高壓油管：用青島橡膠六廠的，三層鋼絲，耐高壓、高溫，抗腐蝕，抗彎曲，有效抵抗各種工況下的系統內的高壓力沖擊。（如用河北等地生產的多為一層鋼絲的，全車油管可便宜300-400元）。
總結：使用壽命長，不會出現爆管現象。如用便宜的高壓管，容易爆管，出現一次就要損失液壓油800-1000元
油缸：采用進口油封，油缸桿鍍鉻層加厚2.5絲，提高耐磨度，不滲油，延長了使用壽命。其他廠家多用1.0絲。每增加一絲就要增加成本100多元。中首重工的，不管放多長時間大臂都不會下落。
流水線噴漆、酷，漆面光滑，硬度高，防銹效果好。比普通噴漆每臺車增加費用200元左右。
攪拌斗裝載機利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現自行上料、拌合、 轉場、卸料功能。
裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現攪拌缸的上料。
1、裝載，抓管質量：1000 kg；裝載斗容量：3 立方米。
2、驅動形式：4×4；采用*鉸式車架。
3、液力機械式傳動，全液壓轉向，四正三倒檔位，盤式腳制動及斷氣駐車制動。
4、低壓寬基輪胎，后橋擺動，**越野性能和通過性能良好。
5、帶冬季冷啟動預熱裝置(不要乙醚啟動裝置)，燃油箱及燃油油路加裝預熱及保溫裝置。機組在不預熱的情況下,環境溫度為5℃時可順利起動。
6、主要部件參數(附清單明細)。
0.4方，0.7方1立方攪拌鏟斗不同型號不同的配置，所以每個客戶的要求是不同的，可以量身定做攪拌鏟斗，全液壓攪拌斗是我廠家特研發的新型雙減速器馬達的高效攪拌斗鏟車，出料快，省人工，深受新老客戶信賴攪拌斗鏟車新型設計，攪拌斗構造嚴密，葉片式的攪拌功效是市場上受歡迎信賴的攪拌斗功效，其一不卡料，方套構造*特，其二攪拌料速度快，精細均勻，使用壽命長，馬達免維護，*天天打黃油，省時又省人工，大大提高了工作的效率！深受新老客戶厚愛，多次出口老撾，非洲，俄羅斯等多個國家！
功能特點
機身緊湊，靈活便捷，節能高效。
連貫復合動作一拖二操作手柄，簡介易操作。
挖掘機設計為滑道形式，具有折疊側挖的優勢，自由滑動。
備有輔具油路，可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。
維修簡單好保養，
油耗
理論均速時耗3-4升/1小時，駕駛習慣不同因人而異。
工作效能
理論日工作量平均代替5-8人，駕駛習慣不同因人而異。

液壓油散熱器：密式結構，散熱效果好；壁厚重，耐腐蝕，不易壞，比其他廠家重三分之一。其他廠家多采用管式結構，價格低，使用壽命短，易斷裂。
移動式流水線裝配工藝：各部件工藝尺寸精度要求準確（如果有一個件不合格，整條流水線就要停），噴、酷后散件組裝，所有零部件都要經過嚴格檢測后再裝配，大大提高了用戶產品質量的統一性。
輪胎鋼圈：加厚加重，不跑偏，不變形，安全性能提高2倍以上。小鋼圈比普通重4--5公斤。20以上鋼圈比普通重10多公斤。
液壓系統：（1）油箱內部采用酸洗磷化處理，不會產生雜質爾，損壞液壓系統部件。
（2）多路換向閥（分配器）：采用高品質，全部用三個安全閥的，對液壓系統的壓力調節起到均衡的作用。其它廠家多采用河北、江蘇等地生產的，一個安全閥的，要便宜100多元。
（3）優先閥：每臺車都裝有優先閥，對齒輪泵分配器、轉向器等液壓部件起到保護作用，不會使各部件內的壓力瞬時增大，損壞其它液壓部件。
機器人焊接：（1）電腦控制，工藝要求高，機器人在焊接前先要根據輸入的操作程序對工件進行驗證，如果工件尺寸有誤，機器人不工作，需要對工件重新定位。
（2）焊接強度均勻一致，避免出現焊縫、夾渣、氣孔等質量問題。
駕駛室、后機罩鈑金件：公司制作，采用1.8的冷軋板經沖壓拉伸制作而成，防震效果較好，同時提高了外來物體的抗沖擊能力（其他廠家多用0.8和1.2的鐵板制成，強度低、易變形）。
總結：噪音小，使用壽命長。

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農用機械、液壓吊車、輕型吊車、載貨型吊車（1噸以下）；裝載機、小鏟車；各種吊夯工程機械生產銷售。各種液壓配件、機械設備的批發及零售和相關產品的進出口業務。（有效期限以許可證為準）。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。