檢定分度數的問題

一臺Max＝100t汽車衡，d=10kg,用戶反映時說有零點不穩的狀況發生。此衡處于江邊的碼頭貨場，四周空曠，這樣風稍微大一些，就會造成秤臺晃動，零點不稱刀。根本原因是d設的過小，此時，在無特殊措施時，就難以正常稱量，這并非汽車衡的毛病。當我們把d改為50kg時，該汽車衡的空秤零點就穩定了。

為了使用戶相信，我們用了兩個1T Ｍ12等級的砝碼進行試驗。

當d=10kg時加載示值不穩定；

當d=20kg時加載示值稍穩定；

當d=50kg時加載示值穩定；

所以由于衡器受各部件的誤差的影響和外部環境的制約，電子汽車衡的分度數很難做到5000以上，在JJG555-96 4.8.6中就明確指出：“對安裝在室外，而無恰當大氣保持措施的秤，其檢定分度數n不能太大（n應不大于3000;此外對公路上用的秤，其檢定分度值應不小于10kg）”。因此，用戶在汽車衡的使用過程中不能憑借主觀臆斷，錯誤的認為“把分度值設的越小，汽車衡稱出來就越準”，這種觀點不僅是錯誤的，也是檢定規程所不允許的。

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檢修方法和檢修實例

故障現象:三公司50 t汽車衡儀表顯示負**載。

故障分析:首先用“替代法”檢查證明儀表是好的，檢查接線盒，用萬用表測量傳感器的輸出信號，發現信號不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號電纜線拖出來檢查，發現有四個傳感器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺后，發現縱向限位和三個連接件被撞斷。

故障處理:把兩個角上的傳感器信號線從被咬剪斷，因為放在原來位置的線不夠長，所以移到中間，而把中間的兩個好的移到角上，又換了兩個新傳感器，焊好限位，換上好的連接件，重新標定調試，故障解決。

? ?故障現象:一公司50 t汽車衡零點發生漂移，在稱量十幾噸重貨車時，與另一臺秤相比，少一噸多。

? ?故障分析:通過檢查，先排除機械方面的可能性，估計是傳感器性能變壞所致。用St祛碼壓角，發現中間兩個傳感器誤差，一個比標準重量少160 kg，另一個少540 kg，而兩頭四個傳感器基本正常，估計是誤差角上的傳感器損壞。

? ?故障處理:更換損壞的傳感器，故障解決。

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電子地磅結構，電子地磅有哪些配件臺邁衡器

電子地磅結構：一節u型梁秤體，一只顯示儀表，4只或多只傳感器，一只接線盒。

電子地磅工作原理：被稱重物或載重汽車置于秤臺上，在重力作用下，稱臺將重力傳遞至承重支承頭，使稱重傳感器彈性體產生形變，貼附于彈性體應變梁上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號，

根據地磅稱重可以得出以下結論：

1、傳感器損壞或線盒損壞，如：某一個傳感器損壞，使得其重量與其他傳感器重量相差很大，也會照成重量不一，接線盒損壞或進水會影響其的信號收集與輸出，也會造成這類問題。

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