智能網聯汽車道路測試管理規范


*一章　總則
*一條　為深入貫徹落實黨的*精神，加快制造強國、科技強國、網絡強國、交通強國建設，推動汽車智能化、網聯化技術發展和產業應用，推進交通運輸轉型升級創新發展，規范智能網聯汽車道路測試管理，依據《道路交通安全法》《公路法》等法律法規，制定本規范。
*二條　本規范適用于在*人民共和國境內進行的智能網聯汽車道路測試。
*三條　工業和信息化部、公安部、交通運輸部定期聯合發布智能網聯汽車道路測試相關信息。
*四條　省、市級**相關主管部門可以根據當地實際情況，依據本規范制定實施細則，具體組織開展智能網聯汽車道路測試工作。
本規范所稱省、市級**相關主管部門，包括各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門、公安機關交通管理部門和交通運輸主管部門。
*二章　測試主體、測試駕駛人及測試車輛
*五條　測試主體是指提出智能網聯汽車道路測試申請、組織測試并承擔相應責任的單位，應符合下列條件：
(一)在*人民共和國境內登記注冊的獨立法人單位；
(二)具備汽車及零部件制造、技術研發或試驗檢測等智能網聯汽車相關業務能力；
(三)對智能網聯汽車測試時可能造成的人身和財產損失，具備足夠的民事賠償能力；
(四)具有智能網聯汽車自動駕駛功能測試評價規程；
(五)具備對測試車輛進行實時遠程監控的能力；
(六)具備對測試車輛事件進行記錄、分析和重現的能力；
(七)法律、法規規章規定的其他條件。
*六條　測試駕駛人是指經測試主體授權，負責測試并在出現緊急情況時對測試車輛實施應急措施的駕駛人，應符合下列條件：
(一)與測試主體簽訂有勞動合同或勞務合同；
(二)取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷；
(三)較近連續3個記分周期內無滿分記錄；
(四)較近1年內無**速50%以上、違反交通信號燈通行等嚴重交通違法行為記錄；
(五)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；
(六)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；
(七)經測試主體自動駕駛培訓，熟悉自動駕駛測試規程，掌握自動駕駛測試操作方法，具備緊急狀態下應急處置能力；
(八)法律、法規規章規定的其他條件。
*七條　測試車輛是指申請用于道路測試的智能網聯汽車，包括乘用車、商用車輛，不包括低速汽車、摩托車，應符合以下條件：
(一)未辦理過機動車注冊登記。
(二)滿足對應車輛類型除耐久性以外的強制性檢驗項目要求；對因實現自動駕駛功能而無法滿足強制性檢驗要求的個別項目，測試主體需證明其未降低車輛安全性能。
(三)具備人工操作和自動駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡單的方式實現模式轉換并有相應的提示，**在任何情況下都能將車輛即時轉換為人工操作模式。
(四)具備車輛狀態記錄、存儲及在線監控功能，能實時回傳下列第1、2、3項信息，并自動記錄和存儲下列各項信息在車輛事故或失效狀況發生前至少90秒的數據，數據存儲時間不少于3年：
1.車輛控制模式；
2.車輛位置；
3.車輛速度、加速度等運動狀態；
4.環境感知與響應狀態；
5.車輛燈光、信號實時狀態；
6.車輛外部360度視頻監控情況；
7.反映測試駕駛人和人機交互狀態的車內視頻及語音監控情況；
8.車輛接收的遠程控制指令（如有）；
9.車輛故障情況（如有）。
(五)測試車輛應在封閉道路、場地等特定區域進行充分的實車測試，符合國家行業相關標準，省、市級**發布的測試要求以及測試主體的測試評價規程，具備進行道路測試的條件。
(六)測試車輛自動駕駛功能應由國家或省市認可的從事汽車相關業務的第三方檢測機構進行檢測驗證，檢測驗證項目包括但不限于附件1所列的項目。
*三章　測試申請及審核
*八條　省、市級**相關主管部門在轄區內道路選擇若干典型路段用于智能網聯汽車道路測試并向社會公布。
*九條　測試主體向擬開展測試路段所在地的省、市級**相關主管部門提出道路測試申請。申請材料應至少包括：
(一)測試主體、測試駕駛人和測試車輛的基本情況；
(二)屬國產機動車的，應當提供機動車整車出廠合格證，但未進入公告車型的應當提供出廠合格證明和國家認可的第三方檢測實驗室出具的相應車型強制性檢驗報告；屬進口機動車的，應當提供進口機動車輛強制性產品認證證書、隨車檢驗單和貨物進口證明書；
