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鏟斗上的刀板是裝載機鏟斗鏟掘物料時的切削主刃。裝載機在不同工況下，鏟斗會選裝不同類型的刀板，以**作業效率。與此同時，刀板作為裝載機鏟斗的重要部位，適當地做好刀板維護，有助于鏟斗長時間使用。

鏟斗類：龍工臨工山工廈工柳工斗山裝載機鏟斗定做，50 30標準斗加大斗巖石斗煤炭斗礦山斗全系列供應；

油品類：原廠8#液力傳動油、46#抗磨液壓油，龍工柴機油，防凍液，18L 16L桶裝油品；

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  2、同一型號的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法時，可選用加大尺寸的零件，但必須*是加大哪一級的零件。如果在柴油發電機換件修理時沒有掌握好零件的尺寸，那么這不僅浪費時間，而且**不了修理質量，也會大大降低軸瓦的使用壽命,嚴重時發電機組整體報廢.

        3、柴油發電機換件修理注意裝配技術要求。修理人員一般對發電機的氣門間隙、軸瓦間隙等是比較重視的，但對有些技術要求卻常常被忽視，如安裝發電機組氣缸套時，上平面應高出機體平面0.1mm左右，否則就會發生氣缸漏氣或連續沖壞氣缸墊的故障。

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        4、柴油發電機組換件修理注意有些配合件要成對更換。比如噴油器針閥偶件、柱塞副和出油閥副三大精密偶件要成對更換，這一點一般能做到。但對其它一些配件卻不注意成對更換，如更換齒輪時，只更換磨損較嚴重的一個，裝配后由于嚙合不好，噪聲加大，磨損加劇，使用壽命將大大縮短，所以在柴油機換件修理時要注意一些配合件要成對更換，以**維修質,切不可為了節約成本,而選擇單件更換,到時,使得整個發電機組發生徹底損壞.

        5、柴油發電機換件修理時防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油機而言就有一千多個零件，而且大多數有一定的安裝位置及方向要求，如不注意，就容易錯裝或者漏裝。如果出現錯裝、漏裝等情形時會導致使發動機起動困難或根本不能起動。

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