判斷你的車燒不燒機油

? ? ? ?1、冷車發起時冒藍煙

? ? ? ?早晨初度打著車時，如果車尾排氣管吐出藍色的煙霧，經過一段時間后又康復正常（藍煙消失），說明發起機纖細燒機油現象。

? ? ? ?分析：因為愛車停了一晚，發起機在長期不作業的情況下，如果油封不嚴，機油就會在重力的作用下經過氣門油封空地流入氣缸。此時一旦發起發起機，氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫作用下一起燃燒，發作許多藍色的煙霧。因此早晨冷發起著車時，一旦排氣管冒藍煙，車主需求留心了。

? ? ? ?2、加快中冒藍煙

? ? ? ?車輛在跋涉途中或許原地著車時猛踩油門，如果發現排氣管冒出許多的藍煙（可以從反光鏡中查詢），說明發起機存在燒機油的現象。

? ? ? ?分析：除了氣門油封密封不嚴之外，活塞與氣缸壁之間磨損嚴峻構成空地過大也是導致發起機出現燒機油現象的主要原因之一。在跋涉中猛踩油門加快（或原地著車猛踩油門加快）就是為了檢查活塞環與氣缸壁之間是否存在密封不嚴的現象。如果密封不嚴，車輛在急加快時，活塞環上下運動的頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油很簡單被活塞環帶入燃燒室，導致“燒機油”。

? ? ? ?3、行車電腦閃現機油/機油尺檢測出機油消耗過快

? ? ? ?跟著轎車的科技含量越來越高，行車電腦的功用也越來越健壯，現在許多十幾萬的車都能在行車電腦中閃現機油的油量。當然，如果沒有這個功用，我們也可以用傳統的機油尺來檢測機油的剩余量。如果還沒到保養日期發現機油消耗地明顯過快，那必需要重視起來。如果發起機不存在漏油現象的話，那根本就是出現“燒機油”現象了。

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廢機油如何廢物再利用

? ? ? ?近年來，廢機油再生技術開始流傳到民間，市場上開始出現許多大大小小的煉油廠，他們會親自跑到工地對這些廢機油進行回收，然后運往煉油廠對這些廢油進行在制造，質量不好的廢機油經過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后與正規的國標油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌，這就是劣質柴油的來源了。質量較好的廢機油，經過適當工藝處理，除去變質成分及外來雜質污染物成為再生潤滑油，然后經過包裝流向機油市場。這這辦法雖然從各方面來講都是一直合理的處理辦法，但是大部分小商販的制作工藝和制作方法做不到精準的控制和嚴格的要求，生產出來的油品質量也不符合標準，這也正是市場上各種假品牌機油泛濫的原因。

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燒機油的原因

? ? ? ?1、機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。

? ? ? ?2、空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。

? ? ? ?3、機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。

? ? ? ?4、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進入進氣道，造成機油消耗。

? ? ? ?5、活塞環錯裝、對口，但是這情況很少見，出現的幾率較小。

? ? ? ?6、機油添注過量，**過刻度上限。

? ? ? ?7、節氣門臟污。

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