我們都知道在旋片齒輪泵中起著十分重要的作用，特別是2X旋片齒輪泵，其的性能與齒輪泵油息息相關(guān)，尤其是齒輪泵的極限真空壓力，和使用壽命。齒輪泵油不單單是作為獲得真空的介質(zhì)，還對(duì)齒輪泵摩擦點(diǎn)起潤(rùn)滑、冷卻和密封作用。
齒輪泵油主要性能要求有以下幾點(diǎn)：
較低的蒸氣壓;這是齒輪泵油的較重要的性能，由于旋片齒輪泵要求真空度很高，一般用石蠟基窄餾分潤(rùn)滑油。
良好的熱氧化性;齒輪泵不斷向高速度發(fā)展，由于滑片和泵體的高速摩擦使油溫升高，油品很容易氧化分解，尤其擴(kuò)散泵往往處于很高的溫度環(huán)境下工作，使系統(tǒng)內(nèi)蒸氣壓升高，真空度降低，因此要求齒輪泵油具有良好的熱氧化性。
合適的粘度和良好的粘溫特性：齒輪泵腔內(nèi)容積不斷變化而形成排氣作用，要求潤(rùn)滑油應(yīng)具有合適的粘度和粘溫特性。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度升高。
齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
適用范圍
??適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無(wú)腐蝕性、溫度不**80℃、粘度為5-1500cs的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體，并適用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
用途
??在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
??在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
??在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵。
??在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
??齒輪采用具有**九十年代**水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，較**的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)囤液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
??泵設(shè)有差壓式安全閥作為**載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
??該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到較優(yōu)。

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