**海運是**貿易中較主要的運輸方式，**貿易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過**海運運輸方式運輸的。海上運輸在**海運中占據著舉足輕重的地位。

眾所周知，搬家是一件勞心勞力的事情，更何況是**搬家。運輸距離遠、時間跨度長、流程繁瑣，所以對行業內的貨運公司要求較高，如何給客戶制定合適的出運計劃、如何**客戶物品的安全，各環節如何跟進、控制并反饋給客戶，這都是合格的國際貨運公司應盡的義務，所以選擇一家有實力、適合您的國際貨運服務提供商至關重要。

從中國出口到澳洲的貨物每天都很多，各種途徑以及各種用途，一般歸類以下幾種；

1，私人移民搬家用品（沙發 床 餐桌 餐椅 柜子 日用品 等等）

2，在澳洲設立辦公地點，運辦公家具（辦公桌 辦公椅 電腦 文具柜 等等）

3，在澳洲開餐館，火鍋店 中式餐廳等（需要的設備，餐桌餐椅，餐具等等）

4，出口澳洲商業貨物，做生意用的。各式各樣的貨物。

不管是作為哪個用途需要運貨物到澳洲，操作的流程和方式都是大同小異的。

中國作為出口國，澳洲作為進口國。都要經過兩國海關的檢查才能進出口。

廣州海郵國際貨運代理有限公司，主營澳洲海運雙清關門到門，公司總部在廣州市越秀區，

可操作從中國全國各地到澳洲全境送貨到門一條龍服務。貨交廣州倉庫，免倉租存貨物。

一，運輸流程

1，全國境內均可上門提貨，我司跟國內物流有穩定的合作，可上門打包，提貨到我們廣州倉庫，僅收取油費。

可在淘寶京東等購物平臺購物賣家發貨到我司倉庫。（發貨過來需要有我司嘜頭，嘜頭主要區分客戶與客戶之間的貨物）

2，貨物到我司倉庫，倉管檢查外包裝是否損壞，如有損壞立刻跟貨主聯系，是否需要安排退貨。如沒有問題。我司倉管根據

嘜頭把貨物集中存放。

3，確認貨物已經全部集齊，如有實木安排熏蒸殺蟲，安排拖車送貨到門碼頭，買單報關，走一截五開的船。

4，周五開駁船到中國香港上大船海運到澳洲。我們為客戶購買海關一切險，運輸過程如有意外，可獲得賠償。

5，船只到目的港口的**天，我們澳洲同事會提交材料到海關清關，所以提供給我們資料較遲要貨物到港**個星期。

6，貨物到港安排清關，交稅，等海關通知放行。

7，放行后澳洲同事安排車提貨出來，送貨到門*地點。

8，卸貨到地上，安排拆開包裝，擺放，組裝家具，帶走垃圾等服務。

海運有兩種方式，貨量比較多就走整柜運輸，貨量比較少就走散貨拼箱，整柜可拉一個貨柜到*地點裝柜，如佛山，中山，東莞等

都是用集裝箱運輸過去的，只是選擇哪種方式比較劃算點。我們會根據客戶的貨量，以及貨物新西蘭安排穩定安全劃算的方式。

二，海運價格

船公司每個月的海關價格都有所調整，散貨拼箱價格相對來說比較穩定，以下列舉散貨拼箱價格參考

廣州到悉尼/墨爾本 首方2400 續方900

廣州到帕斯/布里斯班/弗里曼特爾 首方2600 續方950

廣州到阿德萊德 首方3200 續方1200

以上報價在市區30公里以內免費送貨到門，如有實木熏蒸費700一票，報價不含進口澳洲的稅費。如遇海關查貨實報實銷。

進口澳洲需要交GST稅和關稅 關稅=貨值nbsp;GST稅=（貨值+關稅+海運費+保險）*10%

我司可代交關稅和GST稅，具體提供需要商品編碼和貨值。

貨量大于十個立方米價格有優惠！！！

三， 海運時間

廣州到悉尼/墨爾本市區大概25天

廣州到帕斯/布里斯班/弗里曼特爾大概需要28天

廣州到阿德萊德大概要30天

四，海運所需要的資料

私人貨物和運輸商業貨物多需要的資料有點不同

私人所需要的資料有；裝箱單 發票 收貨地址 收貨人電話和電子郵箱 收貨人護照照片頁相片。

公司商業貨物資料；裝箱單 發票 收貨公司名稱 公司稅號 收貨地址，聯系人電話和電子郵箱

提供這些資料，其他的由我司操作，一直送貨到*地址。

五， 免稅條件和流程

