圖2-1 海智施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)構(gòu)架圖
　　1.HZ-M型施工升降機(jī)安全檢測(cè)儀安裝在升降機(jī)吊籠內(nèi)，該設(shè)備能實(shí)時(shí)檢測(cè)升降機(jī)的載重，人數(shù)，駕駛員身份識(shí)別，升降機(jī)實(shí)時(shí)高度，運(yùn)行速度，門(mén)鎖狀態(tài)，傾斜度以及內(nèi)部抓拍，并通過(guò)GPRS模塊實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管，儀器配置圖如圖2-2所示，主機(jī)標(biāo)配8寸LED高亮液晶顯示器，顯示直觀明了，如圖2-3所示，工作界面說(shuō)明如圖2-4所示。
該系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理（含GPS**定位）、顯示記錄報(bào)警、樓層呼叫器、智能語(yǔ)音等功能，實(shí)現(xiàn)了顯示記錄報(bào)警、樓層呼叫、遠(yuǎn)程、GPS定位、智能司機(jī)卡、遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)機(jī)等六大功能，且可以任意模塊化組合，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工地施工升降機(jī)的全過(guò)程監(jiān)控，滿足不同用戶的需求，是國(guó)內(nèi)技術(shù)較**、性能較可靠、功能較完善的施工升降機(jī)安全監(jiān)控產(chǎn)品。
寧夏新聞網(wǎng)訊 (記者 徐麗萍) 目前,我國(guó)升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)只針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況作預(yù)測(cè)報(bào)警,而不能對(duì)施工升降機(jī)的整個(gè)生命周期進(jìn)行有效管理。升降機(jī)廠家為解決這一難題,實(shí)施有效監(jiān)控,寧夏電通物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司投資450萬(wàn)元,自2014年3月開(kāi)始預(yù)計(jì)至2015年10月結(jié)束,自主開(kāi)展“施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)”研發(fā)。
我公司施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度人數(shù)識(shí)別，識(shí)別率達(dá)到95%.該產(chǎn)品是目前監(jiān)管部們急需的一款產(chǎn)品，由于人數(shù)識(shí)別在業(yè)內(nèi)一直是個(gè)難關(guān)，產(chǎn)品遲遲沒(méi)有打開(kāi)市場(chǎng)，各廠家都在積極的研發(fā)中。很明顯誰(shuí)先取得技術(shù)突破，誰(shuí)就能取得先機(jī)，誰(shuí)就能拔得頭籌。海智公司積極與中國(guó)科技大學(xué)，合肥智能研究所取得聯(lián)系，三方抽調(diào)精兵強(qiáng)將共同攻關(guān)，采用**科技終于使人數(shù)識(shí)別率達(dá)到驚人的95%，又一次詮釋了科技是*一生產(chǎn)力這一偉大的真理，也表明我公司具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，我公司將繼續(xù)努力，為I經(jīng)銷(xiāo)商研發(fā)更多更好產(chǎn)品，**經(jīng)銷(xiāo)商朋友一直走在生產(chǎn)的**。
經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏?zhǔn)備，*一批完全符合歐盟要求的共98臺(tái)產(chǎn)品塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)順利通關(guān)。
　　對(duì)此我公司表示將以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，嚴(yán)格的生產(chǎn)制度，嚴(yán)肅的思想作風(fēng)，投入到工作當(dāng)中，生產(chǎn)出更上一層樓的產(chǎn)品。
一種施工升降機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)，涉及監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱重傳感器模塊組成，所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接，所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接，所述顯示模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)行記錄。本系統(tǒng)主要解決施工升降機(jī)的綜合安全問(wèn)題，集成解決了起重量**載、承載人數(shù)**員、非正式駕駛員操作，違規(guī)沖**操作等多項(xiàng)問(wèn)題，并將這些問(wèn)題的狀態(tài)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)行記錄，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)升降機(jī)各個(gè)吊籠門(mén)狀態(tài)，上下極限限位狀態(tài)，載重量，吊籠內(nèi)人員數(shù)量，升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，駕駛員等各個(gè)狀態(tài)。
據(jù)介紹,此次研發(fā)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù),應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化和開(kāi)放式的平臺(tái),對(duì)施工升降機(jī)的安全使用進(jìn)行有效管理,將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)同領(lǐng)域的信息技術(shù)深層次研究,推動(dòng)安全施工領(lǐng)域的信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

圖2-3 主機(jī)圖片
產(chǎn)品特點(diǎn)
　　1）集安全監(jiān)測(cè)預(yù)警、黑匣子，拍照，身份識(shí)別，人數(shù)識(shí)別等多項(xiàng)功能于一體；
　　（2）九大安全監(jiān)測(cè)功能：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)施工電梯的載重、人數(shù)、速度（防墜）、高度限位、門(mén)鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息，能對(duì)系統(tǒng)的各種危險(xiǎn)進(jìn)行有效防護(hù)，并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制；
　　（3）自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)、電梯啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)、電梯達(dá)到目標(biāo)層時(shí)均會(huì)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，提醒司機(jī)和乘客；
　　（4）斷電保護(hù)，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。

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合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司，坐落于安徽省合肥市國(guó)家**開(kāi)發(fā)區(qū)，是一家以中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院合肥智能研究所為依托，致力于智能化建筑和起重機(jī)械安全控制設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的新型高科技企業(yè)。公司正式成立于2012年，注冊(cè)資金1000萬(wàn)元人民幣，擁有多名從事建筑安全研發(fā)的高等技術(shù)人才，擁有專業(yè)化實(shí)驗(yàn)室2個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合作單位若干個(gè)，并擁有中國(guó)建筑，中鐵，中聯(lián)，徐工，龐源租賃等長(zhǎng)期合作伙伴。
　　公司目前已推出有塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，塔式起重機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)全自動(dòng)視頻跟蹤系統(tǒng)（已獲得國(guó)家發(fā)明**保護(hù)），門(mén)式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，門(mén)座式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)等產(chǎn)品，公司將逐步打造完整，健全的起重設(shè)備安全管理系統(tǒng)系列化產(chǎn)品，勵(lì)志在起重安全領(lǐng)域做到國(guó)內(nèi)**，**美名。
　　公司的**觀：
　　我們相信每一個(gè)安全事故都是可以預(yù)防的，安全具有同質(zhì)量，生產(chǎn)，效率和成本較**的重要性。