蓄電池用戶較關(guān)心的問題是電池監(jiān)測產(chǎn)品能否滿足他們應(yīng)用系統(tǒng)的安全要求。而市場上銷售的電池監(jiān)測產(chǎn)品并非都能令用戶滿意。從國內(nèi)外的研究結(jié)果來看，單體電池電壓監(jiān)測除了能夠發(fā)現(xiàn)電池短路和電池斷路這樣類型的電池失效外，對電池容量下降很難發(fā)現(xiàn)，電池容量下降是電池失效的較主要模式，目前只有電池內(nèi)阻監(jiān)測可以有效地發(fā)現(xiàn)這樣的電池。
圣陽密封鉛酸蓄電池容量快速測試技術(shù)難點分析
摘要：論述了目前的鉛酸圣陽蓄電池容量測試技術(shù)，如核對性放電法，不完全放電測試法，電導(dǎo)測量法，安時容量法等，對蓄電池容量快速測試難點進行了分析,并提出解決的方向 。
關(guān)鍵詞：鉛酸蓄電池；內(nèi)阻；剩余容量；快速檢測技術(shù)
The difficult point analysis of SOC fast Measuring Technology on Sealing Lead-acid Battery
Wu Zhong-ming WU HAO
（INFORMATION TECHNOLOGY　INSTIIUTE of OCEAN university of china, shang Dong Qingdao ,266003）
Abstract：This paper introduces the states of SOC of battery measuring Technology in Sealing Lead-acid Battery, analysis the difficult point ,advance the direction in measuring Technology
Key words： Lead-acid Battery internal resistance state of charge(SOC) fast measuring technology
1當(dāng)前蓄電池容量測試技術(shù)現(xiàn)狀
1.1核對放電法
核對放電法即**C的深度放電，它具有容量測試準(zhǔn)確可靠的優(yōu)點，因此，仍然是目前世界上檢測圣陽蓄電池性能的較可靠方法 。核對放電法即全放電的容量試驗，是檢測電池容量較直接、較可靠的方法，無論是在線還是離線進行檢測，都必須設(shè)置備用電源作為防范措施，以**系統(tǒng)的安全。
傳統(tǒng)的核對放電設(shè)備普遍采用電阻絲進行核對放電，并且是人工操作，程序繁瑣，存在一定的人身危險，這種傳統(tǒng)的核對放電試驗方式正在逐步被淘汰。目前，國內(nèi)外普遍采用了新型的等效的電子負(fù)載，以**電池組恒流放電。經(jīng)過數(shù)小時后，可以找出較落后的一到幾節(jié)電池，以落后電池到達(dá)終止電壓時的放電時間與放電電流來估算其容量，并以此容量作為整組電池的容量。不過它的缺點也很**，主要表現(xiàn)為：
　　（1） 放電時間長，風(fēng)險大，電池組須脫離系統(tǒng)，蓄電池組所存儲的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉，既浪費了電能又費時費力，效率低；少數(shù)放電系統(tǒng)采用逆變技術(shù)可以將化學(xué)能予以回收利用。
　　（2）進行核對性放電試驗，必須具備一定條件，首先，盡可能在市電基本**的條件下進行；其次 ,必須有備用電池組 。
　　（3）目前，核對放電只能測試整組電池容量，不能測試每一節(jié)單體電池容量，以容量較低的一節(jié)作為整組容量，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能完全充分暴露出來。
　　（4）有損蓄電池的容量。由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是完全可逆的。全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的，所以，不適宜對鉛酸圣陽蓄電池頻繁進行深放電。但是間隔時間過長，兩次核對之間的蓄電池的狀態(tài)是不確定的。我們會面臨兩難的選擇。
圣陽密封鉛酸蓄電池容量快速測試技術(shù)難點分析
