如何根據挖掘機配置選擇合適的加長臂?如何根據挖掘機配置選擇合適的加長臂?
挖掘機加長臂、加長大小臂主要配套機重及配置為:
1、10-16噸位挖掘機定做加長臂、加長大小臂,可加長到13米,其配置為:挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(7.1米)與加長小臂(5.9米)各一組、配重一至三噸;
2、20-22噸位挖掘機定做加長臂、加長大小臂,可加長到15.38米,其配置為:挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(8.22米)與加長小臂(7.16米)各一組、配重一至三噸;
3、20-25噸位挖掘機定做加長臂、加長大小臂,可加長到18米,其配置為:挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(10米)與加長小臂(8米)各一組、配重一至三噸;
4、25-34噸位挖掘機定做加長臂、加長大小臂,可加長到20米,其配置為:挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(11米)與加長小臂(9米)各一組、配重一至三噸;
5、35-40噸位挖掘機定做加長臂、加長大小臂,可加長到22米,其配置為:挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(12米)與加長小臂(10米)各一組、配重一至三噸;
6、40-50噸位挖掘機定做加長臂、加長大小臂,可加長到26米,其配置為:挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(14米)與加長小臂(12米)各一組、配重一至三噸。
加長臂使用時常見故障分析加長臂使用時常見故障分析
加長臂如今是十分常見的,因為它能夠更好的幫助挖掘機實現建筑基礎、河道、深溝等土石方挖掘作業,并且所呈現出的性能也是不言而喻的,但是在進行改裝了加長臂之后往往會出現一些故障,分別都是什么呢?下面加長臂廠家來為您好好介紹。
1、挖機右行走和鏟斗無動作,動臂和斗桿動作慢
據挖機老板反應在更換完控制閥總成的密封后即出現此故障。測后泵收鏟斗時的壓力為1.5Mpa,遠小于正常值的28.5Mpa。在準備交換兩路的安全閥時,發現故障一側的安全閥位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安全閥。交換正確位置后機器正常。原來維修人員更換完控制閥總成的密封后,將該組閥的安全閥與堵頭位置裝反。
2、改裝成加長臂后,全車慢、無力
機主反映剛更換了先導泵油封,但更換后工作了十幾分鐘一直很正常,然后突然就不行了。根據此情況,首先懷疑先導壓力不足。
加長臂經測試先導壓力較低,決定分解先導泵。
發現先導泵輸入軸的骨架油封已擠出,挖機加長臂廠家,此原因有兩種:一是安裝問題,二是該處壓力過高。繼續分解發現先導泵的油封方向裝反。此處才是故障的真正原因,當剛開始工作時,骨架油封沒有完全損壞,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低壓,故油封很快損壞,導致先導壓力油從損壞處泄出。
3、改裝成加長臂后,挖機加長臂,發動機起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回,其它動作正常。
經檢查,一其余動作正常;二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導管后故障依舊,說明故障在控制閥或斗桿油缸,本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿,發現閥桿卡在活塞桿縮回位置,用橡膠螂頭和銅棒震動后取出閥桿。可見有閃亮鐵末,聯系斗桿下沉較快。判斷故障根源為加長臂斗桿缸筒拉傷,拆檢斗桿油缸后證實。加長臂
挖掘機加長臂使用時要注意以下禁忌!
挖掘機加長臂表面看上去雖然很硬朗,但是實際上,如果在維修保養方面方法不恰當就很容易出現問題。當前,很多人都在維修的過程當中存在了很多錯誤的做法,從而影響其日常工作性能,甚至影響挖掘機的壽命。今天,挖掘機加長臂廠家就和大家一起來看看使用中需要注意的事項吧!
一、黃油胡亂涂抹
黃油其主要的作用是潤滑與密封。所以,有時修理工在維修過程當中,就會在其汽缸墊上涂抹上黃油,認為這樣子就可以增加發動機的密封性能。可是,這種做法確實是大錯特錯的。因為,如果在加長臂墊上涂抹了黃油,必然會有一部分黃油流入到當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成加長臂與設備之間發生一定的縫隙,這樣反倒是降低了長臂原本的密封性。
二、從不換機油
機油對加長臂的作用尤為巨大,加長臂出售,很多修理工對此都很重視。他們完全按照標準要求進行添加。但是,很多的修理工卻忘記了對機油質量檢查和蛻變機油的更換。長期的只是添加而不更換機油,就會使得很多部件在潤滑較差的環境下工作,所造成的磨損遠**正常狀態。而且,加長臂在工作的過程當中,加長臂,很多的污物也會進入到機油當中,如果定期不更換機油,很容易引發意外事故。
挖掘機加長臂使用時要注意以下禁忌!
三、產品不進行組合即安裝
很多修理工在維修的時候,認為新品都應該是規范件。所以,在面對新的加加長臂產品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候產品不配套的情況,當大尺寸的加加長臂配上小尺寸的配件,就會使二者間隙過大,工作起來就會很無力。
四、砂布打磨軸瓦
刮瓦是工程機械維修當中技術含量相對較高的一項工作,很多的修理工因為自身的技術不過關,就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。但是,在采用砂布進行打磨的過程當中砂布上的沙粒較其容易嵌入到合金當中,加速加加長臂的磨損。
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