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    北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)灌漿料 支座灌漿料   環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 鋼筋錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑  一次座漿料 鋼筋阻銹劑  遷移型阻銹劑  高強耐磨料 防水砂漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料  植筋膠 粘鋼膠 灌縫膠 封縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓漿劑

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    環(huán)氧樹脂灌封料、澆注料施工常見問題

    作為環(huán)氧樹脂的一個重要應用領域,灌封已廣泛地用于電子器件制造業(yè),成為電子工業(yè)不可缺少的重要絕緣材料。隨著制造和應用的發(fā)展,許多新興企業(yè)常為遇到的一些問題而煩惱。那么環(huán)氧灌封常見問題有哪些 中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會的專家日前專門為此答疑解惑。

    灌封,就是將液態(tài)環(huán)氧樹脂復合物用機械或手工方式灌人裝有電子元件、線路的器件內(nèi),在常溫或加熱條件下固化成為性能優(yōu)異的熱固性高分子絕緣材料。首要關心的是灌封工藝,灌封產(chǎn)品的質量主要與產(chǎn)品結構設計、元件選擇、組裝及所用灌封材料密切相關,灌封工藝也是不容忽視的因素。環(huán)氧樹脂灌封有常態(tài)和真空2種灌封工藝,其中:環(huán)氧樹脂、胺類常溫固化灌封料一般用于低壓電器,多采用常態(tài)灌封;環(huán)氧樹脂、酸酐加熱固化灌封料,一般用于高壓電子器件灌封,多采用真空灌封工藝。
    目前較常見的有手工真空灌封、機械真空灌封2種方式,而機械真空灌封又可以分為A、B組分先混合脫泡后灌封,和先分別脫泡后混合灌封這2種情況。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹,其工藝流程如下:一是手工真空灌封工藝;二是機械真空灌封工藝,包括先混合脫泡后灌封工藝和A、B先分別脫泡后混合灌封工藝。相比之下機械真空灌封、設備投資大、維護費用高,但在產(chǎn)品的一致性、可靠性等方面明顯優(yōu)于手工真空灌封工藝。無論何種灌封方式都應嚴格遵守給定的工藝條件,否則很難得到滿意的產(chǎn)品。  

    灌封產(chǎn)品常出現(xiàn)的問題主要有:一是局部放電起始電壓低,線間打火或擊穿電視機、顯示器行輸出變壓器,汽車、摩托車點火器等高壓電子產(chǎn)品,常因灌封工藝不當而工作時會出現(xiàn)局部放電(電暈)、線間打火粘貼碳纖維布加固完整梁、預裂梁及保持荷載梁可以達到相近的極限荷載,即不同預裂程度或開裂程度對加固梁的極限承載能力幾乎沒有影響。預裂程度對加固梁鋼筋應變及截面剛度的影響比較明顯,預裂程度越高,受拉區(qū)鋼筋應變及撓度降低幅度越大,加固效果越明顯,這與實際橋梁的檢測結果是吻合的。配筋率對加固預裂梁碳纖維布參人受力的程度影響較大,在相同加固量的情況下,配筋率越小,對結構承載能力及剛度的提高幅度越大,鋼筋應變改善越明顯。持載加固梁在正常使用荷載水平下抗彎剛度及受拉鋼筋應變的改善程度明顯低于卸載加固梁,因此,實際橋梁加固時,建議盡量在封閉交通的情況下進行粘貼施工,這對提高結構的耐久性是非常有利的。試驗過程中觀察到粘貼質量直接影響碳纖維布的斷裂模式,加固施工時,必須**碳纖維布材的充分浸漬及界面的粘結質量以利碳纖維布整體強度的發(fā)揮。或擊穿現(xiàn)象,是因為這類產(chǎn)品高壓線圈線徑很小(一般只有0.02~0.04mm),灌封料未能完全浸透匝間使線圈匝間存留空隙。由于空隙介電常數(shù)遠小于環(huán)氧灌封料,在交變高壓條件下會產(chǎn)生不均勻電場,引起界面局部放電使材料老化分解造成絕緣破壞。從工藝角度分析,造成線間空隙有以下2方面原因:灌封時真空度不夠高,線間空氣未能完全排除,使材料無法完全浸滲;灌封前試件預熱溫度不夠,灌人試件物料黏度不能迅速降低,影響浸滲。對于手工灌封或先混合脫泡后真空灌封工藝,物料混合脫泡溫度高、作業(yè)時間長或**過物料適用期,以及灌封后產(chǎn)品未及時進入加熱固化程序,都會造成物料黏度增大,影響對線圈的浸滲。熱固化環(huán)氧灌封材料復合物,起始溫度越高黏度越小,隨時間延長黏度增長也越迅速,因此為使物料對線圈有良好的浸滲性,操作上應注意做到灌封料復合物應保持在給定的溫度范圍內(nèi),并在適用期內(nèi)使用完畢;灌封前試件要加熱到規(guī)定溫度,灌封完畢應及時進入加熱固化程序;灌封真空度要符合技術規(guī)范要求。
    *二大問題是灌封件表面縮孔、局部凹陷、開裂灌封料在加熱固化過程中,會產(chǎn)生2種收縮:即由液態(tài)到固態(tài)相變過程中的化學收縮和降溫過程中的物理收縮。固化過程中的化學變化收縮又有2個過程,從灌封后加熱化學交聯(lián)反應開始到微觀網(wǎng)狀結構初步形成階段產(chǎn)生的收縮,稱之為凝膠預固化收縮,從凝膠到完全固化階段產(chǎn)生的收縮我們稱之為后固化收縮。這2個過程的收縮量是不一樣的,前者由液態(tài)轉變成網(wǎng)狀結構過程中物理狀態(tài)發(fā)生突變,反應基團消耗量大于后者,體積收縮量也**后者。如灌封試件采取一次高溫固化,則固化過程中的2個階段過于接近,凝膠預固化和后固化近乎同時完成,這不僅會引起過高的放熱峰、損壞元件,還會使灌封件產(chǎn)生巨大的內(nèi)應力造成產(chǎn)品內(nèi)部和外觀的缺損。為獲得良好的制件,必須在灌封料配方設計和固化工藝制定時,重點關注灌封料的固化速度與固化條件的匹配問題。通常采用的方法是依照灌封料的性質、用途按不同溫區(qū)分段固化的工藝。在凝膠預固化溫區(qū)段灌封料固化反應緩慢進行、反應熱逐漸釋放,物料黏度增加和體積收縮平緩進行。此階段物料處于流態(tài),則體積收縮表現(xiàn)為液面下降直至凝膠,可完全消除該階段體積收縮內(nèi)應力。從凝膠預固化到后固化階段升溫應平緩,固化完畢灌封件應隨加熱設備同步緩慢降溫,多方面減少、調(diào)節(jié)制件內(nèi)應力分布狀況,可避免制件表面產(chǎn)生縮孔、凹陷甚至開裂現(xiàn)象。對灌封料固化條件的制訂,還要參照灌封制件內(nèi)封埋元件的排布、飽滿程度及制件大小、形狀、單只灌封量等,對單只灌封量較大而封埋元件較少的,適當?shù)亟档湍z預固化溫度并延長時間是完全必要的。

