預制沉井法施工通常采取排水下沉干式沉井方法和不排水下沉濕式沉井方法。前者適用于滲
水量不大， 穩定的黏性土； 后者適用于比較深的沉井或有嚴重流沙的情況。
排水下沉（干式）分為人工挖土下沉、機具挖土下沉、水力機具下沉。
不排水下沉（濕式）分為水下抓土下沉 、水下水力吸泥下沉、空氣吸泥下沉。

一、工程概況

污水收集處理工程進水泵房設計為長方形型沉井，該沉井主體長為m、，寬為m；沉井高度28m。預制好的沉井采取排水下沉的方法進行下沉。主要工程量：施工人員采用高壓水沖擊及泥漿泵抽排土方量約為m3。

二、工程地質

1、地表填土土質松散，均勻性差，層厚0.3-2.7m，局部較厚。透水性良好，工程性質較差，近期回填，溝塘底部有淤泥分布，淤泥厚約0.2-0.4m。

2、*二層為粉質粘土，可塑狀態，中壓縮性，力學性質較好，工程性質較好，層厚0.6-5.3m。

3、*三層淤泥粉質粘土，流塑狀態，高壓縮性，土質不均勻，力學性差，工程性質差，層厚4.8-12.8m。

三、編制依據

1、建設單位施工圖紙

2、《建筑地基與基礎工程施工及驗收規范》 GBJ50202-2002

3、《混凝土結構設計規范》 GBJ10-89

4、《混凝土結構工程施工及驗收規范》 GBJ50204-2002

5、《普通混凝土配合比設計技術規范》 JGJ55-81

6、《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2001

7、《建筑工程質量檢驗評定標準》 （GBJ301-88）

8、《工程建設標準強制性條文 城市分》[2000]

9、市政工程質量等級評定規定（建城（1992）68號）

10、市政工程質量等級評定補充規定（建城（1995）1號）

四、主要施工方法

1、施工準備

根據該工程結構特點、地質水文情況、施工設備條件、技術的可能性，編制切實可行的施工方案或施工技術措施，以指導施工。將施工所需的設備調遣到施工現場進行組裝，并完成水通及電通，鋪設好排泥管道。

在井**及外壁混凝土表面用油漆標出縱橫中線，在沉井四角用油漆在測點垂直線上畫出四個相同的標尺，標尺的零點從刃腳底算起。 在沉井縱橫中線及四角處掛垂球，以隨時監視沉井是否傾斜，以便采取措施糾偏。

2、沉井下沉施工方法

該沉井采取排水下沉，施工人員采用高壓水沖擊淤泥,將泥土液化后用15KW泥漿泵淤泥吸排出沉井。施工中先沖鍋底，然后掏刃腳，對稱取土，以**沉井均勻下沉，施工過程中隨時用水平儀觀測沉井下沉情況，發現偏差，要及時采取措施，進行糾正。

當沉井下沉快要到達設計標高時，應適當減緩下沉速度，鍋底沖吸深度要適當減少，刃腳下掏土要慎重，避免發生流沙現象，避免突沉和**沉事故發生，下沉到位后要求將底部淤泥沖成鍋底狀，并將韌腳混凝土面上的泥土沖干凈，以便下一步水下混凝土封底的施工。

3、沉井封底施工方法

3.1拋碎石、水下整平

碎石由甲方組織并用吊車吊拋至沉井內，拋填時測量必須細，切勿多拋，拋填將拋下的碎石堆用高壓水沖平，結束后由潛水員到水下進行整平，并在水上人員的配合下測量碎石高程，如偏低進行補拋并再次整平。直至符合要求。

3.2水下澆筑砼

澆筑封底砼是本工程的關鍵，澆筑砼時側根據地下水位的情況而制定施工方法。

如沉井到位后底部**地下水位，且沒有滲水情況發生，可采取直接用泵車管伸到井底進行澆筑的方法施工；

如沉井到位后底部低于地下水位，并且有滲水情況發生，要確保封底砼的質量需要采取水下澆筑。首先要在沉井里面注水，使沉井里面的水于地下水高度一致，保持內外壓力平衡，然后在沉井口中搭設擱置漏斗、導管的支架，具體要求以有效半徑1.5M控制布置導管，同時采用2方的料斗進行初灌。以便排空導管內的水，使導管處于真空狀態，這樣才能**混凝土的結構不會被破壞，澆筑過程中要由潛水員水下控制導管在混凝土的埋入高度，同時探摸混凝土的澆筑情況，必要時導管，使混凝土澆筑均勻。