(三)自動駕駛功能說明及其未降低車輛安全性能的證明；
(四)機動車安全技術檢驗合格證明；
(五)測試主體在封閉道路、場地等特定區域進行實車測試的證明材料；
(六)獲得國家或省市認可的從事汽車相關業務的第三方檢測機構出具的自動駕駛功能委托檢驗報告；
(七)測試方案，包括測試路段、測試時間、測試項目、測試規程、風險分析及應對措施；
(八)交通事故責任強制險憑證，以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責任保險憑證或不少于五百萬元人民幣的自動駕駛道路測試事故賠償保函。
*十條　省、市級**相關主管部門負責組織受理、審核測試申請，為審核通過的測試車輛逐一出具智能網聯汽車道路測試通知書（見附件2），定期報工業和信息化部、公安部和交通運輸部備案并向社會公布。
*十一條　測試通知書應當注明測試主體、車輛識別代號、測試駕駛人姓名及身份證號、測試時間、測試路段等信息。其中，測試時間原則上不**過18個月。
*十二條　如需變更測試通知書基本信息的，由測試主體提交變更說明及相應證明材料，省、市級**相關主管部門審核通過后出具變更后的測試通知書。
*十三條　測試主體憑測試通知書及《機動車登記規定》所要求的證明、憑證，向測試通知書載明的公安機關交通管理部門申領試驗用機動車的臨時行駛車號牌。
*十四條　臨時行駛車號牌規定的行駛區域應當根據測試通知書載明的測試路段合理限定，臨時行駛車號牌有效期不應當**過測試通知書載明的測試時間。
*十五條　已申領臨時行駛車號牌的測試車輛，如需在其他省、市進行測試，測試主體還應申請相應省、市的測試通知書，并重新申領臨時行駛車號牌。但是，相應省、市級**準許持其他省、市核發的測試通知書、臨時行駛車號牌在本行政區域*道路測試的除外。
*四章　測試管理
*十六條　測試車輛應當遵守臨時行駛車號牌管理相關規定。未取得臨時行駛車號牌，不得上路行駛。
測試主體、測試駕駛人均應遵守我國道路交通安全法律法規，嚴格依據測試通知書載明的測試時間、測試路段和測試項目開展測試工作，并隨車攜帶測試通知書、測試方案備查。
*十七條　測試車輛車身應以醒目的顏色標示“自動駕駛測試”字樣，提醒周邊車輛注意。
*十八條　測試駕駛人應始終處于測試車輛的駕駛座位上、始終監控車輛運行狀態及周圍環境，隨時準備接管車輛。
當測試駕駛人發現車輛處于不適合自動駕駛的狀態或系統提示需要人工操作時，應及時接管車輛。
*十九條　測試過程中，測試車輛不得搭載與測試無關的人員或貨物。
*二十條　測試過程中，除測試通知書載明的測試路段外，不得使用自動駕駛模式行駛；測試車輛從停放點到測試路段的轉場，應使用人工操作模式行駛。



一：汽車進口科研測試用免3C《免辦Z明》的使用要求
1、以免辦條款*1－7條申辦的《免辦Z明》有效期為1個月，一次核銷；以免辦條款*8條申辦的《免辦Z明》有效期Z長為1年，不**過手冊有效期，多次核銷。
1、免辦申請審批通過后，企業可在系統中查詢并打印《免辦Z明》。報檢人可憑加蓋企業公章的《免辦Z明》到口岸檢驗檢疫部門報檢。報檢人在報檢前，登錄CCC免辦管理系統對該批進口產品數量進行預核銷。口岸檢驗檢疫部門將對《免辦Z明》中列明的產品進行驗放、核銷。
3、《免辦Z明》僅供進口報檢使用。
二：科研測試用汽車港口機場驗放后，后續管理要求
1、免辦申請審批通過后，企業應及時將加蓋公章的紙質申請材料寄送當地檢驗檢疫部門存檔。紙質申請材料要求與電子申請材料一致，保管期限不少于24個月，直至后續監管核銷完畢。
?After?the?approval?of?the?application?is?approved,?the?enterprise?shall?send?the?paper?application?materials?affixed?with?the?official?seal?to?the?local?inspection?and?quarantine?department?for?archival?filing.?The?requirements?for?paper?application?materials?are?consistent?with?the?electronic?application?materials,?and?the?duration?of?storage?is?not?less?than?24?months?until?the?subsequent?regulatory?verification?is?completed.
