銀川油改氣廠家提示油改氣不是你想改，想改就能改

汽車油改氣需要辦理如下手續，只要車管所備案允許年審很好過。

汽油油改氣后，需要到車管所在行車證副本后蓋兩用雙燃料章，以證明汽車油改氣是在車管所認可的改裝廠改裝。

路檢，審車時*都會查看。

車輛改裝手續辦理方法 ：

一、車輛改裝前，應由車主向當地車輛管理所提出申請，經車輛管理部門認可，填寫車輛改裝申請表，方可到*的CNG汽車改裝企業進行改裝。 

二、車輛改裝完畢后，應持改車單位發給的車輛改裝合格證，連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機動車輛異動手續。

一般情況下正規的油改氣廠家都會為在該廠油改氣的車輛辦理該手續（免代.辦費）。

汽車油改氣后應該怎么保養

跟汽油車一樣的規定保養，汽車保養較應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養較要經常做的是洗車，汽車保養較要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

氣罐應嚴格防護

據介紹，合格的氣瓶都經過高拋、焚燒、槍擊等試驗，發生爆炸的可能性非常小。同時從物理特性上來說，天然氣的燃點比汽油的燃點高，相對而言使用天然氣更*。

由于目前改裝企業水平參差不齊，車主如果想 “油改氣”，較好選擇去有資質的公司或改裝廠。

改裝后車主也要注意日常的維護。比如禁止氣瓶與油脂、化學品、硬件等物質接觸，嚴禁劃傷、磕碰、腐蝕和擠壓，氣瓶不得靠近熱源，不得受日光暴曬，與明火距離一般應該不小于10米，氣瓶不得撞擊；氣瓶在使用過程中，發現加氣量與平時行駛公里數不符，要及時檢驗是否漏氣等等。

記者了解到，特檢部門依據相關標準，為**使用*，車用氣瓶自安裝注冊登記之日起滿2年進行*一次檢驗，以后每3年檢驗1次。

汽車天然氣改裝

在近20年來在**逐步得到發展。

由于氣體燃料的能量密度較小，即單位體積燃料所含的能量較小，這是氣體燃料汽車跑不遠的原因。為了提高氣體燃料的能量密度，在使用時，或是把天然氣加壓，或是把天然氣液化提高其能量密度以便于汽車攜帶。天然氣壓縮后裝在高壓氣瓶中放在車上相當于普通汽車的油箱。為了多裝燃料，氣瓶中氣體的壓力一般為21Mpa(3000psi ) ,這就是CNG(Compressed Natural Gas)汽車，也就是壓縮天然氣汽車。

汽車油改氣的優點：

①有較高的經濟效益。在相同的當量熱值時，**一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。

②有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的。

③比較*。CNG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實**。壓縮天然氣本身比空氣輕，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，

CNG作為汽車燃料是比較*的。

④目前以天然氣作為燃料的汽車絕大部分是由汽油汽車和柴油汽車改裝的，考慮到天然氣改裝后汽車行駛的通用性，將原來的燃料系統保留不變。改裝后的汽車即可使用汽油或柴油，也可使用天然氣，但不同時使用的稱為"兩用燃料" (Bi-Fuel)汽車。另外，可改裝為"雙燃料"(Dual-Fuel)汽車，即汽車的發動機同時使用兩種燃料。如柴油汽車改用天然氣燃料時，將原來的發動機柴油燃料系統保留，用少量柴油噴入汽缸點燃天然氣，這種能使兩種燃料同時在汽缸中工作的汽車稱為"雙燃料"(Dual-Fu-el)汽車。

銀川聚能動力限公司成立于2010年9月。并于2011年5月**由寧夏質監總局頒發的《特種設備安裝維修許可證》，具有地區一級車用燃氣安裝資質。公司憑接年輕的管理團隊和**的改裝技師，一直尊守“*、經濟、快捷、方便”的服務宗旨，為廣大燃氣汽車用戶打造**的燃氣汽車生活服務平臺。經過幾年的跨越式發展，公司現己發展成為集車用燃氣改裝、油改氣、燃氣系統維修、氣瓶年審、以及汽車鈑金、烤漆、養護為一體的綜合-企業。