銀川汽車油改氣到底能不能省回油錢？聚能動力**

油氣是如何轉換的？如何判斷剩余氣量？

駕駛室內裝有轉換開關，開關上有燒油指示燈和燒氣指示燈，還有氣量指示燈，一般紅燈指示燒油，綠燈指示燒氣，紅燈亮時指示燒油狀態，摁轉換開關開始綠燈閃爍這時燒的還是油，加速到設定的轉換轉速后綠燈常亮是指示燒氣，有的開關是直接靠轉速控制，有的靠水溫和轉速控制，像這種就**等到發動機水溫熱了以后才能轉氣，如果水溫不熱，不管怎么提高轉速，他也不會轉到氣上。開關上還有氣量顯示燈，加滿氣時四個綠燈全亮，隨著氣量的減少綠燈一個一個的滅，最后有一個紅燈亮，這時就該去氣站加氣，紅燈亮時一般情況下還能跑二十公里左右。

改裝天然氣之后汽車動力明顯降低，上次我們也說過了，燃燒天然氣的動力會比燃燒汽油的動力降低10%-20%。造成動力丟失的幾個原因：

1，改裝店調式造成的，為了考慮經濟將天然氣調得過于稀，每一次爆炸產生的動力就會變小。

2，現在油改氣采用的一般都是直噴技術，但是現在市場上還存在著許多假的直噴，也就是說看上去是多點直噴，但是實際上是單點技術的變種，在業界被說成是傻瓜多點。由于ECU不能起到作用，無法**的噴射造成燃氣的浪費，這種會導致很大程度的動力損失。

油改氣之后會有一些人還會保留燒油的功能，但是可能在后期會出現天然氣轉換到汽油上會出現汽車抖動，這可能是套件ECU控制單元與汽車ECU匹配的不好，還有一種原因是套件電磁閥出現了故障

所以說，改裝天然氣千萬不能貪圖*，要到正規的改裝企業進行改裝，并按時進行氣瓶年度審驗，不要給駕駛留有*隱患。

“油改氣”需要辦哪些手續？

對于已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，**要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意后，方可改裝。改裝后可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。

值得注意的是，有些保險公司的相關保險合同條款規定，汽車改裝后發生事故的，保險公司不予賠償。而“油改氣”的車輛，在加裝設備時要進行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調壓閥，這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了?

對此，有關保險行業人士表示，雖然“油改氣”的車輛是屬于改裝車之列，但保險公司在出險理賠時，則更關注導致事故發生的直接原因是否由于車輛改裝造成的，如果并非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也并非“改裝車事故，一律不予賠付”。但是，如果車主已經有了“油改氣”的計劃，并且自己的車子又有商業保險的保單，那么建議車主較好在保險期限內先到保險公司將改裝方案告知，這樣保險公司才可以對風險重新評估，一旦準許續保或加費續保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。

此外，當車輛發生改裝之后，車載的燃氣設備需投保責任險。因為“油改氣”加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備，這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。

　油改氣不僅省錢,還有利于環保,但前提是一定要改得*和注意*保養,不然就會帶來*隱患,這油改氣應該怎么改才放心呢.

改裝后注意定期檢測

　　車輛改裝后要由特檢部門的安裝監檢人員進行監檢,監檢合格后簽發安裝監檢證書,改裝單位憑監檢證書打印注冊證書,啟用電子標簽,到*辦理使用登記證書。

　　車載氣瓶需要定期到特檢院的氣瓶檢驗中心進行氣瓶檢驗,出租車每2年檢驗一次,其他車輛每3年檢驗一次。各加氣站給車輛加氣時用RIFD系統掃描電子標簽,合格的氣瓶才能正常加氣。

　　另外,開“油改氣”車的司機平時注意半個月檢查一次是否漏氣。可以將空的飲料瓶注滿水并加幾滴洗潔精,搖晃后,涂到車的減壓閥、開關、管道接頭等處,看有無氣泡冒出,一旦有氣泡冒出,就說明天然氣存在泄漏,應及時修理。在“油改氣”車上,一般通過兩個柵帶固定氣瓶,在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊,有保護氣瓶的作用,應注意防止磨損。

銀川聚能動力限公司成立于2010年9月。并于2011年5月**由寧夏質監總局頒發的《特種設備安裝維修許可證》，具有地區一級車用燃氣安裝資質。公司憑接年輕的管理團隊和**的改裝技師，一直尊守“*、經濟、快捷、方便”的服務宗旨，為廣大燃氣汽車用戶打造**的燃氣汽車生活服務平臺。經過幾年的跨越式發展，公司現己發展成為集車用燃氣改裝、油改氣、燃氣系統維修、氣瓶年審、以及汽車鈑金、烤漆、養護為一體的綜合-企業。