五、施工設備選擇及人員配備

1、潛水設備 2套；

2、泥漿泵、高壓水3套；

3、負責人1名，潛水員3名,普工8人，機械操作工2名，電工1名。

六、施工工期

施工工期原則上滿足業主施工進度要求，施工工期70天。

七、沉井下沉的過程控制

1、在施工過程中的各項施工監控工作，在沉井下沉前，將每個沉井各個角點處的高程及沉井軸線放樣并做好標記，記錄測量原始數據，繪制測量監控平面圖，計算下沉具體高度。
2、下沉分三個階段，即首沉2~3m，中沉，后下沉1.5~2.0m。 首沉階段，必須每30分鐘觀測一次并記錄數據，匯總到監控小組，及時計算偏差情況，并由總指揮統一指揮確定沖沉部位及沖沉速度等；中沉階段，進入正常下沉，正常下沉時，可每2h測量一次；后下沉階段必須增加觀測頻率，一般為30分鐘左右觀測一次。
3、通過對各階段觀測數據的分析，必須使沉井的對角高差不**過15cm，并觀察沉井周圍土質變化情況，將地下水位、涌土、沉降、沉速隨時記入歷時曲線表。
4、終沉階段后2m范圍內要減小鍋底的開挖深度，防止突沉及**沉事故發生，控制開挖深度及速度，以下沉為輔，糾偏為主。 當沉速8h不**過1cm即認為沉井已趨穩定。

八、沉井下沉中的糾偏措施

沉井下沉過程中，有時會出現傾斜、位移及扭轉等情況，應加強觀測,

及時發現并采取措施糾正。

1、加強沉井過程觀測和資料分析，發現傾斜及時糾正。 如沉井已經傾斜，可采取在刃腳較高一側加強沖土并可在較低的一側適當回填砂石，必要時配以井外射水，或局部偏心壓載，都可使偏斜得到糾正待其正位后，再均勻分層沖土下沉。

2、從傾斜高起的一端，也就是從土質硬的一端沖土,同時向土質軟的一端遞減沖土，使沉井兩端基本保持在同一水平面上，這樣沉井就由傾斜逐漸擺平。

3、位移糾正措施一般是有意使沉井向位移相反方向傾斜，再沿傾斜方向下沉，至刃腳中心與設計中心位置吻合時, 再糾正傾斜，因糾正傾斜重力作用 產生的位移，可有意向位移的一方傾斜后，使其向位移相反方向產生位移糾正。

九、克服下沉困難的措施
1、原因分析

（1）井壁摩阻力太大，**過了沉井本身的自重。

（2）刃腳處未挖土或在刃腳方向削土深度不夠，從而產生正面的阻力過大。

（3）刃腳底部可能遇孤石或大塊石等障礙物，沉井局部被擱住，或刃腳被砂礫擠實。

（4）遇摩阻力大的土層，未采取減阻措施，或減阻措施遭到破壞，側面摩阻力增大。⑤在軟粘性土層中下沉，因故中途停沉過久，側壓力增大而使下沉過慢或停沉。
2、 助沉措施

（1）沉井所用的模板表面必須平整光滑，制作時做到拼縫嚴密，相鄰塊高差符合要求。

（2）采用加重法即在沉井**面鋪設平臺，放上泥土、沙袋或石塊等重物，使沉井有足夠的下沉自重。

（3）在軟粘性土層中，對下沉系數不大的沉井，采取連續沖土，連續下沉，中間停歇時間不要過長。

（4）采用射水法即在井壁腔內的不同高度處對稱預埋射水管，在井壁外側留有喇叭口朝上方的射水嘴，遇下沉緩慢或停沉時，用高壓水射水以減少井壁與土層之間的摩阻力。

（5）采用泥漿潤滑套法即在井壁周圍空隙中充填觸變性較大的泥漿(膨潤土20％、火堿5％、水75％)或黃泥漿，使其形成一個具有潤滑作用的泥漿套，可以大大減少作用在井壁上摩阻力，并加強管理，防止泥漿流失。

十、沉井下沉測量監控及質量控制

1、在沉井部位架設水準儀以隨時監視沉井是否傾斜，以便采取措施糾偏。

2、在沉井下沉過程應做到每小時至少測量一次下沉高度，必要時連續觀測，及時糾偏，當沉井下沉接近設計標高時增加觀測密度。

3、沉井開始時的下沉系數較大，在施工時必須慎重，特別要控制好初沉，盡量在深度不深的情況下糾偏，符合要求后方可繼續下沉。

4、下沉初始階段是沉井易發生偏差的時候，同時也是較易糾正，這時應以糾偏為主，次數可增多，以使沉井形成一個良好的下沉軌道。

5、下沉過程中，應做到均勻，對稱出土，嚴格控制泥面高差，當出現平面位置和四角差出現偏差時應及時糾正，糾偏時不可大起大落，避免沉井偏離軸線，同時應注意糾偏幅度不宜過大，頻率不宜過高。

