蘇州地鐵支撐梁切割拆除公司

公司主要承接各類鋼筋混凝土結構建筑物改造拆除、橋梁拆除、基坑支撐梁切割拆除、地鐵支撐梁拆除、樓房基坑梁拆除、地下室混凝土梁拆除等工程。我們擁有經驗豐富的施工隊伍和專業的混凝土切割機設備：墻鋸切割設備、繩鋸切割設備（又名液壓墻鋸、液壓墻鋸機、墻體切割機，大型墻鋸，線鋸，金剛石繩鋸、鉆石繩鋸）墻體切割設備等..、防撞欄切割、墻體切割開門洞、樓板切割開門洞、無損靜力切割等工程。

 

目前隨著地鐵軌道交通的日益普及，人們在出行的時候也越來越依賴地鐵軌道交通，客流量也不斷增長。但由于部分地鐵在某些地下特定區段是共線運營，所以涉及共線運營的地下換乘大廳經常出現人流擁堵的情況。當運能已接近飽和，隨著日后客流的不斷增長，在共線段運能分配的矛盾將會日益**，所以必須對于地下換乘大廳進行改造。而在地下換乘大廳的改造過程中，開辟新的換乘通道成為了一個新的課題。在改造某些特定的地下換乘大廳時，須要對既有的承軌墻進行開洞處理，以開辟新的換乘通道。 目前搜集到的國內外開洞方法絕大多數都是新建車站主體與附屬結構之間的連接，此過程為正常的土建施工流程，均已預留好接口條件，且車站還在施工過程中，所以并無參考價值。而由于承軌墻上部支承既有整體道床，其作用非常重要，所以如何在既有承軌墻墻體上開洞成為一個技術難題