（1）對輸送性能較好的一般物料，可選用結構較簡單的刮板形式，如T1、V1和O形，這也是目前通常采用的刮板形式。
（2）對懸浮性和流動性大的物料火災大機殼中輸送時，應選用結構比較復雜的刮板形式，以縮小刮板的內空面積，增大物料的內摩擦力。
（3）對粘附性較大的物料，為了減少在輸送的過程中物料與刮板表面的粘附而造成卸料和清掃刮板的困難，應采用結構較簡單的刮板形式。
（4）對于塊狀物料，因物料間相互推移性能較好，可選用結構較簡單的刮板形式。
（5）對輸送密度較大的物料和選用大機槽時，為**刮板的強度和剛性，須采用卸撐的刮板形式。
（6）當輸送煤和煤渣時，刮板形式可用T1、T2、V形和O形。
（7）刮板的節距一般與鏈條節距相同。刮板斷面，水平型輸送機一般用扁鋼，垂直型輸送機一般用圓鋼和方鋼等。
（8）刮板的內外向。埋刮板輸送機的刮板布置有內向和外向兩種形式。

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