2、各生產廠商、進口商、銷售商或其代理人應認真學習強制性產品認證相關法律法規，嚴格遵守《認證認可條例》和《強制性產品認證管理規定》，自覺接受和配合國家認監委、浙江檢驗檢疫局對入境的免辦產品不定期的監督檢查。若發現有以下情形的，將依法查處，并列入“黑名單”管理。
（1）符合免辦條件但沒有獲得《免辦Z明》擅自出廠銷售、進口和在經營性活動中使用的；
（2）編造虛假材料騙取《免辦Z明》的；
（3）獲得《免辦Z明》后不按原申請目的使用的。
3、各有關企業應加強CCC免辦產品的管理，制訂CCC免辦產品的管理制度，建立免辦CCC認證產品管理臺賬，以科研測試、暫時進口、商業展示理由進口的免辦產品，填寫免辦CCC認證產品管理臺帳（一）；以一般貿易、進料來料理由進口的免辦產品，填寫《免辦CCC認證產品管理臺帳（二）》。定期對免辦產品進行盤點核銷，及時做好出口、退運、銷毀處理，確保CCC免辦產品符合實際用途。
4、以科研測試、暫時進口、商業展示、一般貿易、進料來料等理由進口的CCC免辦產品，各有關企業在完成研發、退運、銷毀、出口及手冊結案后，應及時進行核銷，在CCC免辦管理系統中上傳出口報關單、核銷清單、監銷記錄單、加工貿易結案通知書等核銷材料，并將紙質核銷材料交當地檢驗檢疫局（詳見核銷說明）。對貿易方式發生變化，不能核銷的產品，將按《強制性產品認證管理規定》辦理。
5、對需要銷毀的CCC免辦產品，應每年集中銷毀一次。銷毀前，各有關企業應填寫監銷記錄單，清點需銷毀的產品數量，并在檢驗檢疫部門的監督下銷毀。
CCC?free?products?that?need?to?be?destroyed?should?be?destroyed?once?a?year.?Before?destroying,?the?relevant?enterprises?should?fill?out?the?inspection?record?list,?count?the?quantity?of?products?to?be?destroyed,?and?destroy?them?under?the?supervision?of?the?inspection?and?quarantine?department.
三：中國政策整車進口海關監管比較嚴格，二手舊汽車禁止進口，并且受強制性3C和進口許可Z監管，為了科研研發出比較新型的車輛或是汽車配件快速的**市場，中國質檢總局對于以科研研發測試的汽車進口給予支持的態度，可以免于辦理3C的證明（辦理免3C）相關辦理依據：《*人民共和國認證認可條例》（國務Y令2003年*390號）（2016年修正）《強制性產品認證管理規定》（質檢總局令2009年*117號）《國家認Z認可監督管理**2005年*3號公告》，但是進口商必須有汽車生產，制造，科研研發等經營范圍的企業或是研發中心并辦理相關進口許可Z，可以按照此種方式進口汽車到中國科研測試。但是需要受屬地商檢局監管歡迎來電咨詢。
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科研測試汽車進口方式分類：
汽車進口的幾種方式：
1：一般貿易
具備條件：
國外廠商：廠商在華備案，VIN碼符合中規車標準
國內進口商：汽車進口經營范圍，進出口權，自動進口許可證，3C證書
2：小3C
具備條件：
國外廠商：廠商在華備案，VIN碼符合中規車標準
國內進口商：汽車進口經營范圍，進出口權，自動進口許可證，小3C證書
備注：不需要進行汽車檢測，整改即可
3：小批量
國外廠商：廠商在華備案，提供車窗紙，VIN碼符合中規車標準
國內進口商：汽車進口經營范圍，進出口權，自動進口許可證
備注：要進行汽車檢測，檢測費用比較高，汽車整改
申請小批量（7個工作日）→申請小批量（15個共組日）→檢測中心繳費→報檢報關→檢測中心檢測→整改（原則上汽車進口必須在國外整改完成）→檢測公司檢測→出檢測報告→商檢出放行條，進口貨物證明書→檢測中心提車
4：外商自帶
國外廠商：無要求，要有外商指標
國內進口商：無
備注：外商工作所在地進行進口備案→車輛靠港后換單辦理關封（2--3周）→口岸特殊物品申報，報關報檢，海關審價（2周），繳稅，放行→汽車整改，放行→外商屬地上線檢測，檢測合格交警簽字→海關辦理上牌通知書→國稅局交購置稅，車管所上牌→一年后過戶
5：暫進
國外廠商：無要求
國內進口商：口岸海關申請暫進審批, 出具海關批準暫進決定書→商檢總局申請免CCC→報關→申請做保證金，保證金核銷，查驗，實貨放行→時間截止1個月前退運（時間為6個月，可延期2次）

測試車輛臨時牌照辦理：
科研汽車進口需要行使科研申請臨時牌照事項：因科研、測試等原因需要臨時上道路行駛的，機動車所屬人可向車輛管理所申領臨時測試用牌照，貴公司提供相關企業材料及貨物信息以及書面申請，說明申請原因，行駛區域路線，車管所審核通過后會頒發有效期為90天的牌照，以供相關車輛使用。

科研測試汽車進口的延續使用：