1.一般免稅的個人物品/舊家具是會百分之九十被查驗的。

2.要做免稅，進口人需要有臨居簽證/永居簽證/或者澳洲護照，并且需要再過去的兩年內在國內居住至少6個月的記錄，

時間過久，免稅申請可能被拒。

3.私人物品/家具，只有購買一年以上的才可以滿足按免稅物品進口的要求，根據海關規定，一年以內的物品應該按正常進口交稅。

中國到澳大利亞移民搬家只需要提供您的護照，移民簽證或綠卡和貨物裝箱清單，到時我們澳洲的同事會做好清關文件帶你去海關

AQIS文件簽名證明這批貨物是從國內搬家運過來澳洲就可以了，等海關檢驗貨物外包裝是否用過一年以上，通過了即可免稅，隔天

即可送貨上門。

六， 不可承運的敏感貨物

1，現金, 金銀，鉆石類手飾,國/家及各地海關規定的違品, 包括易/燃,易/爆,危/險品，及一切不可在航空運輸范圍內的物品.

2，液體，粉末狀物品，藥物，保健品，肉類食品等

七，我司的**

1，我司為毎票貨物購買海運一切險，確保貨物安全到達收貨人手中，如貨物損壞丟失保險公司原價賠償。

2，每批貨物到達我們倉庫，我們有專人倉管代簽收，查驗，按嘜頭集中存放，貨物不會混亂。

3，專人時刻跟蹤貨物情況，及時跟客戶反饋貨物動態。

4，免費加固貨物包裝，貨物到我司倉庫，倉管看包裝情況進行加固，達到海運的標準。

5，貨物到達目的港清關后，國外清關人員會跟收貨人確定送貨時間，好讓收貨人好安排收貨準備。

最后分享一下經驗

1，客戶滿足免稅條件到海關申請免稅，海關一般都是在機場附近，機場停車費是挺貴的，

開車過去的客戶可以在機場遠一點地方停車再打車過去。

2，我們都是為客戶投保的，如果貨物有損壞是可以理賠的。貨物到了別急著拆，先看看外包裝

有沒有損壞，如果有損壞拍照下來，傷及到貨物可以用此證據理賠。這種幾率雖然千萬分之一，

也要以防萬一

3，買的貨物可能組裝體積較大可是拆開體積就很小，比如衣柜，梳妝臺等，如果自己不覺得麻煩

就可以運到澳洲再進行組裝，這樣體積就會小很多。運費也會少很多。

4，買的貨物沒有實木，但是有易碎的需要打木架，那么叫人不要給你打實木木架，打的是夾板木架，就可以免一個熏蒸的費用


聯系人：鐘先生


2012年，中國航運業進入深度低迷，3季度中國航運景氣指數為78.17點，處于較為不景氣區間，環比下降16.37點；船舶運輸企業的景氣指數為70.16點，環比下降17.47點，處于較為不景氣區間。其中，干散貨運輸企業的景氣指數為58.54點，環比下降15.68點，處于較為不景氣區間；集裝箱企業的景氣指數為87.32點，處于相對不景氣區間，環比大幅下降32.08點。3季度，港口企業的景氣指數為97.42點，處于微弱不景氣區間，環比下降20.72點，港口企業自金融危機以來**跌入不景氣區間。2012年航運市場不景氣已成定局，而2013年的日子可能更加難過，將成為航運企業黎明前較黑暗的一段日子。
**海運危險品法規（IMDG CODE）是由**海事組織（IMO）頒布，旨在保護船員和通過**危險品海運船舶運輸的安全來減少海洋污染。各個成員國在制定國內的相關法規時，也可以借鑒IMDG的相關章節，并可針對國內的具體情況對相關條款進行變更。

現今，做外貿或跨境電商的賣家日益增多，隨著生意越來越紅火，訂單量的增加，不少賣家對物流運輸成本的控制要求逐漸提高，廣州東際貨運小編對此物流運輸方案方面提出了自己的看法。

海運專線，顧名思義，相當于直通車，不經中轉港，直接到達目的港。以澳洲墨爾本海運為例：海運出口到澳洲墨爾本海港，起運地在深圳，航線即是深圳鹽田港-墨爾本港。

首先要確認你要運的貨物是什么，能否出運澳洲:

可承運貨物

1.家具類，床，實木桌子，椅子，沙發，餐桌餐椅，茶幾等，一般都是可以托運

2.家電類，電視，洗衣機，冰箱，空調，小家電都是可以運的，注意的制冷家電要求制冷劑型號要R600a的。

3，日常用品.衣服，玩具，餐具碗筷等均可以托運!!

