(2)檢査各傳感器輸出信號值是否于標準內。未在標準內，則對傳感器作補償。
(3)LCD之接腳與孔位是否有氧化、冷焊或短路現象。

(2)測量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。
為**地磅在使用中時刻處于較佳狀態，除選用理想可靠的稱重傳感器和高強度的衡體鋼結構外，設計合 理的限位裝置也起著不容忽視的關鍵作用，它不僅可以限制衡體的過量位移，還能夠防止衡體因受過大的水平沖擊負 荷而影響傳感器的使用壽命及計量準確度。文章提出了設計或改進限位裝置應滿足的幾個條件，并對目前重慶地磅應用市場上的幾種限位裝置進行了分析比較，指出了其存在的優點和不足之處。同時，作者根據多年地磅管理經驗，提出 了合理的限位裝置型式和改進建議。

(3)請將電池取下再以AC電源開機，以了解是否為電池電壓不足所造成。(測量電池電壓，耍**6V 以上，低于時請充電，若低于5.5V,且充飽電不久就沒電時請更換電池)。

秤量調整,從零點起按由小到大的順序,在秤臺上加 放砝碼直至較大稱量，再用相同的方法卸下砝碼至零點， 測試時至少應選定5個稱量點,即較小稱量、較大允許誤 差改變的量、1/2較大稱量、較大稱量等。
(7)在裝置的分布上，除注意成對配置外，還應 根據車輛上衡的方向性，在地磅的其它支撐部位增加 限位裝置，以盡可能減少衡體回旋力矩對稱量穩定性 和傳感器的影響。

(2)將相當于較大秤量的砝碼均勻地加到承重臺上， 按照稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值 與砝碼值一致后，取下砝碼,并確認空秤顯示為“0”即可。

可能是傳感器損壞，儀表PCB主板壞或是儀表電源 變壓器壞，逐項排查，做相應更換即可。

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