1、暫時進出境貨物應當在進出境之日起6個月內復運出境或者復運進境。因特殊情況需要延長期限的，需經直屬海關批準。延期多不**過3次，每次延長期限不**過6個月。延長期屆滿應當復運出境、進境或者辦理進出口手續。
2、隸屬海關受理延期申請的，應當于受理之日起10個工作日內將初審意見和全部申請材料及時報送直屬海關。直屬海關于收到材料之日起10個工作日內作出是否批準延期的決定并制發《*人民共和國海關貨物暫時進／出境延期申請批準決定書》或者《*人民共和國海關貨物暫時進／出境延期申請不予批準決定書》。
直屬海關受理延期申請的，應當于受理之日起20個工作日內作出是否批準延期的決定。

科研測試車輛國外需提供資料：
1、汽車照片、車窗紙（車輛配置清單）、車架號（VIN代碼）、原產國、輪轂尺寸、發動機號、軸距、顏色、貨值、數量、技術說明書
2、裝箱單、商業發票、貿易合同、海運提單、汽車原廠和引進企業來往郵件、研究測試協議。
科研測試車輛國內需提供資料：
企業內部科研車輛：營業執照（含有進出口權、汽車科研等經營范圍）.組織機構代碼、保證函、測試項目委托書等、報關報檢委托書、報關報檢10位代碼、A4蓋章紙15張、情況說明資料（列舉測試項目、測試周期、測試路段等基本要求）
關于科研測試用汽車車輛進口報關通關流程及清關注意概括
一：財政部海關總署國家稅務總局令*63號?關于修改《科技開發用品免征進口稅收暫行規定》和《科學研究和教學用品免征進口稅收規定》的決定經國務Y批準，財政部、海關總署、國家稅務總局決定對《科技開發用品免征進口稅收暫行規定》和《科學研究和教學用品免征進口稅收規定》的部分條款予以修改一、對《科技開發用品免征進口稅收暫行規定》作如下修改：（一）將*二條中的“在2010年12月31日前”修改為“在2015年12月31日前”（二）將附件《免稅進口科技開發用品清單》中的*二項修改為：“（二）為科學研究、技術開發提供必要條件的科研實驗用設備（用于中試和生產的設備除外）”二、對《科學研究和教學用品免征進口稅收規定》作如下修改：將附件《免稅進口科學研究和教學用品清單》中的*二項修改為：（二）為科學研究和教學提供必要條件的科研實驗用設備（用于中試和生產的設備除外）”本決定自2011年1月1日起施行，研究開發用的非汽油、柴油動力樣車（限于汽車類研究開發機構）除外。

二：根據《強制性產品認證管理規定》（*人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局令*5號），針對出廠銷售、進口和經營性活動中的特殊情況，對于《實施強制性產品認證的產品目錄》（以下簡稱《目錄》）中的產品*辦理強制性產品認證或可免于辦理強制性產品認證的條件，予以公告。
符合以下條件的，*辦理強制性產品認證。
1．外國駐華**、領事館和**組織駐華機構及其外交人員自用的物品；
2．中國香港、中國澳門特區**駐內地官方機構及其工作人員自用的物品；
3．入境人員隨身從境外帶入境內的自用物品；
4．**間援助、贈送的物品。
符合以上條件的《目錄》中的產品，*申請強制性產品認證證書，也不需加施中國強制性產品認證標志。The?products?in?the?catalogue?in?accordance?with?the?above?conditions?are?not?required?to?apply?for?compulsory?certification?of?products,?nor?do?they?need?to?apply?a?Chinese?mandatory?product?certification?mark.
符合以下條件的，可免于辦理強制性產品認證。
為科研、測試所需的產品；
In?accordance?with?the?following?conditions,?it?may?be?exempt?from?the?enforcement?of?compulsory?product?certification.
1.?the?products?needed?for?scientific?research?and?testing;
2．為考核技術引進生產線所需的零部件；
3．直接為Z終用戶維修目的所需的產品；
4．工廠生產線/成套生產線配套所需的設備/部件（不包含辦公用品）；
5．僅用于商業展示，但不銷售的產品；
6．暫時進口后需退運出關的產品（含展覽品）；
7．以整機全數出口為目的而用一般貿易方式進口的零部件；
8．以整機全數出口為目的而用進料或來料加工方式進口的零部件。
三：汽車類產品在國家強制性認證(3C認證)范圍內，需要通過我國3C認證方可進口并通過*4S店銷售。因此，當國外新款汽車上市，倘若還沒有通過我國3C認證或無中國銷售計劃，將無法在國內買到，汽車配件生產企業難以*一時間全面測繪研發與其配套的零配件，**了搶占**市場的黃金期。根據我國相關規定，為科研、測試所需的產品為目的等8種類型的進口3C產品，可憑檢驗檢疫機構簽發的《免予辦理強制性產品認證證明》(簡稱“3C免辦”證明)進口通關。進口后主要用于科研測試，從而方便研發生產與之相配套零部件或是整車。