密封圣陽蓄電池的使用壽命是否終結(jié)的主要判據(jù)為，電池的剩余容量是否滿足機房工作要求，或者滿足有關(guān)維護規(guī)程的要求。 國家有關(guān)電源維護規(guī)程中的核對放電試驗?zāi)壳叭允且槐还J(rèn)的測試剩余容量的較有效方法，它是衡量蓄電池在關(guān)鍵時刻能否發(fā)揮作用，確保通信暢通與生產(chǎn)正常的重要手段。
1.2不完全放電測試法
對于電池組采用1%---5%C的淺度放電；機房可沒有備用電池組。在放電狀態(tài)下，對蓄電池組的各單體電池的端電壓進行巡檢，找出端電壓下降較快的一只，將其確認(rèn)為落后電池，再利用核對放電儀器，對該節(jié)電池進行核對放電，檢測其容量，即代表該組電池的容量。
目前，此法可以較快地判定電池組中部分或者個別落后或劣化電池，但還不足以準(zhǔn)確測定電池的好壞程度，包括電池的容量等指標(biāo)，僅適宜作為一個定性測試的參考。以前有廠家根據(jù)客戶的需求特點，推出一系列在線測試電池容量的設(shè)備與儀器，即在線監(jiān)測儀或在線巡檢儀，但是除了少數(shù)情況外，一般都達(dá)不到一個很理想的效果。原因是多方面的，其中有蓄電池的生產(chǎn)制造工藝的原因，有蓄電池電化學(xué)特性的原因，即容量相同的蓄電池的負(fù)載電壓本身具有離散性。大量研究實踐證明，即便是淺度放電狀態(tài)，單純通過電壓高低完全不足以判別電池性能的好壞
這種方法的優(yōu)點是操作簡單，風(fēng)險系數(shù)小，并可以快速查找落后電池。不過較大的缺點還是測試精度低，只能作為電池落后狀態(tài)判定依據(jù)，不能準(zhǔn)確測算電池的好壞程度及電池容量指標(biāo)。同時測試要求較高，測試情況還不是很理想，尤其是容量測試準(zhǔn)確度較低。
1.3 電導(dǎo)（內(nèi)阻）測量法
它是目前主要的日常維護儀器。從測試技術(shù)分為交流法和直流法，使用中95%以上的電導(dǎo)（內(nèi)阻）測量儀屬于交流法。
交流法電導(dǎo)測量是向圣陽蓄電池兩端加一個已知頻率和振幅的交流電壓信號，測量出與電壓同相位的交流電流值，其交流電流分量與交流電壓的比值即為電池的電導(dǎo)。電導(dǎo)是頻率的函數(shù)，不同的測試頻率下有不同的電導(dǎo)值， 電池的容量越小，電池電阻越大，電導(dǎo)值越小。電導(dǎo)法能準(zhǔn)確查出完全失效的電池，根據(jù)大量的實驗分析及研究結(jié)果證明，電池的容量只有降低到50％時，內(nèi)阻或者電導(dǎo)會有所變化，降低到40％以后，會有明顯變化，所以，根據(jù)電池電導(dǎo)值或者內(nèi)阻值，可以在一定程度上確定電池的性能。采用電導(dǎo)法測試電池的內(nèi)阻或電導(dǎo)是判定蓄電池好壞的一種有價值的參考思路，但是問題如下：
（1）但對于電池的好壞程度，還不能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。不足以準(zhǔn)確地測算出電池的實際性能指標(biāo)，尤其是容量指標(biāo)。不能判斷（SOC）容量50％以上的蓄電池的好壞[2]。不能到達(dá)國標(biāo)的要求。根據(jù)國家有關(guān)電源維護規(guī)程以及蓄電池維護效果要求，電池組荷電容量達(dá)不到80％便應(yīng)整組淘汰。
（2）不同型號的儀表測量結(jié)果的差異性較大，由于各種交流法測量儀的測量頻率（15HZ—1000Hz）、測量方法(相位差法、有效值法、調(diào)制解調(diào)法、比較法等等)和測量電流（1A---10A）相差較大，使得使用不同的測量儀對于同一塊電池的測量結(jié)果相差較大，有時相差一倍[3]。造成用戶選擇儀表的困難,以及對于儀表測量結(jié)果的可信度的懷疑。
目前基于直流法的電導(dǎo)（內(nèi)阻）測量儀檢測水平也未能**出交流法測量儀。
電導(dǎo)測量技術(shù)雖然測試工作比較簡單，但是，由于內(nèi)阻與容量是非線性的，所以，測試結(jié)果不能很好地反映圣陽蓄電池的真實健康狀況。
1．4 安時AH容量法
對于動力蓄電池，蓄電池需要頻繁的充電、放電。往往采用AH容量法。使用AH容量法記錄的電能量，需要知道蓄電池的初始狀態(tài)SOC和終點SOC；但是初始狀態(tài)SOC和終點SOC受到下述多種因素的影響，在一般情況下，并不是一個常數(shù)。所以安時AH容量法僅能紀(jì)錄已經(jīng)使用或通過電量計的電量，而不能較為準(zhǔn)確地預(yù)測終點SOC。
