判斷你的車燒不燒機油

? ? ? ?1、冷車發起時冒藍煙

? ? ? ?早晨初度打著車時，如果車尾排氣管吐出藍色的煙霧，經過一段時間后又康復正常（藍煙消失），說明發起機纖細燒機油現象。

? ? ? ?分析：因為愛車停了一晚，發起機在長期不作業的情況下，如果油封不嚴，機油就會在重力的作用下經過氣門油封空地流入氣缸。此時一旦發起發起機，氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫作用下一起燃燒，發作許多藍色的煙霧。因此早晨冷發起著車時，一旦排氣管冒藍煙，車主需求留心了。

? ? ? ?2、加快中冒藍煙

? ? ? ?車輛在跋涉途中或許原地著車時猛踩油門，如果發現排氣管冒出許多的藍煙（可以從反光鏡中查詢），說明發起機存在燒機油的現象。

? ? ? ?分析：除了氣門油封密封不嚴之外，活塞與氣缸壁之間磨損嚴峻構成空地過大也是導致發起機出現燒機油現象的主要原因之一。在跋涉中猛踩油門加快（或原地著車猛踩油門加快）就是為了檢查活塞環與氣缸壁之間是否存在密封不嚴的現象。如果密封不嚴，車輛在急加快時，活塞環上下運動的頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油很簡單被活塞環帶入燃燒室，導致“燒機油”。

? ? ? ?3、行車電腦閃現機油/機油尺檢測出機油消耗過快

? ? ? ?跟著轎車的科技含量越來越高，行車電腦的功用也越來越健壯，現在許多十幾萬的車都能在行車電腦中閃現機油的油量。當然，如果沒有這個功用，我們也可以用傳統的機油尺來檢測機油的剩余量。如果還沒到保養日期發現機油消耗地明顯過快，那必需要重視起來。如果發起機不存在漏油現象的話，那根本就是出現“燒機油”現象了。

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長時間跑高速時機油消耗變大

? ? ? ?在市內行駛，機油消耗正常，而長時間高速行駛，機油消耗就會變得過快。我們知道，機油流動性越佳，滲透能力就越強，透過縫隙進入燃燒室的可能性就越大。關鍵機油粘度會隨溫度而變化，溫度越高，機油越稀，流動性就越好。如果機油粘度過高，再加上發動機的內耗及磨損，長時間跑高速就很容易出現機油消耗過快的現象，此時可以考慮換粘度高的機油，這樣的機油密封性能更好。

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簡述潤滑油變硬的原因

? ? ? 潤滑油是汽車行業應用比較廣泛的一種產品，使用它不僅延長了汽車的使用壽命，同時也給我們生活帶來了便利。但是我們有時候在使用潤滑油的時候會發現潤滑油變硬，從而影響了我們的正常使用，那么潤滑油變硬的原因是什么呢？

　　１、半徑大、速度高的軸承會產生很高的離心力，會產生分油，從而導致該產品出來硬化。

　　２、設備過度使用而引起的高溫，或其他原因引起的高熱，也會使得潤滑油變硬。無論什么原因，熱會導致油從稠化劑中過量流失，而且可以加速油的氧化，這些都會使得軸承之中的潤滑脂變硬。

　　３、在某些情況下，潤滑油的使用周期太長也會有變硬的情況發生。解決辦法是縮短脂的使用周期，一般為６個月到一年左右。如果潤滑油之中有一半的基礎油流失，也應該及時更換產品。

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