四：科研測試用汽車上牌事宜需要提供資料：進行科研，定型試驗單位的書面申請。說明申請的原因、行駛路線、車輛品牌、型號、發動機號碼、車輛識別代號（車架號碼）、行駛期限等車管所核發的進行科研，定型試驗單位辦Z員經辦Z原件和復印件，專人專辦。進行科研、定型試驗單位的書面申請，說明申請的原因，行駛路線，車輛品牌，型號，發動機號碼，車輛識別代號（車架號碼），行駛期限。
五：根據中國國家質檢總局及檢驗檢疫機構相關規定，正常來說進口汽車一般需要辦理該產品的CCC認證，即”中國強制性認證”；但是由于科研汽車進口實際用途為科研、測試所需要，滿足辦理免3C進口的條件；以科研測試研發等方式進口汽車符合辦理免3C的范圍要求，但是需要在國外發貨后，有了船名航次，提單號等才能申請辦理相關免3C證明，在辦理免3C證明前需要先開通單Z系統申請先辦理進口許可證（機電證）一般7個工作日，機電Z辦理出來后使用機電證掃描件去辦理免3C，當然需要提供的還有其他的一些資料，如科研時間，科研研發的團隊人數等。
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科研測試汽車研發用進口報關通關流程及清關注意事項
一：進口商在進口前需要提前確認汽車貨源，簽訂好采購合同并購買好海外運輸保險，商檢條款應嚴密，根據《商檢法》*六條的規定，對于在法定檢驗范圍之外的商品，可以依照對外貿易合同約定的檢驗標準由商檢機構檢驗，檢驗結果可以作為支付與接受貨物的重要依據。在對外貿易中，由于簽訂合同時漏訂商檢條款，或者是在商檢條款中，對商品檢驗的時間、地點、人員、標準及索賠期規定不明確，給外方鉆了空子，造成經濟損失。

二：測試科研汽車進口裝運注意事項：正常小汽車一般可裝1臺/20GP，建議可用綁扎繩帶或韌性材料固定車身，車輪處采用木質夾板固定，具體根據國外工廠實際現場情況而定；若車身偏大較長有接觸到集裝箱墻壁，可用油布或類似材料包裹車身，尤其車燈等易碎易損部位需墊上防護材料。
三：免予辦理強制性產品認證證明服務指南：中國政策整車進口海關監管比較嚴格，二手舊汽車禁止進口，并且受強制性3C和進口許可證監管，為了科研研發出比較新型的車輛或是汽車配件快速的**市場，中國質檢總局對于以科研研發測試的汽車進口給予支持的態度，可以免于辦理3C的證明（辦理免3C）相關辦理依據：《*人民共和國認證認可條例》（國務Y令2003年*390號）（2016年修正）《強制性產品認證管理規定》（質檢總局令2009年*117號）《國家認證認可監督管理**2005年*3號公告》，但是進口商必須有汽車生產，制造，科研研發等經營范圍的企業或是研發中心并辦理相關進口許可證，可以按照此種方式進口汽車到中國科研測試。在國內研發日期時間不定并且科研數量沒有限制，但是需要受屬地商檢局監管。
四：科研測試用研究汽車進口辦理免3C相關法律法規辦理依據《強制性產品認證管理規定》（質檢總局令2009年*117號）《國家認證認可監督管理**2005年*3號公告》《*人民共和國認證認可條例》（**令2003年*390號）（2016年修正）對列入《強制性產品認證目錄》內的進口商品，且符合國家質檢總局117號令《強制性產品認證規定》*四十二條規定的幾種情形：為科研、測試所需的產品。
解讀以研發測試技術引進為目的進口汽車報關事宜和國家政策法規
科研測試車輛進口現狀：?科研車進口報關??
得益于中國本土品牌的發展和**對于新能源汽車的大力扶持。自2009年以來，中國的汽車企業在**創新1000強中從之前的1家上升到現在的14家，其增長率達1300%。同時這14家汽車企業2015年本土研發支出金額高達43億5千萬美元（近290億人民幣）。中國汽車領域快速增長的本土研發和境外輸入研發的份額，使中國成為***四大汽車企業研發地，但是由于我國汽車技術現在只能達到**70年代的水平，引進的汽車新型產品的國產化程度仍然不高，和****水平差距有接近40年的差距，所以近年來我國進口國外汽車科研測試或者引進研究測試的車輛越來越多，那么科研測試汽車暫時性進出口該如何操作呢，應該注意哪些事項，如何辦理通關手續以及基本政策要求有哪些，以下是張先生專門針對暫時性科研、測試、技術引進技術服務支持等項目進行解讀！
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科研測試車國外友好合作企業：???科研車進口報關??
????科研測試國內友好合作企業：?科研車進口報關??
中國車汽車集團公司、上海汽車工業（集團）總公司、東風汽車公司、廣州汽車工業集團有限公司、長安汽車公司、汽車工業控股有限責任公司、天津汽車工業(集團)有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、中國重型汽車集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司等
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科研測試進口車輛操作流程：?科研車進口報關??
