繩索護(hù)欄分為鍍鋅繩索護(hù)欄，噴塑繩索護(hù)欄，五索繩索護(hù)欄，六索繩索護(hù)欄

繩索護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，采用16-18mm鋼絞線制成。
繩索護(hù)欄常見的由兩種：五索繩索護(hù)欄，六索繩索護(hù)欄。
繩索護(hù)欄的表面處理分為熱鍍鋅處理和噴塑處理兩種。這兩種表面處理都有很好的防腐作用，噴塑處理更適合景區(qū)道路。
繩索護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)
繩索護(hù)欄相比于傳統(tǒng)的波形護(hù)欄，由以下幾種優(yōu)點(diǎn)
1：繩索護(hù)欄防撞性能好，繩索護(hù)欄主要防護(hù)材料采用的繩索是由抗拉力1500紐米以上的鋼絞線制成，能承受較大的撞擊，并使車輛回歸正常軌道。
2：繩索護(hù)欄視野性好，繩索護(hù)欄采用*特的透空結(jié)構(gòu)，對(duì)于駕駛員來說能有效的環(huán)節(jié)駕駛疲勞，也能看清前方的交通路況。
3：繩索護(hù)欄性價(jià)比高，繩索護(hù)欄*特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使繩索護(hù)欄的用鋼量減少，性能卻不減少。原材料的降低造成繩索護(hù)欄的價(jià)格降低。
繩索護(hù)欄的應(yīng)用范圍
繩索護(hù)欄多應(yīng)用在公路兩側(cè)，山路懸崖一側(cè)，景區(qū)道路一側(cè)等地方。


常規(guī)道路多采用五索繩索護(hù)欄，因?yàn)槲逅骼K索護(hù)欄經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，安全性能也不低，所以常規(guī)道路多采用五索繩索護(hù)欄。

繩索護(hù)欄是一種公路防護(hù)常用的一種護(hù)欄，繩索護(hù)欄的外結(jié)構(gòu)大多由繩索構(gòu)成所以被稱為繩索護(hù)欄。
繩索護(hù)欄的構(gòu)成
繩索護(hù)欄是由端頭立柱,中間立柱，托架，鋼絲繩，中間端頭立柱構(gòu)成。
繩索護(hù)欄端頭采用三角支撐型立柱，三角形具有較強(qiáng)的抗拉力所以端頭立柱采用三角形對(duì)繩索護(hù)欄的使用壽命有較大的延伸作用。
繩索護(hù)欄中間立柱：多采用114或者140圓管，壁厚4-4.5mm.安裝如果采用混凝土基礎(chǔ)，中間立柱長(zhǎng)度**為1.5米，如果是打樁式需采用2.58米或以上長(zhǎng)度。
繩索護(hù)欄托架：繩索護(hù)欄分為四索繩索護(hù)欄，五索繩索護(hù)欄，六索繩索護(hù)欄，根據(jù)繩索數(shù)量的不同繩索護(hù)欄托架也會(huì)有變化，但是鋼絲繩的間距基本不會(huì)改變，都為130mm.
繩索護(hù)欄鋼絲繩：鋼絲繩是由3*7的鋼絞線制成，常規(guī)直徑有16mm 18mm兩種。都是采用熱鍍鋅表面處理方式。
繩索護(hù)欄的應(yīng)用
繩索護(hù)欄主要應(yīng)用在公路兩側(cè)，景區(qū)道路，公園防護(hù)欄，機(jī)場(chǎng)道路護(hù)欄，鄉(xiāng)村道路防護(hù)，河道兩側(cè)防護(hù)等場(chǎng)景。
繩索護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)
1:繩索護(hù)欄的防撞性能好，繩索護(hù)欄的鋼絞線能達(dá)到1500的抗拉力，而且它的柔性架構(gòu)也能很好的保護(hù)車輛駕駛員受到二次傷害。
2繩索護(hù)欄的外形美觀，在風(fēng)景區(qū)道路或者觀賞路，繩索護(hù)欄的視野開闊，而且外觀也能根據(jù)噴涂各種顏色，與景色融為一體。
3繩索護(hù)欄的經(jīng)濟(jì)性好，繩索護(hù)欄的用鋼量比傳統(tǒng)防撞護(hù)欄的用鋼量少，所以成本低，適合大面積的推廣使用。


常年下雪路段也可以采用繩索護(hù)欄，因?yàn)槔K索護(hù)欄的結(jié)構(gòu)原因，繩索護(hù)欄產(chǎn)生不了積雪，對(duì)駕駛員的視野造不成阻礙。

-/gbabfag/-

安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司注冊(cè)資金壹仟壹佰萬元，廠址位于安平縣城東工業(yè)園區(qū)。多年來一直致力于環(huán)保科技產(chǎn)品開發(fā)。現(xiàn)**器百余臺(tái)，開發(fā)產(chǎn)品有：纜索護(hù)欄、繩索護(hù)欄、鋼索護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、景區(qū)護(hù)欄、鋼絲繩護(hù)欄等公路防護(hù)產(chǎn)品。與多個(gè)企業(yè)達(dá)成友好合作伙伴關(guān)系。在業(yè)界內(nèi)外均有良好口碑。歡迎廣大新老客戶來電洽談，張先生：