纖維增強型橋面防水涂料
一、產品簡介
纖維增強型橋面防水涂料無毒、無味、無環境污染，冷施工；較主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面較為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
二、產品特性
1、優異的耐熱性能，在設定的瀝青混凝土攤鋪溫度下，其組成與性能不會變化。
2、在寒冷的氣候條件下，仍具有較好的柔韌性。
3、防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間，其具有很好的粘結性能，將瀝青混凝土與水泥混凝土粘結成統一整體。
4、具有較高的抗拉強度和抗變形能力，能承受荷載的沖擊和結構變形。
5、防水層的抗老化性能好。
產品簡介：
AWP-2000F纖維增強型防水涂料是以優質瀝青為基料，添加改性原料而成的成膜防水涂料，在施工時噴灑短纖維，與防水涂料融為一體，形成增強結合層涂膜，能抗拉、抗剪，,是橋面防水層或沉降嚴重的砼基結構理想的防水涂料，產品質量符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。
基層清理：
基層表面應壓實平整，不得有酥動、起砂、起皮現象。為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝同混凝土基層之間的粘結力及抗剪強度，混凝土基層須進行銑刨處理，宜采用拋丸機、刨銑機進行刨銑，或采用拉毛機進行拉毛處理，有效去除浮漿，獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面。
防水層涂料涂布施工：
應采用高壓無氣噴涂設備進行機械噴涂，噴射壓力大、噴灑均勻可**涂料與混凝土鋪裝層的良好嵌合、黏結。防水層可根據工程等級、厚度要求進行多遍噴涂，直至達到設計或合同約定的標準要求,每次涂膜實干后再進行下一遍噴涂，噴涂時應順風施工。
纖維增強層設置：
根據《城市橋梁橋面防水工程技術規程》CJJ139-2010要求，橋面防水層應設置短纖維等胎體材料做為增強層。在噴涂*二遍防水涂料的同時用專用的短纖維噴灑器灑布短纖維，涂料實干后噴涂*三遍AWP-2000F增強型防水涂料進行覆蓋,要求灑布均勻，形成連續的網格狀胎體
施工用量：一般面層1-2kg/㎡，可根據工程等級調節。
纖維增強型橋面防水涂料無毒、無味、無環境污染，冷施工；較主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面較為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。1、機器噴涂，人工涂刷。
2、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。?
3、基層要求：橋面板、梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。?
4、防水基層應干凈、干燥、無積水。?
5、基層處理：橋面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，鋪防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、沙漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
產品介紹：
??????AWP-2000F增強型橋面防水涂料是以高聚物的環氧樹脂乳液和石油瀝青及國內合成橡膠等乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑而成的防水涂料，主要用于橋面防水，可以防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。

產品特點：?
1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；?
2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水施工時間；?
3、粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。?
4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；?
5、施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高，材料無毒，不污染環境。?
適用范圍：
???AWP-2000F增強型橋面防水涂料適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。

施工方法：
1.?施工前的基面處理
新建混凝土橋面較少應有7天養護期，建議采用噴砂打毛方式處理。
（1）首先對路表面上存有的不良附著物進行清除，清掃路面砂粒、雜物，有油污的位置應進行特別處理，可采用溶劑溶解；
（2）路面清掃后即采用打砂機進行噴砂處理，目的是將路面的浮漿及部分附著不牢固的雜物清除，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
（3）可用專業吹風機將界面完全吹掃干燥。
2.?基面處理要求
水泥混凝土，表層干燥、干凈，表面無浮漿、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴重開裂現象，同時界面需完全干燥。??
3.?材料施工
（1）涂膜厚度1.0mm，材料使用量大概是0.8kg-1.2kg/㎡；
（2）界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行橋面防水涂料的施工?？刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進行。
人工涂布：施工前，將橋面防水涂料倒入適當大小的容器中，輕微攪拌?3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻涂布于水泥混凝土或其它處置基面上，一般**采用該方式。?
機器施工：面積不大時，可人工手持噴槍施工，由操作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大路時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需嚴格控制灑布量，灑布需均勻。注意，采用噴灑施工時，灑布完后要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。
??????為達到好的施工效果，采用兩次分次實施，常溫下*一次和*二次實施之間的時間間隔應在?4～8h，施工后?12?小時，即可進行瀝青層的施工。?
包裝規格：
???????墨綠色50kg/桶工程包裝，內有PP內袋，密實性好，重量大小合適，方便工地上搬運和施工；產品包裝正面貼有專用不干貼，側面貼有產品合格證，合格證上有公司防偽電話，可電話查詢真偽。?
檢測標準：
??????AWP-2000F增強型橋面防水涂料符合JT/T535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》和JC/T975-2005《道橋用防水涂料》的標準要求，環保無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸。
注意事項：?
1、施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。?
2、氣溫低于0℃以下或**35℃不得施工（應避免高溫施工）。?
3、貯運溫度5℃～25℃為宜。?
4、應選擇4小時內無雨雪天氣施工。?
5、涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴禁踩踏和汽車行使。?
6、施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。

纖維增強型橋面防水涂料無毒、無味、無環境污染，冷施工；較主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面較為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
AWP-2000F纖維增強型橋面防水涂料
產品描述：
1,有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌,在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；
2,固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑,使材料在短時間內即可成膜,縮短橋面防水施工時間；
3,粘結力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結性能,可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。
4,施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂；
5,施工可操作性：冷施工作業,機械化,自動化程度高,材料無毒,不污染環境。
AWP-2000F型橋面防水涂料注意事項：
材料施工溫度5℃以上。?涂料使用前須攪拌均勻。雨天不能施工,五級風以上不能施工。0℃以上儲存,運輸,避免暴曬,儲存期六個月。

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廣州同固建材有限公司萊施克（）防水涂料生產廠家，是一家專業從事路橋防水材料、建筑防水涂料研發、生產、銷售、施工為一體的專業防水廠家，是全國地區建筑防水與保溫節能科技的**企業。產品現**新加坡、、日本、韓國、印度等海外市場同時在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應用，以優質的產品，滿意的價格，快速的服務博得了廣大客戶的一致**。
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