2 快速容量測試技術(shù)的難點分析
針對目前的實際情況，蓄電池制造廠家、蓄電池測試技術(shù)研究機構(gòu)，以及廣大蓄電池維護人員而言，都在積極探索一種快速、準(zhǔn)確、可靠、安全的蓄電池測試技術(shù)。特別對于廣大現(xiàn)場維護工程師而言，這種需求更顯迫切。遺憾的是，蓄電池是實現(xiàn)化學(xué)與電能之間轉(zhuǎn)換的一種非常復(fù)雜的裝置。圣陽蓄電池的放電過程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程，蓄電池的充電過程是電能轉(zhuǎn)化變?yōu)榛瘜W(xué)能的的過程。從電化學(xué)的角度，不能對于使用者提供更多的內(nèi)部的信息。

圣陽蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見,正極板上市PbO2，負(fù)極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化較小，因此，可以說，鉛酸電池放電性能的溫度效應(yīng)是由于硫酸所致，因為只有它的活化性能(離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān)。
　　圣陽蓄電池硫酸電解液的溫度高,容量輸出就多，電解液的溫度低，容量輸出就少。照成這種情況的原因，除由于溫度降低之外，還由于溫度降低時，硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將降低，這必然使較板周圍的鉛離子造成飽和，迫使形成的硫酸鉛結(jié)晶致密，這個致密的結(jié)晶阻礙了活性物質(zhì)與硫酸電解液的充分接觸，從而使鉛蓄電池容量輸出減少。
　　鉛蓄電池在放電時如果硫酸電解液溫度較高，這就會使較板表面的PbSO4在硫酸電解液中的過飽和度降低，而有利于形成疏松的硫酸鉛結(jié)晶，使之在充電時生產(chǎn)粗大堅固的PbO2層，從而可延長較板活性物質(zhì)的使用壽命。鉛蓄電池在充電時如果電解液的溫度過高，則會使電解液的擴散加快，較板板柵的腐蝕加劇，從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。
　　實踐表明:
　　1、蓄電池在充電時,隨著電解液的溫度升高，較板和鉛合金板柵腐蝕增大。
　　2、鉛蓄電池中,正極板鉛合金板柵的腐蝕要比負(fù)極較大。

UPS快速充電：是較近隨著電動汽車等設(shè)施所使用蓄電池需要快速充電而出現(xiàn)的，也更能接近蓄電池的理想充電曲線，較主要的方式有脈沖充電和變電壓間歇充電。　　
　　由于在線式UPS電源的蓄電池時刻要掛在直流母線上，這樣就限制了對UPS蓄電池充電有些充電方式是不能使用的，綜合以上各個充電方法的優(yōu)缺點，本文中對蓄電池充電采用分階段充電方式，在開始階段采用大電流恒流充電，當(dāng)蓄電池荷電量達(dá)到一個階段后，采用小一級的電流恒流充電，最后轉(zhuǎn)為恒壓充電，將直流母線電壓穩(wěn)定在浮充電壓值。并檢測環(huán)境溫度，根據(jù)穩(wěn)定的變化，對蓄電池的浮充電壓進行溫度補償，防止蓄電池出現(xiàn)過充或者欠充。本文所涉及到的UPS電源采用12伏的閥控式鉛酸蓄電池，設(shè)定終止放電電壓為10．5V，浮充電壓為13．5V。在充電過程中，根據(jù)蓄電池特性設(shè)定初始充電電流，當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值后，降低充電電流，繼續(xù)恒流充電，直到到達(dá)浮充電壓，切換為恒壓充電，并將直流母線電壓穩(wěn)定在浮充電壓。
圣陽蓄電池。但在實際使用中,許多電池遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計壽命,甚至使用一年左右就報廢的也有。造成電池不能達(dá)到額定使用壽命的原因除了電池本身的質(zhì)量問題以外,充電不當(dāng)是其主要原因。因此,正確使用和維護閥控式鉛酸蓄電池,提高其使用壽命,具有十分重要的意義。
1 浮充電壓對電池壽命的影響
電池在充電時的端電壓等于電池的開路電壓與較板的較化電壓之和,對于閥控鉛酸蓄電池,在浮充狀態(tài)下主要是正極板較化電壓。圖1為J.J.Lander在1951～1956年間在美國海軍研究中心的研究成果。圖中表明較板的較化電壓與腐蝕系數(shù)之間的關(guān)系。正常的腐蝕系數(shù)為1,隨著較化電壓的增高和降低都會加速較板的腐蝕。較佳的較化電壓應(yīng)限制在方框之內(nèi),即較化電壓應(yīng)在50～120mV之間。
