全介質自承式光纜，是一種全部由介質材料組成、自身包含必要的支撐系統、可直接懸掛于電力桿塔上的非金屬光纜，主要用于架空高壓輸電系統的通信路線，也可用于雷電多發地帶、大跨度等架空敷設環境下的通信線路。


和電信線路上的無金屬特種 光纜 ， 此種光纜具有如下優勢 ：

（1） 在送電線路上*停電就能施工的一種光纜 ， 維護檢修等均 不會互相影響 。
（2） 在電力系統中省去新建架空桿路和占用耕地問題 ， 施工周期 比其它架設方式都短 。
（3） 具有很強的防電磁干擾 、 雷擊 、 耐腐蝕等特點 。
（4） 在電信光纜網中 ， 作為一種跨河 、 過路等大距離跨越提供了一 種解決辦法 。
（5） 光纜的安裝工藝十分簡便 。
（6） 工程造價現對低廉 ， 約相當于管道和直埋式光纜 1/6—1/12， 架空 OPGW 光纜的 60％ 和 80％。
（7） 易于光纜故障檢查 、 線路維護及光纜更換 。 因此 ，ADSS 光纜在電力系統和通信系統中廣泛使用 ， 目前 ， 遼寧 電力通信系統在農網改造 、 配網線路工程中選用 ADSS 光纜 ， 敷設光 纜線路里程達到了 2 萬公里左右 。 在以后電力系統光纜網建設中 ， ADSS 光纜有著巨大市場 。

通過上述的對真實的ADSS光纜的實際運算, 可以得到以下幾點主要結論:
 

(1)ADSS光纜的使用條件比較復雜,不但氣象 負載的變化范圍較大,而且還有安裝條件(如起始垂 度)的變化。所以,制造商對于其某種產品不宜簡單 地用較大跨距來表征其**性。

(2)ADSS光纜在某些氣象負載下所受的拉伸 力要遠大于在架設過程中可能受到的力,所以它不 能像一般光纜那樣規定短期拉力(指施工期間)與長 期拉力(指運行期間)兩種,而前者大于后者。

(3)ADSS光纜在運行時所遭受的拉力不但與 自重、冰凌及風力等氣象負載有關,而且還依賴于實 際容許的垂度(由桿塔高度和與地面間的安全距離 所決定)。所以不能簡單地把容許較大拉力規定為較 大負載的若干倍。

(4)ADSS光纜應該有足夠的模量,使它在較大 運行拉力下,光纜的應變能被限制于一定范圍內。 0.8%的應變是一般采用的值,在松管結構中,不難 取得0.8%的應力窗口。在骨架式光纜中,要取得這 樣的應力窗口比較難,在這種情況下,在較大負載 時,纜中的光纖將受到一些應力。

(5)為了使光纜用戶能夠進行各項工程計算,光 纜制造商應向用戶提供表1所列的各項性能數據。 由于ADSS光纜的運行條件比較復雜,很難作 出詳細的具體規定。到目前為止,還沒有通用的** 標準。九十年代初,美國IEEE草擬了P1222標 準[6],幾經修改,至今尚未見正式標準。我國于1998 年頒發了YD/T 980-1998行業標準[7]。

由于缺乏實 際經驗等原因,其中尚有多處宜進一步商榷。鑒于我 國正處于大量發展ADSS光纜的時期,筆者建議用 戶與制造商密切合作,并吸收電力線路、通信線路和 光纜專家們的意見,在適當的時機對YD/T 980- 1998進行必要的修改,以利于使我國的ADSS光纜 不但能滿足國內市場的需求,而且能進入世界** 行列,行銷國外。

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成戰略合作伙伴。 
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機構上海大學光纖物理研究所建立戰