物流是一種涉及廣泛的經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)，按不同的方式方法，從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不同的角度，可將其進(jìn)行不同的分類
按物流在國民經(jīng)濟(jì)中所處領(lǐng)域的層面，可分為宏觀物流(如國內(nèi)物流和國際物流)、中觀物流(如城市物流)和微觀物流(如工廠內(nèi)部物流)；

物流反應(yīng)快速化。物流服務(wù)提供者對(duì)上游、下游的物流、配送需求的反應(yīng)速度越來越快，前置時(shí)間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。
．按物流對(duì)于企業(yè)的不同功能，可分為供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流和廢棄物流。
用價(jià)值分為宏觀物流和微觀物流2、按照作用分類分為供應(yīng)物流，銷售物流和生產(chǎn)物流。3、按照物流活動(dòng)的空間范圍分類分：地區(qū)物流、國內(nèi)物流、國際物流4、按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類可分為社會(huì)物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流

物流功能集成化。現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。
.物流信息電子化。由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代物流過程的可見性(Visibility)明顯增加，物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時(shí)、庫存與運(yùn)輸不可控等風(fēng)險(xiǎn)大大降低，從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過程中的協(xié)調(diào)和配合以及對(duì)物流過程的控制。

．按物流所在的地域范疇，可分為國際物流和區(qū)域物流；區(qū)域物流又包含行政區(qū)物流、經(jīng)濟(jì)區(qū)物流等；
現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供較好的服務(wù)。

.物流服務(wù)系列化。現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)；在內(nèi)涵上則提高了以上服務(wù)對(duì)決策的支持作用。

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