6、沉井在終沉階段應以糾偏為主。應在沉井下沉至距設計標高1m以上時基本糾正好，糾正后應謹慎下沉，在沉井刃腳接近設計標高30cm以內時，確保不再有**出容許范圍的標高和軸線偏差，否則難于糾正。

7、如在下沉過程中發生下沉困難，可采用在沉井底梁、斜面部分掏空的方法助沉。測量人員必須將測量數及時交當班施工負責人和技術主管，以便及時糾 偏或掌握下沉情況。 施工時要做好沉井下沉施工記錄。

十一、沉井封底注意問題及措施

封底方法有排水封底法和不排水封底法。正確的選擇封底方案對能否成功封底影響至關重要。采用排水封底。

1、混凝土坍落度宜為150～200mm，在開始灌注混凝土時，宜用較小的坍落度。

2、灌注封底水下混凝土時，需要的導管間隔及根數，應根據導管作用半徑及封底面積確定，間距一般為2.5～4m,深點應布置有導管。用數根導管灌注水下混凝土時，應依先低處、后高處，先周圍、后中部的順序進行。

3、在灌注混凝土過程中，導管隨混凝土面升高而徐徐豎向提升，導管埋入混凝土的深度，應與導管內混凝土下落高度相適應，相鄰兩管混凝土的高差不得**過管距的1/15～1/20。

4、混凝土泵通過漏斗及導管灌注水下混凝土時，導管直徑應與混凝土泵的輸送能力相適應。混凝土的灌注應盡可能快地進行，導管拆除的間隔時間不宜**過30min。混凝土灌注將近結束時,應加大混凝土的坍落度和導管

一、工程概況
?進水泵房由於埋設較深，設計采用沉井施工，要求先開挖到16.50標高之后，施工沉井，制作下部首節沉井約11.5米高，待下沉后再制作上部結構。限于工期緊，任務重，征得業主單位、設計單位和監理的同意，在嚴把質量關的前提下，我們采取一次下沉的施工方法。提供的“廠區巖土工程勘察報告”顯示，*六層為粉土層，刃腳基礎持力層選用*三層粉質粘土。廠區地下水源豐富，由於沉井施工采用排水下沉法，優先采用井內設內徑450mm，深18m無砂管井降水井以利沉井施工。現場料坑附近自然地面標高在-0.30m左右，±0.000m，相當於22.500。
?二、分部分項施工方案
?（一）、施工流程
?場地平整、測量放線――機械挖土至標高16.5m――刃腳地基處理――坑內制作沉井刃腳――刃腳砼養護（至70％砼強度）――沉井井壁三次制作至12m高并留施工縫――井壁砼養護（至70％砼強度）――沉井下沉――沉井封底――（料坑內平臺梁板及料坑外柱基承臺）――中隔墻制作養護――上部±0.000m梁板封**。
?（二）、沉井制作
?A、?基坑排水
?是否需要降水，視地下水位埋深，如需要可采用井點降水。沉井的下沉過程中，優先采用井內設污水泵排水施工，若地下水非常豐富，視情況在井外設3-4座井點降水。
?基坑內的積水、滲水由基坑四周的排水溝（300Х400）排到基坑內集水井，然后通過水泵抽到地面沉淀池，經沉淀后再進入**管網排走。構筑物在施工過程中，水池池體結構達到設計強度并自身具有抗浮能力時，方可停止排水。
?B、?鋼筋工程
?施工采用現場加工，主筋采用電焊搭接，底板、梁采用閃光對焊。柱主筋采用電渣壓力焊焊接。鋼筋直徑Φ14以下的可采用綁扎。工藝流程如下：
?池壁鋼筋砼：
?a.施工程序：
?清除池壁鋼筋上水泥漿→施工縫鑿毛→拆除池壁跟部吊模→綁扎池壁鋼筋→驗收鋼筋→安裝池壁模板→驗收→準備工作→澆筑池壁砼→養護→拆除池壁側模→繼續養護。
?b.池壁鋼筋：
?池壁鋼筋綁扎關鍵是控制好鋼筋的搭接長度與搭接位置，控制池壁的鋼筋**部的高度，控制好池壁內外層鋼筋的凈距尺寸，**整體鋼筋的穩固。
?C、?模板工程
?池壁模板：池壁模板的質量，直接影響池壁混凝土的質量水平，池壁模板設計、模板的支搭高度與澆筑方式、對模的強度、測度、穩定性進行計算，構造合理，結構穩定，易于裝拆，操作方便。正常厚度的池壁，池壁模板**板腋角以下20—30cm左右。
以沉井作為基礎結構，將上部荷載傳至地基的一種深基礎。沉井是一個無底無蓋的井筒，一般由刃腳、井壁、隔墻、井孔、凹槽、射水管組和探測管、封底混凝土、頂蓋諸部分組成。在沉井內挖土使其下沉，達到設計標高后，進行混凝土封底、填心、修建頂蓋，構成沉井基礎。
1 沉井按其截面輪廓分，有圓形、矩形和圓端形等三類。①圓形沉井水流阻力小，在同等面積下，同其他類型相比，周長小、摩阻力相應減小，便于下沉;井壁只受軸向壓力，且無繞軸線偏移問題。②矩形沉井和等面積的圓形沉井相比，其慣性矩及核心半徑均較大，對基底受力有利;在側壓力作用下，沉井外壁受較大的撓曲應力。③圓端形沉井對支撐建筑物的適應性較好，也可充分利用基礎的圬工，井壁受力也較矩形有所改善，但施工較復雜。