、簽訂合作協議，確定進口汽車清單明細資料。
2、發貨前，確認好汽車生產商，VIN碼，原產國等信息。
3、確定信息的同時，合理安排通知貴司發貨事宜。
4、貨物打包、包裝整理完畢后，國外供貨商（或我司）負責安排國外提貨運輸至近的出口港口，做完國外出口報關手續后，裝柜上船，海運至國內港口，同時辦理汽車自動進口許可證以及免3C證書。
5、貨到碼頭后，換單提貨，安排進口口岸的報關報檢等通關手續。
6、海關放行后，送貨，并且安排屬地商檢老師實地驗貨，驗貨完畢無誤后，貨物方可正常使用。
A、進口階段：
準備進口資料→→申請安排海運至國內港→→辦理項目審批→→同時辦理報關單證（測試協議、情況說明、保證函等）→→貨物抵達進口港，安排商檢查貨→→出通關單報關、審價、出保證金、繳保證金→→海關現場查驗核對→→提貨放行→→配送至廠家→→國內商檢調離→→整套進口操作結束。
B、退運階段：
準備出口資料（包括進口手續以及測試項目資料）→→申請三級審批→→出口報檢→→出口報關→→出口商檢查驗→→出口海關查驗→→海運訂艙→→申請保證金退還項目（其中保證金六十分之沖稅金）→→發往進口國。
測試車輛臨時牌照辦理：
科研汽車進口需要行使科研申請臨時牌照事項：因科研、測試等原因需要臨時上道路行駛的，機動車所屬人可向車輛管理所申領臨時測試用牌照，貴公司提供相關企業材料及貨物信息以及書面申請，說明申請原因，行駛區域路線，車管所審核通過后會頒發有效期為90天的牌照，以供相關車輛使用。??
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科研測試汽車進口的延續使用：?科研車進口報關??
、暫時進出境貨物應當在進出境之日起6個月內復運出境或者復運進境。因特殊情況需要延長期限的，需經直屬海關批準。延期多不**過3次，每次延長期限不**過6個月。延長期屆滿應當復運出境、進境或者辦理進出口手續。
2、隸屬海關受理延期申請的，應當于受理之日起10個工作日內將初審意見和全部申請材料及時報送直屬海關。直屬海關于收到材料之日起10個工作日內作出是否批準延期的決定并制發《*人民共和國海關貨物暫時進／出境延期申請批準決定書》或者《*人民共和國海關貨物暫時進／出境延期申請不予批準決定書》。?直屬海關受理延期申請的，應當于受理之日起20個工作日內作出是否批準延期的決定。
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科研測試車輛國外需提供資料：?科研車進口報關??
、汽車照片、車窗紙（車輛配置清單）、車架號（VIN代碼）、原產國、輪轂尺寸、發動機號、軸距、顏色、貨值、數量、技術說明書
2、裝箱單、商業發票、貿易合同、海運提單、汽車原廠和引進企業來往郵件、研究測試協議。
科研測試車輛國內需提供資料：
企業內部科研車輛：營業執照（含有進出口權、汽車科研等經營范圍）.組織機構代碼、保證函、測試項目委托書等、報關報檢委托書、報關報檢10位代碼、A4蓋章紙15張、情況說明資料（列舉測試項目、測試周期、測試路段等基本要求）
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科研測試汽車進口方式分類：
汽車進口的幾種方式：
1：一般貿易
具備條件：
國外廠商：廠商在華備案，VIN碼符合中規車標準
國內進口商：汽車進口經營范圍，進出口權，自動進口許可證，3C證書
2：小3C
具備條件：
國外廠商：廠商在華備案，VIN碼符合中規車標準
國內進口商：汽車進口經營范圍，進出口權，自動進口許可證，小3C證書
備注：不需要進行汽車檢測，整改即可
3：小批量
國外廠商：廠商在華備案，提供車窗紙，VIN碼符合中規車標準
國內進口商：汽車進口經營范圍，進出口權，自動進口許可證
備注：要進行汽車檢測，檢測費用比較高，汽車整改
申請小批量（7個工作日）→申請小批量（15個共組日）→檢測中心繳費→報檢報關→檢測中心檢測→整改（原則上汽車進口必須在國外整改完成）→檢測公司檢測→出檢測報告→商檢出放行條，進口貨物證明書→檢測中心提車
4：外商自帶
國外廠商：無要求，要有外商指標
國內進口商：無
備注：外商工作所在地進行進口備案→車輛靠港后換單辦理關封（2--3周）→口岸特殊物品申報，報關報檢，海關審價（2周），繳稅，放行→汽車整改，放行→外商屬地上線檢測，檢測合格交警簽字→海關辦理上牌通知書→國稅局交購置稅，車管所上牌→一年后過戶
5：暫進
國外廠商：無要求
