
出售富瑞特裝整體加液撬 LNG整體加液撬價格
作業程序
編輯
一液化天然氣槽車進站后,引導監督其按*卸車位停靠,接好接地線墊好防溜木塊。
二檢查槽車液體與儲罐液體溫度確定卸車方案,當儲罐液體溫度**槽車時,宜采用**部進液,否則采用底部進液
三液化天然氣液相、氣相卸車軟管完好狀況
四檢查儲罐區內儲罐內壓力液位
五按液化天然氣充裝流程檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常
六以上各點準確無誤后?站內操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄
七卸車區至罐區的操作由站內操作員進行槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。充裝過程中,巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況作好記錄工作并注意避險
八具體卸車操作
1給槽車增壓,將槽車壓力增高至儲罐壓力加0.2MPa槽車壓力不**過0.66MPa
2確認槽車壓力達規定后正確開啟進液閥門
3觀察進液管,如結霜并有流液聲表示卸車正常,如接頭等泄漏,立即停止卸車操作排除險情
4觀察槽車及儲罐的壓力及液位變化情況,通過儲罐的減壓及槽車增壓操作保持壓差在0.2MPa左右,槽車壓力不**過 0.66MPa
5待液化天然氣卸完后關閉液相管進口閥門及儲罐進口切斷閥。
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撬裝特點
1、機動靈活,占地少。不依賴天然氣管網,只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。站內所有工藝設備都安裝在一個橇塊上,整體尺寸較小(外形尺寸長×寬×高為12m×2.5m×3.31m);控制系統安裝在一個改裝的標準集裝箱內(外形尺寸長×寬×高為6m×2.5m×3m);充裝LNG前加氣站整體總質量只有21.8t,非常適于用汽車搬運。可根據市場需求隨時改變加氣站地點,在城市尤為適宜。
2、安全、環保,能耗低。LNG已經經過了凈化處理,無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置,整個生產工藝中省去了天然氣凈化設備和空氣壓縮機,大大減少了配套設施,不僅節約了設備造價,而且縮短了建設期。
3、自動化程度高,易操作。配有自動控制系統,數據采集、可燃氣體監測、**壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成,簡單易操作。
橇裝式加氣站的優勢
橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要,也可同時經高壓液體泵加壓經氣化器氣化后向CNG汽車加氣,并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外,橇裝式LNG加氣站還有以下優勢:
①機動靈活,占地少。不依賴天然氣管網,只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。
站內所有工藝設備都安裝在一個橇塊上,整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m,控制系統安裝在一個改裝的標準集箱內。充裝LNG前加氣站整體總質量只有21.8t,非常適于用汽車搬運。可根據市場需求隨時改變加氣站地點,在城市尤為適宜。
②安全、環保,能耗低。LNG已經經過了凈化處理,無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置,整個生產工藝中省去了天然氣凈化設備和空氣壓縮機,大大減少了配套設施,不僅節約了設備造價,而且縮短了建設期。
③自動化程度高,易操作。配有自動控制系統,數據采集、可燃氣體監測、**壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成,簡單易操作。
3 主要設備及技術要求
撬裝式加氣站,其主要設備包括LNG儲罐、LNG低溫泵、LNG氣化器、LNG加氣機、橇座,另外還有管道系統、控制系統及配套設施。單臺儲罐設計容積為35m3,設計壓力為1.2MPa,設計溫度為-196~+60℃,蒸發率≤0.2%。
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低溫潛液泵
輸送介質:LNG
流量:340L/min
電機功率:≤11KW
轉速:1500~6000r/min
泵池工作壓力:1.6MPa
蒸發率:≤ 50%/d
潛液泵使用中的注意事項:
1.程序在進行自動運行時,泵的進出口壓差參數不能設置太低。
2.潛液泵正常工作時,變頻器上顯示的電流應大于4安培以上,低于22.5安培。
3.手動模式,需要啟動潛液泵進行工作時,潛液泵必須預冷完成后才能啟動,以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。
4.潛液泵運行時聲音小,輕快明細,同時振動非常小。
5.潛液泵的維護周期時間為運行4000h需進行檢測。
6.設備長時間停用或維護潛液泵時,泵池的進口與回氣口、出口等要完全密封,待泵池恢復成常后再進行相應的操作,以免含有水蒸氣的空氣進入潛液泵,容易造成冰堵,且銹蝕潛液泵部件。
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加氣機的使用注意事項:
1. 加液機每次上電之前,應先檢查儀表風壓力是否足夠(>0.4MPa)。
2. 加液機通電后,小循環閥門應起跳,特殊設置的除外;顯示屏應顯示后一次加液的數據。小鍵盤旁屏幕上應顯示加注空閑。
3. 應盡量少的進行大循環預冷,可以根據化霜的情況或環境溫度來判定,環境溫度高時,可適當增加大循環的次數。
4. 加液機的流量計為質量流量計,實體部分并不是真空,內部充裝了惰性氣體,所以在長時間工作時會結霜。但不建議對流量計保溫,否則會影響計量精度。
5.加液每次操作前,應先對其進行吹掃,特別是內密封環處冰渣和異物,較易損壞密封圈,縮短密封圈壽命。
6.加液密封墊較易損壞,且成本較高,操作時,應雙手均衡用力,先泄壓,然后壓緊手柄平穩的拔出。
7.加液的內密封墊損壞時,拔下加液會出現泄漏現象;如果加液時發生泄漏,一般為外密封圈損壞。外密封圈比內密封墊更易損壞,內密封墊損壞時,較易傷人。
8. 加液的密封圈、墊的使用壽命以次數計算,所以盡量減少加液的插拔次數,在不使用時,可以把放在掛扣處,不用插在加液機的座上。
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手續流程
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1、立項申請(可研報告)
2、批示—市、縣
3、規劃建設局—環保、安監、土地、消防—建設局
4、開工建設—監理—完工驗收—運營。
5、圖紙設計—會審(安監、消防)—施工許可—施工質量—驗收報告。
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加氣管:派克、泰斯拉等品牌
流量計:艾默生、富馬、安迪生、E+H、天信、哈德等品牌
槍閥: 派克
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