不可承運的貨物

1.液體，粉末狀，帶電池的，比如洗衣液，沐浴露，面粉，化妝品，電動車

2. 交通工具。摩托車，電動車，汽車等，自行車是可以運的

3．易燃易爆的，涉及宗教信仰以及黃色書籍，以及大量的現金都是不能運的

計費方法及報價:

（1）：悉尼/墨爾本：散貨首方2400RMB，續方900RMB（市區30公里內派送上門）

（2）：布里斯班：散貨首方2500RMB，續方900RMB（市區30公里內派送上門）

（3）：阿德萊德：散貨首方2600RMB，續方1000RMB（此市區散貨不含派送費）

（4）：西澳帕斯/弗里曼特爾：散貨*一立方2600RMB，續方1000RMB（此市區散貨不含派送費）

10立方以上價格有優惠詳細電話咨詢；

整柜報價詳細來詢，需要確認中國地址跟澳洲地址！

中國到澳洲海運時間：

廣州到澳大利亞海運，悉尼(SYDNEY)雙清到門，海運21天到門

廣州到澳大利亞海運，墨爾本(MELBOURNE)，海運21天到門

廣州到澳大利亞海運，弗里曼特爾(FREMANTLE)，海運25天到港

廣州到澳大利亞海運，布里斯班(BRISBANE)，海運24天到到門

廣州到澳大利亞海運，阿德萊德(ADELAIDE)，海運28天到門

澳洲免稅說明:

A:澳洲海關規定，貨物價值低于1000AUD可免進口GST稅、關稅與海關系統費；

B：新移民或在海外居住的公民，可將在居住地所擁有并使用**過12個月以上的自用物品和個人財產免稅帶入（帶回）澳洲。申請搬家到澳大利亞免稅清關需要提供的資料有：供**及相片頁和簽證頁復印件，私人物品免稅入境申請表格。

C：進口GST稅可申請退稅，申退需知：收貨人以公司名義進口澳大利亞前需提供（AUSTRALIA BUSINESS NUMBER） 納稅號，如果沒有此納稅號請找我們客服人員協助**申請（免費），即可申請成功， 收貨人可每月、每季或每 年年底向澳洲**申請公司營業所得稅對沖或退回進口GST稅。

D：關稅免收**，自2016年起，中澳自貿協議清關模式正式**，90%商品可實現零關稅或關稅減半（發貨人、收貨人必須是公司，品名不得**過5項，提供HS編碼即可.）沒有中澳清關文件我司可**。

我司惠民服務：

1、我司有車輛可以提供珠三角上門取貨，省外可配合安排國內長途運輸。散貨拼箱、整箱到澳大利亞任何港口城市都可清關和送貨

2、客戶可免費在我司倉庫存放貨物一個月，集齊貨物后再安排裝柜

3、免費為您的貨物投保

4、新貨物可部分免費打包或換新包裝

5、代驗收貨物



聯系人：鐘先生


石油碼頭
裝卸原油及成品油的專業性碼頭。它距普通貨碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離，參見“油港”。這類碼頭的一般特點是貨物載荷小，裝卸設備比較簡單，在油船不大時，一般輕便型式的碼頭都可適應。由于近代海上油輪巨型化，根據油輪抗御風浪能力大、吃水深的特點，對碼頭泊穩條件要求不高。目前有四種裝卸原油的深水碼頭，即：單點系泊、多點系泊、島式碼頭和棧橋式碼頭。**種一般沒有防風浪建筑物，最后一種是否設防風浪建筑物，要視布置形式和當地條件而定。

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東際國際貨運代理有限公司是一家綜合性的國際貨運代理企業，具有完善的**性國際運輸網絡，擁有一批具專業水準、誠懇敬業、經驗豐富的業務、操作人才，以客戶為中心，全年365天，全天24小時不間斷及時有效地為客戶提供與物流相關的咨詢及全面細致的服務，擁以“*、全過程、全天候”的工作理念，竭誠為每位客戶設計合理、有效、節約、適合自身特點的較佳物流方案,提供貨物全程運輸追蹤等*服務。 
     

     東際物流以“服務 創新”為理念，秉承“品質*一、信譽至上、誠信結合”的服務宗旨。通過整合各方物流資源，建立完善的服務網絡信息系統，不斷創新，以服務大眾為主體致力為每位客戶提供較優質的服務，較優惠的價格，達到雙方共贏發展的開始。