2 沉井按豎向剖面形狀分，柱形沉井和階梯性沉井。

折疊編輯本段使用材料

就沉井的使用材料分,有木沉井,磚、石沉井，混凝土沉井，鋼筋混凝土沉井和鋼沉井等。木沉井用木材較多，現很少采用。磚、石沉井過去多用于中小橋梁。現在常用的是鋼筋混凝土沉井，或底節為鋼筋混凝土，上節為混凝土的沉井。鋼沉井多用于大型工程浮運的沉井。

折疊編輯本段井壁

沉井的井壁可作成豎直形、臺階形或斜坡形。斜坡形雖可減少周圍的摩阻力，但下沉過程中容易傾斜;臺階形便于加高井壁。沉井的內部可根據需要作隔墻，劃分成幾個取土井，但取土井必須對稱設置，以利均衡挖土或糾正偏斜;取土井尺寸，須能容納機械挖土斗自由上下。如九江長江大橋采用圓沉井，直徑20米，內設9個井孔，中孔直徑5.5米，8個邊孔直徑3.8米;日本本(州)四(國)聯絡橋的南北備贊瀨戶橋7A號墩沉井，橋軸方向長75米，橫跨方向59米，高55米，中間設縱橫向隔墻，是當前世界大型沉井之一。

折疊編輯本段制造

沉井基礎
沉井基礎
陸地下沉井均采用就地制造。在淺水中下沉井需先作圍堰，填土筑島出水面，再就地制造。在深水處下沉井，一般均采用在岸邊陸地制造，浮運就位下沉。

就地制造沉井，井壁多為實體，自重較大，而刃腳部分面積小，重心較高，為使其在制造過程中不致因地面下沉引起沉井開裂或傾倒，過去多在地面整平后，先鋪墊木，以增加承壓面積，再立模板制造沉井。下沉前需邊抽墊木,邊以砂將刃腳處填實,然后再挖土下沉。現今則用砂土夯實作成刃腳土模，表面抹層水泥，在土模內制造刃腳部分，既節約木料，又簡化施工工藝。如枝城長江橋引橋橋墩基礎的沉井刃腳部分，就是用此法灌筑的。

浮運的沉井，在陸地先做底節，以減輕重量，在浮運到位后再接筑上部。為增加沉井的浮力便于浮運，常采取以下三種方法:①在鋼沉井內加裝氣筒，浮運到位后，在沉井內部空間填充混凝土并接高沉井，為控制吃水深度，可在氣筒內充壓縮空氣，待沉入河底預定位置后，再除去氣筒頂蓋，挖泥(或吸泥)下沉。此法用鋼量大，制造安裝都較復雜，宜用于深水大型沉井。美國舊金山奧克蘭灣橋，次采用此法，該橋的沉井為60×28米,內裝55個直徑4.5米的氣筒。在南京長江橋也曾使用 18.26×22.42米、底節高11.65米的鋼沉井，內有20個直徑3.2米的氣筒，浮運就位后,以鋼筋混凝土將沉井接高至55米，中間隔墻全部用預制件。②將沉井做成雙壁式使能自浮，到位后在壁內灌水或灌筑混凝土下沉。這種沉井可用鋼、木或鋼筋混凝土制造。1972年在四川宜賓岷江公路橋，將制造鋼絲網水泥船的經驗用于造雙壁浮運沉井。 沉井外徑12米，高7.5米，雙壁厚1.3米，網壁厚3厘米，中間一層鋼筋網，4~6層鋼絲網，上抹水泥砂漿，重60噸，采用岸邊制造，滑道下水,拉錨定位,灌水下沉。因這種材質的沉井具有較高的彈性和抗裂性，以后在四川南充嘉陵江橋、湖南益陽橋都曾使用。③在沉井底部加臨時底板以增加浮力，待到位沉入河底后，再拆除底板，挖泥下沉。如因風振而破壞的美國塔科馬海峽橋，其水中橋墩基礎為鋼筋混凝土沉井，尺寸是20.1×36.6米，曾用此法施工 。

