剛剛上面說的暫時進出口說的是報關的部分。要是危險品的話，還危申報部分，做危申報的時候，需要注意凈重，毛重。危申報數據，需要和報關數據一致。
暫時進口貨物，按照《海關法》的規定，應于貨物進口之日起六個月內全部復運出境，逾期不復運出境的，應由報關人向海關辦理正式進口和納稅手續。但對于因故需要延長在境內使用期限的單位，應在暫時進口期限期滿前向海關提出申請，經審核批準后予以辦理延期手續。延長期滿后，除經海關總署特準者外，不再予以延長。

出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的，一般叫 DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是核心內容就那么多。
發貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD)
箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正確運輸名稱(PSN) 級別/聯合國編碼( Class/UN NO.) 副危險(Sub Risk 1,2) 包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type)
內包裝類型(Inner Packing Type) 貨物凈重(Net Weight ) 貨物毛重(Gross Weight)
閃點(Flash Point) 是否海污（MARINE POLLUTANT）
基本上是這些內容。正確運輸名稱也稱為正確的運輸品名一定要填對，我們有網站可以查。
級別/聯合國編碼( Class/UN NO.) 副危險(Sub Risk 1,2)這個上面都有按上面的來
包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type)這個上面也有
貨物凈重毛重提前算好和報關資料要一致。
閃點是3類危險品的主要特征，只要是3類危險品訂艙的時候一定要填，MSDS*九項上面有。其他類別的危險品閃點可以不填。


我們說到上海危險品船名直裝，碼頭根據UN來區分，危險品分成9類，根據UN可以知道具體的類別，一般1類，2類，3類，4.2類，4.3類，5類，部分6類，7類是需要船邊直裝的，具體看UN的。
下面具體來說一說危險品分9類
第一類：忽略 第二類：壓縮氣體 第三類：易燃液體 第四類：易燃固體、易燃物品和遇濕易燃物品 第五類：氧化劑和有機氧化物 第六類：毒害品和感染性物品 第七類：放射性物品 第八類：腐蝕性品 第九類：雜類
1類 大家不要去碰 在中國基本只有三個港口可以出 太倉 上海 防城港
2類氣體
如果客戶問你2類貨物 逢氣體就必定是2類 不要在糾結， 誒……有人會問滅火器有固體粉末啊 怎么解釋呢 因為干粉滅火器也是氣體壓縮的而成的 所以還原狀態是其他 必2類
2.1易燃 2.2不易燃 2.3 有毒
2.1典型的是打火機 2.2典型的是滅火器 氮氣 2.3典型的是二氧化硫
逢氣體 必壓縮 壓縮就是壓力容器 必危險
2類是基本都是要鍋檢證 個別除外 別如木箱裝的打火機 就是要 打火機比較特殊 另外需要的是工廠提供的漏氣檢測資質 這是給船公司審批的

3類 太簡單 基本可以接危險品的船公司都可以接
如果要細分 分為3.1 3.2 3.3 閃電依次增高 危險系數依次增大 一般沒人懂這個 或者說沒人跟你講這個 但是至少你要做到自己心里懂得
逢液體 就要首先考慮3類 其次是 5.2類 或者8類 9類忽略不計

4類是固體
4.1是易燃 4.2是自燃 4.3是遇水放出易燃氣體
4類中比較討厭的是白色的粉末 有白粉的嫌疑 查驗率比較大
4類當中有這么幾類產品大家不要去碰 一個是4.1的退敏性物質 是易爆的 比如偶氮化合物當中的偶氮二乙丙氰 偶氮二乙丁腈 這種貨物所有船公司基本禁接 目前只有上海起帆貨運的可以接 因為起帆貨運的老板包起帆是上海港務局副局長 他實力雄厚能搞的定接 所以大家碰到這種貨物不要去碰就是了
4.2類當中較常見的是二氧化硫脲
4.3類的**級危險的 幾乎所有船公司不接 大家肯定會想到msk msk不是牛叉不可一世么 不對 msk幾乎不接的 4.3的反而要走偏門 大概有那么三四家船公司可以接比如sitc

化工品退運流程，首先不管是什么原因需要退運，一定要國外*機構出個質量報告，除了質量缺陷外，上海海關不接受其他原因的退運。需要正本。
危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面，不然上海進口清關的時候，商檢查驗扣貨整改，費時費力。上海危險品進口商檢查驗率*，沒有中文公式標簽必扣。
換單的時候很多船公司要求交壓箱支票。
繳稅，都是在電子口岸上面有個東方支付繳稅，或者讓報關行代繳也是可以的，一般收二十塊錢手續費。進口箱子一般是七天免用，箱子提好拆好及時還箱。避免產出**期用箱費。
車隊去還箱的時候，經常有遇到堆場收污箱費，進口大部分的箱子都有在收這個費用，可能大家覺得箱子是干凈的，這個好像沒有辦法可以避免。

首先判斷這化工品是普貨還是危險品，危險品的話按危險品進口流程辦（上文有介紹），普貨的貨那簡單了，準備中文MSDS，英文MSDS,報關單，報檢委托書，報關委托書，進口箱單，發票，合同，產地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關資料一起向海關申報，然后繳稅通知書下來，繳關稅和進口增值稅。一般繳完稅當天可以知道是查驗還是放心。要是放行了把單子都給車隊，車隊去排提箱計劃就完成了。

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