
捷和加固,專注結構加固20年!
1)高噴灌漿防滲板墻方案。
高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后,從孔徑很小的噴嘴中噴射出來,以較高的速度沖擊破壞土體,從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下,與漿液混合,從而形成一定形狀,達到設計要求的固結體,起到加固或防滲的作用。
2)塑性混凝土防滲墻方案。
混凝土防滲墻是采用人工或機械成槽方式,在透水層內形成一道連續混凝土防滲墻,達到截斷透水層的目的。混凝土防滲墻也是一種成熟的壩基防滲方法,防滲效果好,幾乎適用于任何壩基地質。
3)深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。
深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑,通過特制的深層攪拌機械,在地基深部就地將軟粘土與水泥強制拌和,使軟土地基硬結成具有一定強度的水泥加固土。
做好施工環節的各項工作
1、注重壩體結構的安全性和穩定性
為了使壩體結構具有更強的安全性和穩定性,對于壩坡相對較陡的水庫大壩,由于其發生滑坡問題的幾率會相對較高,同時經檢測后發現,水庫大壩壩坡所具有的抗滑能力和其相關安全系數要求存在差異,則可以考慮將坡腳加厚,從而使壩坡的坡度放緩,使其抗滑能力得到提升。
2、護坡的使用
在對水庫大壩進行加固處理時,需盡可能地避免原有的壩基被改變,若是損壞程度較輕,可考慮對大壩進行整修處理,或者是更換部分大壩。若是大壩高度被控制在20m之內,則需要把硅六方預制塊結構的厚度控制在10cm,若是大壩高度大于20m,則需要將預制塊的厚度提升到13cm,同時將草皮護坡布置于大壩下游區域。
3、科學加固處理泄洪道
為了使水庫具有更強的洪水抵抗能力,需要嚴格的計算好水庫的消能防沖能力、泄洪能力與其水面線,同時還需要核定與明確水庫大壩應當使用的消能方式。另外需要有目的地檢查和復核消力地護坦、泄槽底板區域、控制段以及邊墻作結構,之后則需要以審核結果為基礎,**大壩加固方案的科學性、有效性。若是部分泄洪道出現嚴重的損害情況,則應當及時的整修,從而使大壩所具有的泄洪作用達到正常。
4、處理好滑坡
滑坡指的是大壩中所存在的泄洪道以及涵洞等問題,為了使滑坡得到有效地處理。一定要對山體滑坡的發生原有進行詳細地探究,勘測出山體的地質狀況,并對山體滑坡的大小、出現原有、性質以及范圍等展開詳細的探究,同時分析滑坡區域的地質情況、滑坡體所具有的土層力學參數等,以明確出滑坡體應當具備的較小以及較穩定的安全系數,并通過有效的方案來對滑坡體實施處理,像是加固坡腳、減緩坡度、疏通排水系統、降低大壩壩**區域的負載等,在使滑坡得到處理之后,需要對處理效果實施再次檢測,尤其需要對其穩定性進行檢查。
5、大壩涵洞治理方式
若是大壩發生涵洞情況,同時涵洞的涉及面積相對較大,已經達到了1cm~2cm,同時涵洞周圍不存在結構性毀壞情況,則需考慮使用內部加固手段、填充水泥漿液或者是整修裂縫等來使涵洞得到處理。若是涵洞非常大,涵洞埋得較深,或者是已經造成大壩的安全性降低,則應當考慮深挖并且做重新建設修整處理。若是埋得過深很難直接地處理涵洞險情,則需要全部封阻,并且重新建設用水項目。在進行封堵設計時,為了**封堵效果,需要對裁斷外管壁以及大壩壩體之間的滲漏區域。若是大壩相對較矮,則可以考慮虹吸管方式,若是大壩非常高,則使用虹吸管會很難取水,為此需要重新開鑿隧洞并進行取水。
6、科學處理排水棱體
若是排水棱體發生排水非常不通暢情況,一般可以考慮使用深挖翻修方式,以避免更大險情發生。具體來說也就是在水庫下游區域,采用垂直向下方式深鑿出一條導滲井,并將滲水引進堆石棱體之內。其中垂直導滲井除了能夠當作是導滲沙井使用,也可以設立加放毛細透排水管。若水庫中尚未設立水棱體,則需要建造使用毛細透排水帶。
7、合理進行攔河大壩的加固工作
需要基于本地區的歷史險情,根據復核計算成果,考慮到本項目的具體情況,并結合地質資料來制確定大壩加固方法,并通過對各個加固處理方案進行對比分析來確定出較為合適的加固措施。一般大壩的加固手段需要考慮到溢洪道整治方案,在對壩體以及壩坡分別實施防滲和抗滑處理時,需要考慮到上、下游壩坡整理狀況。在對部分水庫進行大壩加固處理時,可以使用以下辦法:背水側壩應當增加戧臺或者是放緩下部壩坡,實施壩腳填塘,或者是壩腳排水體等,從而提升抗滑強度以及抗滲穩定性。對于迎水側壩坡則需要添加使用黏土斜墻,同時壩坡也需要鋪設土工膜,和布置由現澆混凝土方式制成的防滲護坡。另外大壩迎水坡護坡則需要考慮選取混凝土護坡,并將草皮護坡方式投入到背水坡護坡區域。
8、通過土工合成材料提升大壩的加固質量
