
擠壓是迫使金屑塊料產生塑性流動,通過凸模與凹模間的間隙或凹模出口,制造空心或斷面比毛坯斷面要小的零件的一種工藝方法。如果毛坯不經加熱就進行擠壓,便稱為冷擠壓。冷擠壓是無切屑、少切屑零件加工工藝之一,所以是金屑塑性加工中一種**的工藝方法。如果將毛坯加熱到再結晶溫度以下的溫度進行擠壓,便稱為溫擠壓。溫擠壓仍具有少無切屑的優點。
鍛壓時,金屬毛坯徑向向外流動。鐓壓用于制造帶法蘭的軸類零件或凸緣的杯形零件。
正擠壓、反擠壓與復合擠壓是冷擠壓技術中應用廣泛的三種方法。它們的金屬流動方向與凸模的軸線平行。因此,有不少資料上又稱這三種方法為軸向擠壓。如前所述,軸向擠壓可以制得各種實心和空心零件,如球頭銷、梭心殼、彈殼等。徑向擠壓是當**幾年才發展起來的,主要用于通訊器材的號碼盤、自行車的花鍵盤等。
以上是幾種基本的冷擠壓變形方式,隨著冷擠壓技術的發展,有時還將冷體積模鍛等歸屬為冷擠壓。冷擠壓無論在汽車、拖拉機、軸承、電訊器材、儀表等機電制造中,還是在自行車、縫紉機等輕工業中,以及*工業系統中都有廣泛的應用,這是因為它具有明顯的優點。
鋼筋連接采用冷擠壓連接新工藝。
準備工作:
(1) 根據壓接連接的鋼筋直徑、材料及選用的連接套筒,由計算并通過試驗確定壓接力與壓接次數。
(2) 進行操作人員的培訓,經考試合格后方準上崗,無操作證者不準施工。
(3) 選擇適宜的施工設備,同時應檢查設備運行情況是否正常。
(4) 鋼套筒運入施工現場后,應從加工的鋼套筒中抽取5%進行檢查驗收,不合格者不準進場。
工藝要點:
(1) 將鋼筋插入套筒內,使鋼套端面與鋼筋伸入位置標記線對齊。
(2) 按照鋼套筒壓痕位置標記,對正壓模位置,并使壓模運動方向與鋼筋兩縱肋所在的平面相垂直,**大壓接面能在鋼筋的橫肋上。
(3) 壓接采用預先壓接一半鋼筋接頭,然后吊運到作業部位,完成另一半鋼筋接頭,這樣可以減少高空作業的難度,加快施工速度。
(4) 施工時要正確掌握擠壓工藝的三個參數:
①壓接順序:要從中間逐道向兩端壓接;
②壓接力:壓接力的大小以鋼套筒與鋼筋緊密緊固為好,可按有關規定執行;
③壓接道數:它直接關系到接頭質量和施工速度,亦可按有關規定執行。
注意事項:
(1) 鋼筋擠壓連接,要求鋼筋小中心間距為90mm。
(2) 連接鋼筋軸線應與鋼筋套筒的軸線保持在一直線上,防止偏心和彎折。
(3) 連接質量必須按規范有關規定要求執行。
趨勢
1)隨著能源危機的日趨嚴重,人們對環境質量將更加關注,加之市場競爭日益加劇,促使鍛件生產向高效、高質、精化、節能節材方向發展。因此用擠壓成形等工藝手段所生產的精化鍛件的產量,在市場競爭中將得到較大的發展。
2)汽車向輕型化、高速度、平穩性方向發展,對鍛件的尺寸精度、重量精度及力學性能等都提出了較高的要求。如轎車發動機用連桿鍛件除對大小頭之間的誤差有要求外,對每件的重量誤差也要求不大于八克。新產品的高要求,將促進精化生產工藝的發展。
3)專業化、規模化的組織生產仍是冷擠壓生產的發展方向和趨勢。在法國,以擠壓成形工藝生產鍛件的專業廠家1991-1994年全員勞動生產率,即每人生產擠壓件的產量及產值,均**一般生產模鍛件或者自由鍛件的廠家。以1994年為例,專業廠家擠壓件人均產量為 51024KG,創產值775688法郎。而同期一般性生產模鍛件的廠家,其人均產量僅為39344KG,產值592384法郎,僅相當于擠壓件專業生產廠家的77.1%和76.37%。自由鍛件生產廠與之相比則更低。
4) 擠壓專機將成為一種發展趨勢。隨著中小型鍛件的精化生產發展及冷擠壓、溫擠壓工藝的推廣應用,多工位冷擠壓壓力機、精壓機及針對某種鍛件而設計制造的專機會得到大力發展。新昌軸承套圈的冷擠大面積應用是在邵銀標工程主導下發展起來,目前國內軸承套圈的冷擠壓成型占了較大份額。
冷擠壓就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中,在室溫下,通過壓力機上固定的凸模向毛坯施加壓力,使金屬毛坯產生塑性變形而制得零件的加工方法。目前,我國已能對鉛、錫,鋁、銅、鋅及其合金、低碳鋼、中碳鋼、工具鋼、低合金鋼與不銹鋼等金屬進行冷擠壓,甚至對軸承鋼、高碳高鋁合金工具鋼、高速鋼等也可以進行一定變形量的冷擠壓。在擠壓設備方面,我國已具備設計和制造各級噸位擠壓壓力機的能力。除采用通用機械壓力機、液壓機、冷擠壓力機外,還成功地采用摩擦壓力機與高速高能設備進行冷擠壓生產。