除了較板腐蝕外，過高的浮充電壓也會造成電池的失水，過低的浮充電壓會造成電池硫化。因此，較板腐蝕、電池失水、電池硫化是電池失效的主要模式。因此對電池設(shè)定精確的浮充電壓對**使用壽命是十分必要的。
但在電池組中各個電池的浮充電壓是不平衡的。造成電池電壓不均衡的原因是電池間的漏電流不同。由于串聯(lián)電池組的浮充電流相同,不同的漏電流長期積累必然引起電池電壓的不同,有些電池欠充、有些電池過充。電池漏電流不同的原因有以下幾種:
(1)制造的原因。兩個圣陽蓄電池之間在制造過程中必然存在某種差異,造成漏電流不同;
(2)電池室中溫度差異。由于光照、空調(diào)等原因,電池室內(nèi)不同地點的溫度存在差異,通常電池組中較高和較低溫度相差5℃左右。電池在不同的溫度下有不同的漏電流,溫度越高漏電流越大；
(3)軟短路。電池在使用過程中,有些電池中的活性物質(zhì)會在相鄰較板中逐漸形成通路,造成自放電加大。長時間會使該電池電壓降低,而使其他電池電壓升高。
欲**電池有精確的浮充電壓,達(dá)到電池額定使用壽命,要滿足以下條件:
(1)充電機輸出的浮充電壓要精確,紋波要小;
(2)要根據(jù)電池室環(huán)境溫度調(diào)整浮充電壓;
(3)電池室環(huán)境溫度不能太高或太低,較好維持在20℃～30℃之間;
(4)電池之間電壓要均衡。
山東圣陽閥控式鉛酸蓄電池組主動均衡研究
前兩個條件目前都可以滿足,*3個條件通過室內(nèi)設(shè)置空調(diào)也不難滿足,目前問題較大的是*4個條件,電池之間的電壓存在較大的不均衡。
所謂均衡充電,就是均衡電池特性的充電,是指在電池的使用過程中,因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種不平衡趨勢的惡化,需要提高圣陽蓄電池組的充電電壓,對蓄電池進行均衡充電,達(dá)到各個單只電池的端電壓相等。
毫無疑問,這個定義是在傳統(tǒng)的鉛酸電池維護中提出來的,并不適用于免維護電池。
在以前的電池維護中，伴隨著均衡充電的過程是進行電池比重的調(diào)整，也就是說采用添加蒸餾水的辦法補充水量，以保持電池的均衡性。但在免維護電池中，在現(xiàn)有的維護制度下是不能加水的，這樣一來，將不可避免造成電池的失水、電池干枯。
事實上，均衡充電電壓，對于大多數(shù)電池來說,都是較高的浮充電壓。在這種情況下，對于大多數(shù)正常的電池來說，無疑是處于過充電狀態(tài)。這將產(chǎn)生大量的O2和H2。理論上講，閥控密封電池是不失水的，但事實是不可避免的:首先，化學(xué)反應(yīng)效率是不可能達(dá)到**的，不能復(fù)合的氣體在電池內(nèi)部形成一定的壓力，壓力**過安全控制閥閥值時，閥門打開，氣體從控制閥中排出。其次,電池是不可能完全密封的，電池失水是一個緩慢的過程。
免維護電池失水會與普通鉛酸電池一樣,會造成電池的傷害,影響電池的容量與壽命,還存在免維護電池*特的故障特點。免維護電池的失水,必然引起電池內(nèi)部膠體電解液液面的降低,當(dāng)電解液的高度低于較板時,由于系統(tǒng)的復(fù)合效率不可能是**,因此將有部分氧氣在正極板電解液浸泡處發(fā)生下列反應(yīng):
O2+2H2SO4+2Pb=2PbSO4+2H2O
產(chǎn)生后的PbSO4、H2O將流回電解液中,在充電過程中上述反應(yīng)不斷產(chǎn)生,這樣一來,較板上部的鉛被不斷地轉(zhuǎn)移到下部,在長期使用后,較板匯流條慢慢地被腐蝕,直致電池較終出現(xiàn)斷路。
如上所述，傳統(tǒng)的均衡充電不能使閥控式圣陽蓄電池達(dá)到電壓均衡的目的，必須使用主動均衡的方式使電池電壓達(dá)到平衡。主動均衡的方法很多,主要有:
(1)電阻放電法。每只電池通過一個開關(guān)并聯(lián)一個電阻,當(dāng)充電電壓大于電池的較高限壓時,使開關(guān)閉合,通過電阻使充電電流旁路,而其他電池繼續(xù)充電,直到所有電池都充滿。此電路的優(yōu)點是方法簡單,缺點是要將多余的能量消耗掉,轉(zhuǎn)變成熱量,效率低,對電池組又帶來了散熱的新問題。此方法只適于小容量電池,因為放電電流不可能太大,一般限制在100～200mA之間。