土工合成材料具有較強的防滲性能,屬于是一種相對新穎的施工材料,其同樣可以應用在水利項目防滲處理上,比如說可以應用于堤壩結構的防滲斜墻上,垂直防滲墻區域的圍堰防滲處理等。由于土工合成材料具有非常優越的防滲效果,所以其已經被投入應用到眾多水庫項目中,尤其是堤壩內埋管材料的防滲處理上,以及造價較低的隧道項目中。現在垂直鋪塑防滲方式是土工合成材料較常應用的防滲途徑,也就是先在土體上通過往復式或鏈斗式的鋸槽機保持垂直的方向開出一個槽孔,并通過泥漿材料進行護壁。之后需要根據槽深大小來確定土工膜材料的長度,并將該土工膜材料整卷地放到槽內,同時把軸卷倒轉,以促進土工膜伸展,之后需要通過搭接手段來連接各個卷材。之后需要由膜兩側開始進行填土,從而形成防滲帷幕,在進行回填施工中,應當將黏土材料回填到槽底中,并將黏土的厚度保持在1m以上。以**封閉的質量,防止水下面出現滲透情況,然后需要繼續進行土料的回填施工。等到下沉狀態趨于穩定之后,需要在槽內繼續開展填土壓實作業,待土工膜已經出槽時,需要把其連接到相關建筑項目的防滲體行,并防止外露。
結語
工程存在的主要問題
根據地質勘察資料,壩體填筑土砂礫含量高,土質不均勻,填筑質量不均一,大壩粘土心墻高度不夠。部分壩體存在滲漏水問題。勘察鉆孔壩體填土中進行孑L內注水試驗28段,壩體滲透系數K的較大值為1.81×10-3cm/s,大部分屬中等透水性。左右岸壩基為強風化巖,具有中等和強透水性。輸水涵洞為石砌矩形涵洞,局部漏水。根據運行管理觀測數據,高水位時大壩兩端及壩體滲漏嚴重。
建庫以來,經多次粘土壩體心墻灌漿。2004年對迎水坡高程53.0m至壩基進行高壓旋噴灌漿,53.0m高程至大壩**采取土工模鋪筑,但效果不好,還存在滲漏現象。
捷和加固,專注結構加固20年!
大壩加固工程概況
湖南三和房地產實業有限責任公司擬建的金門地工程位于岳陽平江縣新城區汽車站東興大道西側,原始地貌為汨羅江沖擊階地,場地較為平整。場地北側為百花臺路,南側為譚家垅路,西側靠北面為五層的車站綜合大樓,大樓為獨立柱基礎,基礎埋深為2.5m.金門第商住樓由一棟20層和二棟18層的建筑組成,結構類型為框剪結構,設地下室二層,基坑底標高68.7m基坑深9.00~12.00m,基坑支護長度約為522m
二、大壩加固編制依據
(1)《施工現場臨時用電安全技術規程》(JGJ46-2005)
(2)《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2001)
(3)《建筑工程施工現場供用電安全規范》(GB50194-93)
大壩加固施工用電環境要求
1、在施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護系統。電氣設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。
2、當現場與外電線路共同一供電系統時,電氣設備應根據當地的要求作保護接零,或作保護接地。
3、施工現場的電力系統嚴禁利用大地作相線或零線。所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。
4、配電屏或配電線路維修時,應懸掛停電標志牌。停、送必須由專人負責。
5、架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹木、腳手架上。
6、經常過負荷的線路、易燃易爆物鄰近的線路、照明線路,必須有過負荷保護。
大壩加固施工現場臨時用電管理必須遵守下列規定
1、接地和接零:各種電器必須按設備要求配置接地或接零,杜絕疏漏,所有接地或接零處必須**可靠的電氣連接。
2、配電箱:配電箱及其內部開關、器件的安裝應端正牢固。固定式配電箱箱底距離地面的垂直距離應大于1.3,小于1.5m,移動配電箱不準置于地面上隨意拖,應固定在支架上。箱底與地面的垂直距離應大于0.6m,小于1.5m。配電箱內的開關、電器應首先安裝在金屬或非木質的絕緣安裝板上,然后整體緊固在配電箱體內,必須作好保護接零。配電箱和開關箱的進出線口,應設在箱底面,并加護套保護,進出線應分路成束,不得承受外力,并做好防水彎。導線束不得與箱體的進出線口直接接觸,進入開關箱的電源線嚴禁用插頭連接。箱內不得放置雜物,箱門應配鎖,箱體應用紅漆噴上警示標志。
3、大壩加固施工用線路:
1)架空線的干線(380/220V)應采用鐵橫擔,絕緣子水平架設,檔距不大于35m,線間距離不小于0.3m,線桿應堅固。線材必須用絕緣導體。架空線距地面一般不低于4m,過路線的較下層不低于6m,多層排列時間距不小于0.6m,高壓線在上方,低壓線在中間,廣播線、電話線在下方。
2)電纜線路應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明敷。室外直接埋地敷設電纜時應砌磚槽防護,埋深不小于0.6m,上下均勻鋪設不小于50mm厚的細沙,上蓋電纜蓋板并須作明顯標志。
3)有接頭的電纜不準埋人地下,接頭處應露出地面并設電線接線盒。
4)電纜穿越建(構)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加套管保護。電纜與熱力管道的平行間距不小于2m,交叉間距不小于1m。
5)電纜架空敷設時,應沿墻壁或電桿設置,并用絕緣子固定。嚴禁使用金屬裸線作綁線。電纜間距大于10m時,必須采用絕緣繩索吊綁,以減輕電纜自重。較大弧垂距地面不小于2.5m。