目前全國中歐班列普遍存在中國至歐洲去程貨源較多，返程貨源較少的情況。在中歐班列（蓉歐快鐵）返程班列上啟用集拼集運模式解決了返程重載率不高的痛點，進一步實現了通道共享、互惠共贏的中歐班列（蓉歐快鐵）合作新模式。下一步兩地將更加充分發揮烏魯木齊邊境口岸通關優勢、輻射中亞區位優勢和成都蓉歐快鐵通道優勢、自貿區制度創新優勢，共同完善區域合作關系，進一步整合兩地資源，實現自貿試驗區制度共創、產業互動、協同發展。
注意事項：
1、貨物盡量提前交于我司，截倉前，否則只能延期到下周，造成不必要的麻煩！3、對于貴重量和易破損貨物，建議購買保險，這可將會**您的權益也會避免糾紛。4、保險費用=貨物申報價值的千分之二。5、出運單**定要確認好運單內容，否則會產生改單費用！6、如果要代理清關和派送上門，請提前說明，沒提前說明的話只是到目的地城市的海關監管區，收貨人清關自提。如有需要詢價幫助，請隨時來電、郵件或網上在線交流，期待與您的合作。

現在電子商務發展迅速，歐洲的終端客戶很容易就能在網上買到我們中國物美價廉的商品，但終端客戶的貨量往往都不是不大，大部分都是幾個立方到幾十個立方不等的散貨，而且這些終端客戶當中很多都對時效有比較高的要求，受限于空運的運費太高，我們中歐班列的優勢也就顯得非常的**了，在海運和空運之間的*三種運輸方式，比海運快，比空運便宜，所以我們中歐班列的散貨拼箱服務也受到了很多客戶的青睞。目前鄭歐、蓉歐、合新歐、漢新歐的拼箱服務都已經做的非常成熟了，價格和時效基本都能得到客戶的滿意，返單率很高。服務和時效上，我們可以在全國各大中城市安排上門提貨，報關發車后15-17天就可到華沙和漢堡，3-5天就可以轉關派送至歐洲大部分的大中城市，門到門的增值服務已經得到了廣大客戶的認同和支持。如果是只到華沙/漢堡/鹿特丹等大城市自提的，5分鐘之內便可以提供報價，如果是要派送上門，當天也可以提供報價。中歐班列散貨拼箱詢價須知：告知起運城市，目的地城市，貨物品名，貨重，體積（如果是比較大件的貨物，要提供單件的重量和體積），件數，包裝類型；如果要上門提貨，提供具體的提貨地址；如果要派送到門，提供具體的到門送貨地址和郵編。另外，如果您需要通過中歐班列發整柜（FCL），以下都是成熟穩定運營的常態化班列，也被稱為五定班列“**（裝車地點）、定線（固定運行線）、定車次、定時（固定到發時間）、定價（運輸價格）”，每周至少發一趟，多的像蓉歐和鄭歐，每周至少發四趟班列。發車后平均15-17天到達目的地。

去程主要是：家用電器及工具，機械產品，電腦半成品，燈具等
回程主要是：食品、酒類、家具、機械設備、木材、汽車及汽車配件等
計劃運輸蘋果、水蜜桃、檸檬等農副產品
國際貨運代理有限公司————中歐班列、專業進出口代理、**海運
聯系人：邱先生
手機/微信：?????????????
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聯系地址：四川市成都市高新區天府二街吉慶路333號蜀都中心二期1號樓4單元1204號
公司網點：成都、上海、大連、深圳、重慶、青島、天津、寧波
2016年全年蓉歐快鐵開行460列，開行數量躍居國內中歐班列**。而今年的1新數據顯示，截至9月10日，蓉歐快鐵今年已開行508列（去程309列、返程199列），同比增長一倍，開行數量仍然居全國*一。自2013年開行至今，蓉歐快鐵累計開行已突破1000列，是國內累計開行數量1快突破1000列的中歐班列。它徹底改變了成都不沿邊、不靠海的格局，使成都成為國家向西開放的橋頭堡。
依托蓉歐快鐵的優勢，成都**鐵路港已成為四川一的**鐵路貨運樞紐，**了鐵路貨站、物流基地、**口岸、保稅物流、臨港工業區、商貿集聚區“六位一體、無縫銜接”的模式，先后獲批國家（臨時）對外開放口岸、保稅物流中心（B型）、整車進口口岸、肉類進口口岸、國家多式聯運海關監管中心、多式聯運國家示范工程，目前正在申報糧食、木材產品*進口口岸。
目前，成都**鐵路港已匯集2200余家各類工業企業、40余家**國內**物流企業、13家平行車進口企業以及100余家商貿企業，初步形成了以冷鏈、五金機電、家居建材等為主的西部1大商品集散地。

