電動車絕緣監測儀

主要功能及特點:

? ?工作電源范圍寬，12VDC/24VDC電源通用；

? ?自帶過溫保護，工作電源防反接；

? ?采用低頻信號注入法，技術成熟可靠；

? ?可同時測量正、負母線對地的絕緣電阻；

? ?母線開路時，仍然可以檢測動力系統對地的絕緣電阻；

? ?提供1路CAN通信信號；

? ?提供1路三極管集電極數字輸出信號；

? ?支持CAN bootloader在線軟件升級；

絕緣監控儀現場應用要注意什么？

絕緣監控儀一般應用中性點不接地電網（IT電網）這類電網一般應用于重要或者特種場合如醫用手術室，北京絕緣監測儀，礦山，北京絕緣監測儀報價，船舶及化工。因此其應用面相對狹窄，應用過絕緣監控儀的技術人員不多，我們就國內的YNY系列絕緣監控儀為例解釋絕緣監控儀在現場應用時的注意事項。

多臺絕緣監控儀不可在同一電網同時工作。因為絕緣監控儀相當于一高阻電源接在電網與地之間，當兩絕緣監控儀在同一電網工作時絕緣監控儀監測的是彼此內阻，同時兩注入信號相互干擾也測量不準。

絕緣監控儀只能在IT（中性點不接地電網）系統在線工作，在其它接地電網只能離線工作。絕緣監控儀可認為是監測兩個不相關聯物體之間絕緣電阻值，如果在TN-S等接地電網中電網對地絕緣電阻為0，測量絕緣電阻無意義，絕緣監測儀報警。當然在TN-s系統中做電機離線監測是可以，北京絕緣監測儀定制，因為電機繞組與地絕緣，絕緣監控儀可以正常使用。

被監視電網額定電壓不可**過絕緣監控儀使用電壓范圍。絕緣監控儀有其電網電壓應用范圍，當電網電壓**過絕緣監控儀應用范圍時，如若發生接地故障，北京絕緣監測儀廠家，電網電壓會加載在絕緣監控儀兩端，會擊穿絕緣監控儀，因此要注意絕緣監控儀的應用電壓范圍。

絕緣監測儀報警設置值不可設置太大也不可太小，**按照50歐姆/伏設定報警值。不同工況絕緣水平不同，如果報警值設定太高，絕緣監控儀會頻繁報警，設定太低則安全系統不夠

電動汽車，絕緣檢測方法

電動汽車上的電氣系統

北京共元科技有限公司致力于電力電子領域和監測類產品的研究、開發、生產、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業的相關技術服務和成套方案解決。

電動汽車高壓系統的電源動力電池包。系統中的負載電氣包括：電機及電機控制器，空調、轉向助力、剎車助力等。

在絕緣監測系統中，電動汽車上的電氣系統按照電源和負載劃分成兩部分，絕緣阻值分別測量計算。

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北京共元科技有限公司是一家坐落于北京的高科技公司，依托北京交通大學，由行業技術*和高學歷技術人員組建，主要致力于電力電子領域和監測類產品的研究、開發、生產、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業的相關技術服務和成套方案解決。尤其在電動汽車充電領域、光伏發電領域和船舶電源系統領域積累了廣泛的知識和經驗。公司本著誠信、共贏的合作態度，嚴謹、精細的工作作風，創新、開拓的思維方式，靈活、多元的經營理念，以高等級的技術研發作為公司****，以**的生產管控作為公司長久發展之道，以全方面的銷售服務作為公司立足之本，為客戶提供切實幫助，為行業做出較大貢獻。