，水珠會影響眼簾，勤用雨刷去除水汽，提升視線的清晰度。假如是玻璃內側起水霧，開啟熱空調吹去武器，保持視線清楚。
（6）千萬不要**車。雨雪霧天，切忌**車。如果發現前車停泊路邊，自覺繞行，要考慮到是否有迎面而來的車子。**車時，前車停在路邊，要在確認它不會忽然起步、對面有沒有來車，從左邊降擋低速繞過。

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