    最后一個問題是固化物表面不良或局部不固化,這些現(xiàn)象也多與固化工藝相關。中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家表示,其主要原因是計量或混合裝置失靈、生產(chǎn)人員操作失誤;A組分長時間存放混凝土產(chǎn)生制鑓后,制錯兩側的混凝土由于各種原因的綜合作用產(chǎn)生了不相等的相對豎向位移,而碳纖維布要保持其連續(xù)性必然在制錯兩側承擔垂直于碳纖維布平面的應力,這種應力在碳纖維布未與混凝土沿碳纖維布縱向剝高時是局部平衡的,但是,制鑓某一側的這種應力的作用效果使得職纖維布產(chǎn)生離開溫凝土的造勢,即碳纖維布剝離的道勢。我們把產(chǎn)生剝高作用數(shù)果的應力稱為碳纖維布與混凝土之可的剝高應力。出現(xiàn)沉淀,用前未能充分攪拌均在同一荷載等級下,加固梁的鋼筋應變比未加固梁要小。尤其是在梁開裂之后,加固梁的鋼筋應變比未加固梁小的更多,而且用無機膠粘貼兩層碳纖維布的加固梁比用無機膠粘貼一層碳纖維布的加固梁的鋼筋應變小,用無機膠粘貼三層碳纖維布的試驗梁比用無機膠粘貼兩層碳纖維布的試驗梁的鋼筋應變小。這說明在用無機膠粘貼碳纖維布加固后,在同一荷載等級下,加固梁的鋼筋承受的應力較小,隨著碳纖維布層數(shù)增加,鋼筋應變減少,說明增加碳纖維布的用量,可以進一步改善鋼筋的受力狀態(tài),即可以有效增大鋼筋的屈服荷載。因此,用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可有效提高其抗彎承載力。勻,造成樹脂和固化劑實際比例失調(diào);B組分長時間敞口存放、吸濕失效;高潮濕季節(jié)灌封件未及時進入固化程序,物件表面吸濕。總之,要獲得一個良好的灌封產(chǎn)品,灌封及固化工藝的確是一個值得高度重視的問題。
    裂縫修補。若制縫在5mm以上,采用高強水混砂漿權注;制縫寬度大于0.2mm以上、小于5mm,采用專用化學制縫灌注膠灌注制縫,以低壓慢注射為主,國化后打磨修飾平坦:制縫寬度小于0.2mm,采用封縫膠表面封閉。斷面修補,被粘混凝土面如有缺陷、孔洞或蜂窩麻面,應采用修補膠修補。缺陷或孔洞修補。原結構施工中或后期運行中使結構產(chǎn)生缺角、孔洞、峰窩麻面,必須用修補膠修補。




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