繼續向南歐、北歐延伸，并輻射西亞、南亞。目前中歐班列主要覆蓋到中亞、西歐等地區，在西亞、南亞等區域仍大有可為。中歐班列要繼續拓展歐洲線路，并與西亞、南亞展開合作，在勞動力、自然資源、高新技術等方面互通有無。
“目前，中歐班列已成為我國與沿線國家經貿交流的重要載體和‘一帶一路’建設的重要抓手。”中國物流與采購聯合會會長何黎明表示，隨著國家戰略的深入推進，絲綢之路經濟帶沿線將會有更多商機，中歐班列也將有更廣闊的前景。
時效快，僅需11天直達歐洲，全程GPS定位監控，高效率的清關團隊，1~2天完成清關，歐盟全境派送到門服務，價格僅是空運的1/3！
電子電動類、高價值產品，平衡車等更是我們的優勢，并可提供雙清包稅到門的服務，歡迎咨詢！
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我司在青白江有自己的倉庫，可裝箱和加固，如果您有貨發歐洲，空運費用高，海運太慢，那就走蓉歐鐵路吧，十五天左右，價格便宜，貨物安全。




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各大城市-成都-羅茲、蒂爾堡、英國、德國進出口
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蓉歐鐵路拼箱，目前蓉歐拼箱到波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡的貨物相對穩定。成都到羅茲每周二、四、五、六，成都到蒂爾堡每周三、五、周日，成都到紐倫堡每周三。
成都拼箱到歐洲時間14天左右，加上國外掏箱派送預計三個工作日，全程20天左右，國外我們有代理，能覆蓋歐洲范圍內的派送清關服務
國內操作流程，貴司給到貨物信息，我們根據信息報價，價格確認后，我司可安排提貨到青白江0號倉庫裝箱，然后報關，國外到站后我司安排掏箱清關派送。
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注意事項：?
不可堆疊貨物，特殊需求貨物需要單票確認?
單件貨物尺寸**過200cm,?單票確認?
單件貨物**過500公斤，?單票確認?
提前4天截單截貨轉運到基本點（波蘭羅茲/荷蘭蒂而堡）以外的貨物，?需要加上T1轉關費?USD?100/BL+當地的派送費實報?
Remark：?
1.?1低按1個立方收費。?
2.?我們可以操作各種FOB/CIF/DDU/DDP/EXW等交易方式物流服務，FCL同樣可以，請將具體貨物信息告知。?
3.?**過5噸的，需要單獨報價。?
4.?對于紙箱貨，每個立方加收5美元，10美元的保險/票。?
5、對于每件在1.5噸以上的貨物將增加特殊操作費。?
6.?建議托盤尺寸小于1200*800*1500mm(FBA)。?
7.?指尖陀螺類產品需提供測試報告（EN71）與印有歐洲CE?Marking。?
8.?如有疑問，請不吝聯系我們銷售。

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我公司是一家**性的**貨物運輸代理公司，為了滿足客戶的運輸需求，我們的服務涵蓋 中歐班列整柜拼箱進出口，空運進出口，海運整箱拼箱。同時亦提供報關、報檢、倉儲、碼頭操作等服務。    經過不斷的辛勤耕耘，我司在機械設備，食品，家具，汽車配件等行業積累了較為豐富的國際運輸經驗和完善的代理網絡。我們歡迎您與我們的物流團隊聯絡，探尋為什么他們的知識與解決方法比其他運輸供貨商較好。 我們秉持著以客戶為中心的理念，聰明運用當地知識應對每一項運輸挑戰，并與您建立穩固關系。業務覆蓋口岸：上海、大連、深圳、廣州、寧波、成都、重慶、西安等