國內進口商：口岸海關申請暫進審批,?出具海關批準暫進決定書→商檢總局申請免CCC→報關→申請做保證金，保證金核銷，查驗，實貨放行→時間截止1個月前退運（時間為6個月，可延期2次）
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政策法規：
法規一：*人民共和國海關總署公告2008年*12號
根據《*人民共和國海關暫時進出境貨物管理辦法》，現就暫時進境測試車輛監管有關事宜公告如下：
一、測試用暫時進境車輛，按照國家相關規定實施必檢項目的，如不能在6個月內復運出境，貨物收發貨人或其代理人應當向暫時進境核準地海關提出延期申請，并提交車輛測試部門出具的相關證明，經直屬海關審核同意后，可以延期。在18個月延長期屆滿后仍需要延期的，由主管地直屬海關報海關總署審批；對于非國家相關主管部門規定實施必檢項目的暫時進境車輛，不能申請延期，期滿必須復運出境。
二、國內客戶定制的車輛，在完成國家有關部門規定必檢項目測試后，如需進口，貨物收發貨人或其代理人應當向暫時進境申請核準地海關申請辦理進口手續，并提交相關定制合同、發票及進口許可證件等單證和證明文件，經暫時進境核準地直屬海關審批同意后，轉關至國家*整車進口口岸辦理進口手續。
三、暫時進境測試用車輛的其他有關監管事宜仍按照《海關總署關于暫時進出境貨物監管有關問題的公告》（2007年*48號公告）執行。
特此公告。
*人民共和國海關總署
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法規二：海關總署公告2007年*48號（關于發布暫時進出境貨物管理辦法有關事宜）
根據《*人民共和國海關暫時進出境貨物管理辦法》（海關總署令*157號發布，以下簡稱《辦法》），現就暫時進出境貨物監管有關事宜公告如下：
一、暫時進出境貨物范圍
《辦法》*三條款*六項所稱貨樣是指用于展示、操作演示、供訂貨參考，以及被檢測、測試的貨物樣品。但不包括同一收發貨人進出口**過合理數量的相同貨物。
國家重點工程項目和國家重點科研項目指經**批準的工程項目和科研項目。
二、關于暫時進出境貨物行政許可辦理程序
（一）ATA單證冊項下暫時進出境貨物行政許可辦理程序。
ATA單證冊持證人向海關提交ATA單證冊視為提交貨物暫時進出境申請。海關關員對提交的ATA單證冊進行審核，確認真實有效并且接受ATA單證冊的，視為受理；在ATA單證冊上做相應簽注的，視為批準。
（二）非ATA單證冊項下暫時進出境展覽品行政許可辦理程序。
1．暫時進境展覽品行政許可辦理程序。
在境內舉辦的展覽會，辦展人應當向展覽會舉辦地海關提交相關批準文件或者證明文件和《貨物暫時進/出境申請書》及相關材料，經核準后，由直屬海關或經直屬海關授權的隸屬海關一次性對該展覽會項下暫時進境展覽品作出行政許可決定。
2．暫時出境展覽品行政許可辦理程序。
在境外舉辦的展覽會，參展人應當向出境地海關提交相關批準文件或者證明文件（原件或復印件）和《貨物暫時進/出境申請書》及相關材料，經核準后，由直屬海關或經直屬海關授權的隸屬海關對申請暫時出境的展覽品作出行政許可決定。
3．巡展展覽品行政許可辦理程序。
進境巡展展品的暫時進境申請由一個主管地海關核準。展品轉至下一個主管地海關后，由該主管地海關監管，憑一個主管地海關簽章的行政許可文書和海關單證，免于再次提出暫時進境申請。
進境巡展展品需要延期復運出境的，辦展人、參展人可向當時展出地主管海關或者原核準地海關提出延期申請。受理申請的海關根據一個主管地海關簽章的行政許可文書和海關單證以及申請人提交的申請材料進行審核，并辦理相關手續。
三、關于暫時進出境貨物分批、異地復運出境、進境
非ATA單證冊項下暫時進出境貨物異地復運出境、進境，暫時進出境貨物收發貨人、展覽會主辦方應當持復運出境或者復運進境地海關簽章的報關單證向原進境、出境地海關辦理核銷結案手續。
非ATA單證冊項下暫時進出境貨物分批復運進出境的，在全部復運出境、進境后，暫時進出境貨物收發貨人、展覽會主辦方應當持全部分批復運出境或者復運進境地海關簽章的報關單證向原進境、出境地海關辦理核銷結案手續。
ATA單證冊項下暫時進出境貨物分批、異地復運進出境的，持證人在每次復運出境、進境時都應當向進出境地海關提交ATA單證冊。
四、非ATA單證冊進境展覽品監管
進境展覽品從非展出地海關進境的，應當轉關監管至展出地海關辦理相關手續；進境展覽品從非展出地海關出境的，應當轉關監管至出境地海關辦理出境手續。
