華南zim冷凍柜出口到尼日利亞、加納、多哥、科特迪瓦、貝寧
華南zim開**柜ot柜出口到尼日利亞（tincan、apapa）、加納（tema）、多哥（lome）科特迪瓦（abidjan）貝寧（contonou）
作為zim西非線較大莊家，一直為西非服務不斷增加服務點。
西非zim有兩條線，其中1線主要為尼日利亞服務，2線則是服務周邊的國家，每周每條線各有一艘大船，為更好服務西非客戶，zim在目的港都是設有服務點。從華南地區到達西非國家全程大概一個多月，華南區大船由深圳和南沙起步，其他點設置了駁船服務。
zim在西非服務包含的港口：tincan、apapa、tema、contonou、abidjan
可操作的產品：普貨、重貨、電池、膠水、化工產品、食品、家具、服裝
操作的柜子類型：冷凍柜、開**柜（ot柜）、框架柜、普柜（20gp、40gp、40hq）
對于西非我們開展了特種柜服務：開**集裝箱（Open?Top?Container?)就是我們常說的OT柜，這是一種沒有剛性箱**的集裝箱，但有可折式**梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的**篷，其他構件與干貨集裝類似。開**集裝箱適于裝載較高的大型貨物和需吊裝的重貨
.臺架式及平臺式集裝箱（Platform?Based?Container）即框架柜，有的連端壁也去掉，而只有底板和四個角柱的集裝箱。該集裝箱裝卸作業方便，適于裝載長、重大件。還有*三個冷凍柜，主要運輸食品類產品。
?????科特迪瓦（Coate?d'Ivoire）全名科特迪瓦共和國（The?Republic?of?C?te?d'Ivoire,?La?République?de?C?te?d'Ivoire?），是西非國家，與加納、利比里亞、幾內亞、馬里和布基納法索相鄰。海岸線長約500公里。科特迪瓦在冷戰時期曾是較繁盛的西非熱帶國家之一，但1985年后，由于政治腐敗，加上缺乏改革，國內的騷動、2002-2011年間的內戰，致使經濟一蹶不振。?科特迪瓦是一個以農立國的國家，面對**農產品價格下降，使該國的主要農產品可可和咖啡的出口面臨較大的競爭。科特迪瓦在法語的意思是“象牙的海岸”，應該國**要求，*人民共和國用音譯名為科特迪瓦。聯合國自1985年12月31日起使用此音譯名。科特迪瓦主要港口阿比讓：abidjan

根據加納GHANA法令，所有發貨至加納特馬、阿克拉、庫馬西、塔克拉底的貨物都必須申請CTN?(Cargo?Tracking?Notes)?number。如果沒有申請，將被視為觸犯加納的條例，并在目的港受到嚴厲懲罰。
CTN是英語CARGO?TRACKING?NOTE的簡稱；
ECTN是英語ELECTRONIC?CARGO?TRACKING?NOTE的簡稱；
BESC是法語BORDEREAU?ELECTRONIQUE?DE?SUIVI?DES?CARGAISONS的簡稱；
中文翻譯為貨物跟蹤單或貨物跟蹤號，CTN、ECTN、BESC都是指同一份文件。
做為zim西非線**莊家，一直緊跟西非發展*，不斷學習，爭取為客戶提供較優質的服務。

-/gjijia/-

廣州登凱供應鏈管理有限公司主營華南--西非南非海運，熟練操作各類OT柜冷凍柜, 尼日利亞雙清到門，華南--多哥洛美雙清到門、加納海運專線雙清到戶、貝寧科托努海運專線雙清到戶、科特迪瓦阿比讓海運專線雙清到戶、安哥拉羅安達海運專線雙清到門、南非德班海運專線等地雙清到門。
主營華南--西非南非海運，熟練操作各類OT柜冷凍柜, 尼日利亞雙清到門，華南--多哥洛美雙清到門、加納海運專線雙清到戶、貝寧科托努海運專線雙清到戶、科特迪瓦阿比讓海運專線雙清到戶、安哥拉羅安達海運專線雙清到門、南非德班海運專線等地雙清到門。
      西非海運航線的基本港有：科特努、洛美、特馬、拉各斯、阿比讓。重要的偏港有：達喀爾、杜阿拉、利伯維爾、羅安達、黑角。 華南到西非海運的船公司有ZIM、COSCO、MSK、CMA等。
      南非海運的基本港有：德班、開普敦。常見內陸點：約翰內斯堡、哈博羅內、哈拉雷、盧薩卡。華南到南非海運的船公司有ZIM、COSCO等。
   
廣州----尼日利亞　海運雙清關包稅到門專線
特色產品：家具、食品、化工產品、建材類、洗衣粉、電池、音響、服裝等
我司提供可接敏感貨，普貨操作靈活，可操作各種特種柜，西非ot柜，西非冷凍柜也可以給您的貨物買保險，安全*負責!!!
特色產品：家具、食品、化工產品、建材類、洗衣粉、電池、音響、服裝等
我司提供可接敏感貨，普貨操作靈活，可操作各種特種柜，西非ot柜，西非冷凍柜也可以給您的貨物買保險，安全*負責!!!
我司擁有以下優勢
1）廣州到尼日利亞專線雙清關，直接送貨到門；
2）包辦中國出口一切手續收貨、裝柜、出口、報關與清關、派送；
3）發貨人只需要提供貨物清單（品名 體積 數量 及產品用途 產品圖片等），貨值金額，收發人信息即可（商業或個人物品都可）；
4）正常到我司自主堆場后7天左右可完成清關派送到門

非洲國家清關派送效率低下問題一直是中國出口商的切膚之痛，因當地碼頭基礎設施和**政策等原因，塞港情況也是比較嚴重，清關效率很低，登凱集團擁有自己碼頭和堆場，和海關有著比較良好溝通能力。我們可以對自己的vip客戶進行**的文件資料處理和**提柜派送等，較安全*把貨物送到客戶手里，針對食品貨物，圣誕等季節性貨物，讓客戶會有比較準確的預期，減少庫存和資金壓力。
　　針對安全性這塊，我們當地都是自己碼頭自己清關公司自己車隊派送，并且從2015年開始和AIG保險公司進行合作，對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了承保。　　 
　　作為一個三十多年老牌的非洲物流服務業公司在不著急賺快錢的路上，一直沉淀起企業合作共贏的文化和方針。解決客戶切身難題。