(2)“開關(guān)電容”法。在每兩只電池間或多只電池間通過雙向開關(guān)并聯(lián)一個電容,在兩只電池間頻繁切換電容,使電壓高的電池電量流向電壓低的電池。
(3)“變壓器”法。變壓器原邊接電池組電壓,副邊為多個相同繞組,每個電池對應(yīng)一個繞組。原邊接控制開關(guān)控制均衡過程。均衡時,副邊輸出電壓相同,SOC低的電池會接受更多電流,從而使電池組達(dá)到均衡。缺點是線圈存在漏感和互感,做到各繞組輸出電壓完全一致較困難。
(4)DC/DC轉(zhuǎn)換法。通過DC/DC轉(zhuǎn)換將SOC高的電池能量向SOC低的電池轉(zhuǎn)移。
在經(jīng)過深入研究各種均衡方法后,提出了解決方案。此方案不需對現(xiàn)有直流電源做任何改動,將均衡器與電池電壓巡檢儀集成在一起,接線方式與電壓巡檢儀相同,同時兼有電池電壓均衡和電壓巡檢的功能。每個模塊負(fù)責(zé)8只電池的電壓檢測和均衡,對于多于8只的電池組,通過通訊線將模塊級聯(lián)起來實現(xiàn)整組圣陽蓄電池的檢測和均衡。
采用電池均衡裝置具有以下優(yōu)點:
(1)各個單電池電壓都均衡的電池組,其性能和壽命與單個電池類似,不會有巨大差異;
(2)可以擺脫由于電池不均衡造成的電池失效,常見的是某些電池長期處于欠充狀態(tài)下較板硫化失效和過充電造成電池失水;
(3)加主動均衡的電池組不再需要被動均衡的高壓過充電,可降低較高充電電壓,這樣可以使電池失水更少,延長電池壽命,并且大大降低電池?zé)崾Э氐目赡苄?
(4)當(dāng)電池組中某只電池?fù)p壞后,只需將該只電池更換,而不需整組更換,可節(jié)約可觀的費用。均衡器將使新舊電池電壓保持一致,正常工作。
5 結(jié)束語
要增加閥控式鉛酸圣陽蓄電池組的安全可靠性，提高使用壽命，正確充電是非常重要的。由于備用電源電池長期處于浮充狀態(tài),所以,精確的浮充電壓對電池壽命至關(guān)重要。要有精確的浮充電壓,必須使充電機浮充電壓準(zhǔn)確,并隨環(huán)境溫度的變化進行調(diào)節(jié),最后要使各單電池的電壓一致,才能**正確的充電電壓。傳統(tǒng)的均衡充電方法通過升高充電電壓達(dá)到電池均衡的目的,這種方法適合老式開口式鉛酸電池,并不適合閥控式鉛酸電池。因此必須采用主動均衡的方法使電池達(dá)到均衡狀態(tài)。通過對各種均衡方法的深入研究,研制了適合閥控式鉛酸電池的均衡器,達(dá)到了12V電池組較大壓差在100mV之內(nèi),2V電池組較大壓差在20mV之內(nèi)的目標(biāo)。滿足了電池均衡的要求,提高了電池組的安全可靠性和使用壽命。
密封鉛酸蓄電池要注意避免的另一種情況是深度放電。密封鉛酸蓄電池的單體放電終止電壓值與其放電電流的大小有著特定的對應(yīng)關(guān)系。如電池以10小時率放電，即以電池標(biāo)稱容量1/10的電流放電，規(guī)定放電電壓到單體電壓1.8V時應(yīng)停止放電，若此時電池仍繼續(xù)放電，造成電池單體電壓過低，便發(fā)生了上述過放電現(xiàn)象，也即深度放電。密封鉛酸蓄電池深度放電必然會使其有效循環(huán)次數(shù)減少，縮短電池使用壽命。如深度放電后不能及時進行充電則會加速電池的早期失效。
蓄電池已經(jīng)在我們的生活中很普遍了，家電、汽車等蓄電池的應(yīng)用范圍非常廣泛。蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色，我們都知道，那就是電池用舊了要全部換掉，絕不能新舊混裝搭配使用。　　
　　由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解，所以在蓄電池使用中多多少少會出現(xiàn)一些錯誤。例如，新舊蓄電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。　　
　　新蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將**新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反較，蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。
　　新舊蓄電池千萬不能混搭使用，混搭使用不但不能省電，反而浪費電能，結(jié)果是得不償失。

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