行星減速機，由一個太陽輪系加一組活著多組行星輪（一組為三個）組成，可在告訴運轉的過程中保持相當高的精度，并且相對其輸出扭矩，行星減速機的體積是很小的.
單段可做1/10，通過模組化設計，速比可達到1000，甚至1000以上。
一，日本電產新寶簡介
1.日本電產新寶是1952年4月份在東京作為日本初期＂無極變速機＂誕生了．從此經過技術的鍛煉，在＂牽引驅動技術＂領域中確立了地位，三次受到日本機械學會 的嘉獎和數次發明獎，充分證明了新寶公司的技術水平．以＂有活力 ，持續發展的新寶＂為主題，開展任何工作都全力以赴，為人類和社會貢獻全力，提供更好的服務。

一，日本電產新寶簡介
1.日本電產新寶是1952年4月份在東京作為日本初期＂無極變速機＂誕生了．從此經過技術的鍛煉，在＂牽引驅動技術＂領域中確立了地位，三次受到日本機械學會 的嘉獎和數次發明獎，充分證明了新寶公司的技術水平．以＂有活力 ，持續發展的新寶＂為主題，開展任何工作都全力以赴，為人類和社會貢獻全力，提供更好的服務。
二，行星減速機重要優勢
1.行星減速機內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能*的特點。
2.兼具功率分流、多齒嚙合*用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。較大輸入功率可達104kW。
3.適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。
2、都是利用齒輪進行減速，只是結構不一樣。簡單點說可以從外觀看，行星減速機一般在外形來說比較“圓”，普通減速機的箱體一般都是趨向與方形。 行星減速機，因為有太陽輪和行星輪，所以在較小的體積下，可以得到更大的減速比和輸出扭矩
“行星減速機”是我國很多領域當中必不可少的輔助機器，它可以為我國工業領域有效的增加收益和生產總量，真正的做到事半功倍。這種機型是眾多減速機當中的一個類型，和其他減速機想比較，行星減速機的個頭非常小，也正是因為這個特點，讓它在使用過程當中不會占用車間太多的地方，也是一些面積不大的企業可以選擇，具體優點如下：
滾齒是用展成法原理加工齒輪的，從刀具到齒坯間的分齒傳動鏈要按一定的傳動比關系保持運動的**性。但是這些傳動鏈是由一系列傳動元件組成的。它們的制造和裝配誤差在傳遞運動過程中必然要集中反映到傳動鏈的末端零件上，產生相對運動的不均勻性，影響輪齒的加工精度。公法線長度變動是反映齒輪牙齒分布不均勻的較大誤差，這個誤差主要是滾齒機工作臺蝸輪副回轉精度不均勻造成的，還有滾齒機工作臺圓形導軌磨損、分度蝸輪與工作臺圓形導軌不同軸造成，再者分齒掛輪齒面有嚴重磕碰或掛輪時咬合太松或太緊也會影響公法線變動**差.

1、行星減速機，由一個太陽輪系加一組活著多組行星輪（一組為三個）組成，可在告訴運轉的過程中保持相當高的精度，并且相對其輸出扭矩，行星減速機的體積是很小的.
單段可做1/10，通過模組化設計，速比可達到1000，甚至1000以上。

但因其材料精度，加工方式的細致，所以行星減速機的造價比齒輪減速機高很多很多.
2、都是利用齒輪進行減速，只是結構不一樣。簡單點說可以從外觀看，行星減速機一般在外形來說比較“圓”，普通減速機的箱體一般都是趨向與方形。 行星減速機，因為有太陽輪和行星輪，所以在較小的體積下，可以得到更大的減速比和輸出扭矩

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意大利TRANSTECNO（詮世）是世界著名減速機制造商，總部位于意大利博洛尼亞。深圳市興興柯傳動設備有限公司為意大利TRANSTECNO（詮世）減速機中國授權代理，負責產品在中國區域的銷售、技術支持、維護等服務。為提高服務質量、縮短交貨周期，TRANSTECNO目前已在大陸設有組裝工廠，并備有大量庫存，貨期基本控制在一周以內。公司采用MODULARITY（模塊化）產品管理理念，同時在德國、意大利、巴西、法國、中國等**諸多地區設有分支，較大程度的提高了產品服務效率。集著公司多年發展，TRANSTECNO旗下產品主要包括：CM系列渦輪蝸桿減速機、CMG系列斜齒輪減速機、CMB系列傘齒輪減速機、VAM無級調速器，以及各類減速機組合：CMP系列、CMM系列、WMM系列、CMGV系列、CMV系列。今天，TRANSTECNO已經把產品開發和品質管理提升到一個新的高度，我們始終致力于為您提供世界*的產品、*的服務。