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只有家的溫馨 沒有旅途的疲憊 　　政策行業增長，2018年一號文確認快遞柜公共屬性。2013年，郵政局正式文件鼓勵和支持郵政、快遞企業及社會資金，投入快遞服務末端智能快件箱等自助服務設施建設并推廣使用。2015年，《關于關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，鼓勵發展社區自提柜、冷鏈儲藏柜、代收服務點等新型社區化配送。2018年，一號文頒布，鼓勵地方將推廣智能快件箱納入便民服務、民生工程等項目。　　“在人員集中的學校、、園區、居民小區、鄉鎮所在地和村莊，出于、點自身生存的考慮，集中提供快遞服務無疑是現實可行，而且是有必要的。”市郵政局負責人表示。為此，該局積極鼓勵第三方企業投入末端服務平臺建設，引導各品牌入駐第三方末端服務平臺。 　　也給整個帶來了一個很好的范例。乘客登上了從錫瓦斯、安卡拉、孔亞和埃斯基謝希爾駛出的高速鐵路，數小時內就會到達伊斯坦布爾，幾分鐘就可以穿過海峽，到達歐洲。”不久前，土耳其*居爾在訪問中亞時提出了建設新絲綢之路的戰略構想。

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