旅客攜帶從非展出地海關進境的展覽品，原則上應當轉關監管至展出地海關辦理相關手續，不便于轉關監管的，按照其他暫時進出境貨物辦理暫時進境手續。
五、關于旅游用自駕交通工具進出境監管
組織進出境自駕旅游的旅行社應當填制報關單，向進出境地海關申報進出境旅游用自駕交通工具。對外國人自駕進境旅游的，相關旅行社應當根據《辦法》和國家有關部門的規定，提交相關批準文件。
六、續簽ATA單證冊和補發ATA單證冊的確認
（一）續簽單證冊的確認。
進境單證冊項下暫時進境貨物需要延期復運出境，且延長期限**過ATA單證冊有效期的，持證人應當向原出證機構申請續簽單證冊。經原出證機構簽發，持證人應當向原進境、出境地直屬海關提交原ATA單證冊、續簽ATA單證冊、《貨物暫時進/出境延期申請書》和原進境或者出境憑證聯進行審核確認。
續簽的ATA單證冊只能變更單證冊有效期限，其他項目均應當與原單證冊一致。續簽的ATA單證冊啟用時，原ATA單證冊失效。
（二）補發單證冊的確認。
進境ATA單證冊在進境后發生毀壞、滅失等情況的，ATA單證冊的持證人應當向原出證機構申請補發ATA單證冊。經出證機構簽發，持證人應當向原進境、出境地直屬海關提交補發的ATA單證冊、證明文件和原進境或者出境憑證聯進行審核確認。補發的ATA單證冊所填項目應當與原ATA單證冊相同。
出境單證冊經中國**商會續簽或補發后，持證人應當向原出境地直屬海關提交新簽發的單證冊，經出境地海關審核后按原出境情況給與相關簽注。
七、關于暫時進出境貨物的限制
（一）為落實《汽車產業發展政策》和海關總署、國家發展改革委、商務部2005年*44號聯合公告的有關規定，作為貨樣暫時進境的車輛，自進境之日起6個月內必須復運出境，不得留購，不得延期。測試用車輛及其零配件無論是否損毀，期滿必須復運出境。
（二）二手（舊）汽車、右舵車禁止進口。對經審核符合暫時進出境貨物管理辦法并提交國家主管部門相關證明文件的，可以辦理暫時進境手續，但期滿必須復運出境。
八、暫時進出境貨物的擔保
經海關批準的暫時進出境貨物，在貨物收發貨人向海關繳納相當于稅款的保證金或者海關依法認可的其他擔保后，準予暫時免納關稅。對不征收進出口關稅的暫時進出境貨物，可憑貨物收發貨人或其代理人提交的保證函驗放。
九、對臨時進口（限期在半年以內）加工貿易生產所需不作價設備（限模具、單臺設備），仍按《外經貿部、海關總署關于加工貿易進口設備有關問題的通知》（〔1998〕外經貿政發*383號）的有關規定，按暫時進口貨物辦理，逾期補征稅款。
特此公告。

科研測試進口車輛操作流程：
1、簽訂合作協議，確定進口汽車清單明細資料。
2、發貨前，確認好汽車生產商，VIN碼，原產國等信息。
3、確定信息的同時，合理安排通知貴司發貨事宜。
4、貨物打包、包裝整理完畢后，國外供貨商（或我司）負責安排國外提貨運輸至近的出口港口，做完國外出口報關手續后，裝柜上船，海運至國內港口，同時辦理汽車自動進口許可證以及免3C證書。
5、貨到碼頭后，換單提貨，安排進口口岸的報關報檢等通關手續。
6、海關放行后，送貨，并且安排屬地商檢老師實地驗貨，驗貨完畢無誤后，貨物方可正常使用。
A、進口階段：
準備進口資料→→申請安排海運至國內港→→辦理項目審批→→同時辦理報關單證（測試協議、情況說明、保證函等）→→貨物抵達進口港，安排商檢查貨→→出通關單報關、審價、出保證金、繳保證金→→海關現場查驗核對→→提貨放行→→配送至廠家→→國內商檢調離→→整套進口操作結束。
B、退運階段：
準備出口資料（包括進口手續以及測試項目資料）→→申請三級審批→→出口報檢→→出口報關→→出口商檢查驗→→出口海關查驗→→海運訂艙→→申請保證金退還項目（其中保證金六十分之沖稅金）→→發往進口國。

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萬享供應鏈管理（上海）有限公司弘揚“專注-專業”精神。在行業內首先提出“專注于進口”創新理念，把智慧和資源凝聚到“**進口門到門”服務上，較大限度地優化進口物流供應鏈方案，服務貫穿整個**貿易流程：一般貿易代理、**貿易結算、進口物流配送、專業進口清關、專業食品倉儲、進口單證辦理。為企業提供專業的”**采購業務外包”服務，立志成為中國良好的**進口供應鏈管理服務*。
萬享以客戶需求為導向，用人才整合資源，為客戶創造**。構建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以供應鏈服務、**采購中心及產品整合供應鏈服務為**的**整合型供應鏈服務平臺，服務網絡遍布中國主要城市。