折疊

井壁阻力克服方法

沉井外壁和土的摩擦力是沉井下沉的主要阻力。為克服這種阻力，一是加大沉井壁厚或在沉井上部增加壓重，一是設法減少井壁和土之間的摩擦力。減少摩擦力的方法很多，常用的有射水法、泥漿套法及壁后壓氣法。

①射水法。在沉井下部井壁外面，預埋射水管嘴，在下沉過程中射水以減小周邊阻力。

②泥漿套法。在沉井井壁和土層之間灌滿觸變泥漿以減少摩擦力，觸變泥漿是用粘性土、水、化學處理劑等按一定配合比攪拌而成，當靜置時它處于"凝膠"狀態,沉井下沉時它受到攪動,又恢復"溶膠"狀態而大大減少摩擦力,在實驗室測出其靜剪應力約為50~200帕。泥漿套法施工下沉傾斜量小,且易糾正,附近地表幾乎無沉陷。從理論上分析，沉井下得愈深愈容易下沉。某煤礦有一豎井,外徑約9.2米,采用此法下沉深度近200米左右。沉井下沉到設計標高后，為了恢復沉井周邊和土層的摩擦力,以增加沉井基礎的承載能力,需要壓入水泥漿，以破壞及代替泥漿套。此外，此法施工要求嚴格，井內外水壓要相近，防止流砂、涌水破壞泥漿套，一旦遭破壞很難修復。因此，它不適于不穩定土層、漏漿土層以及河床易受沖刷的水中沉井。

③壁后壓氣法。習稱"空氣幕法"(圖2)。在井壁內預埋管路，并沿井壁外側水平方向每隔一定高度設一排氣龕，在下沉過程中，沿管路輸送的壓縮空氣從氣龕內噴出，再沿井壁上升，從而減少摩擦力。在1975年于九江長江橋引橋沉井基礎中曾經試用。初步資料表明:在粉細砂層及含水量較大的粘性土層中，可以減少摩擦力30%以上，下沉速度加快(與氣龕數和噴氣量有關)，且無泥漿套法的缺點，可在水中施工，不受沖刷的影響。但在卵石層及硬粘土層內效果較差。
沉井基礎深較大，整體性好，穩定性好，具有較大的承載面積，能承受較大的垂直和水平荷載。此外，沉井既是基礎，又是施工時的擋土和擋水圍堰結構物，其施工工藝簡便，技術穩妥可靠，*特殊專業設備，并可做成補償性基礎，避免過大沉降，在深基礎或地下結構中應用較為廣泛，如橋梁墩臺基礎、地下泵房、水池、油庫、礦用豎井以及大型設備基礎、和**建筑物基礎等。但沉井基礎施工工期較長，對粉砂、細砂類土在井內抽水時易發生流砂現象，造成沉井傾斜;沉井下沉過程中遇到的大孤石、樹干或井底巖層表面傾斜過大，也將給施工帶來一定的困難

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       鹽城市騰達潛水打撈有限公司是個人獨資企業,創建于1998年。鹽城騰達坐落在風景怡人的海濱城市——鹽城,是一家專門從事水下工程的專業公司。我公司具有獨立的法人資格,注冊資金200萬元。下設5個施工工程隊,專業潛水員46人,技術人員16人,全體人員96人。公司潛水員具有上海打撈局頒發的潛水員證書,公司擁有*的技術設備,為做好優良的工程打下堅實的基礎。

       我公司是專業從事水下工程的公司,一般從事水下打撈、水下探摸、水下切割和焊接、沉井帶水下沉和封底、水下安裝、水下檢測和維修、水下清淤、水下堵漏等各項潛水業務。

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